Продолжение заметки 
Мои первые самостоятельные путешествия: Гагра и Абхазия
О своих несамостоятельных по причине детского и отроческого возраста путешествиях вместе с родителями я уже написал.
О своих первых самостоятельных по причине наступившего юношеского возраста путешествиях тоже мной было написано.
Теперь пришла пора написать о первых не самостоятельных, а принудительных путешествиях, к каким для большинства юношей, достигших 18-летия, является одно-двух-трехлетняя служба в армии, а для юношей, обучавшихся в ВУЗе с военной кафедрой – одномесячные военные сборы.
Конечно, к виду путешествий это можно отнести весьма условно, но, так как я пишу эту заметку для туристического сайта, мне бы хотелось взглянуть это событие своей жизни именно с этой позиции.
В самом деле, – сначала суточная поездка в плацкартном вагоне поезда Москва-Львов-Стрый. Наши два взвода (две студенческие группы) как раз полностью поместились в этот вагон. Путешествие было веселым и сопровождалось, несмотря на надзор за нами офицера военной кафедры, обильными пивными возлияниями.
Кто бы мог тогда подумать, что через 16 лет этот украинский город Стрый недалеко от Львова и находящийся там военный аэродром, где мы проходили службу, окажутся за границей! Нет, я, конечно, знал, что Стрый попал в СССР вместе с территориями Восточной Польши-Западной Украины осенью 1939 года. Знал, что этот процесс прошел не безболезненно. Что там прошли тяжелые бои в Великую Отечественную. Что в послевоенные годы на Западной Украине советская власть установилась по-сталински. А в последующем в связи с противостоянием стран НАТО и Варшавского договора этот район приобрел военно-стратегическое значение. Поэтому дислокация там авиационной воинской части близко к границам Союза была вполне уместной.
В город мы ходили в увольнение. В памяти он сохранился как весьма провинциальный. Тогда я не знал, что Стрыю уже 600 лет. Что перед войной город имел уникальный состав населения: по одной трети украинцев, поляков и евреев. Когда я оказался там, через 30 лет после войны, население практически полностью сменилось. Евреев и поляков почти не было совсем. Украинцы составляли две трети, а русские – одну треть населения. Сейчас, спустя еще 40 лет, говорят, что русских осталось 5%. Вот такие метаморфозы произошли с городом за 75 лет…
Наверное, я видел здания Костёла Рождества Девы Марии XV века и Успенский собор XVIII-го века. Не помню… Хотя я не уверен, что в то время они были действующими. Сейчас, я бы, конечно, обратил на них внимание, как и на сохранившиеся исторические здания. Тогда в увольнении были другие цели, сейчас я об этом жалею.
Знакомству с городом и увольнениям в город предшествовали события принятия воинской присяги
В строю в Стрыю
торжественного прохождения строем
В строю в Стрыю
В строю в Стрыю
и групповой фотографией присягнувших Родине новобранцев
В строю в Стрыю
В наших двух студенческих группах были и уже отслужившие срочную службу ребята, имевшие воинские звания от ефрейтора до старшего сержанта. Они были нашими командирами отделений и взводов.
Сохранились несколько фотографий их повседневной жизни. Выход на утреннюю зарядку
В строю в Стрыю
завтрак в столовой, где, как известно «масло съел – день прошел!».
В столовой
В одно из воскресений нам устроили экскурсию в горы. В Карпатах я к тому времени уже бывал, когда путешествовал туда на автомобиле с родителями. А тут – еще одна экскурсия, да еще с «боевыми» товарищами! Сохранилась эта фотография, запечатлевшая наш взвод в Карпатах.
В Карпатах
В то время я воспринимал это «принудительное» путешествие как неприятную необходимость, неизбежное испытание, которое необходимо пройти и побыстрее забыть. Сейчас мое отношение к нему, как и в целом к прохождению военной кафедры в течение двух лет, изменилось. Путешествие я вспоминаю с ностальгическим удовольствием. Хотел бы вновь побывать в Стрыю и познакомиться с ним повнимательней. А заодно – и во Львове, который я тоже видел лишь мельком. Но, новые времена делают такую поездку умозрительной…
Моими последующими «принудительными» путешествиями стали уже после окончания института служебные командировки. Но, об этом, возможно, в последующих заметках.
Мои черно-белые путешествия
Мои первые еще несознательные путешествияМои первые сознательные путешествияШкольные экскурсии и походы Сережи КузнецоваКрым 1967: Моё первое путешествие на авто. Дневник подросткаУкраина и Прибалтика 1968: Автопутешествие дневник подросткаБелоруссия-Украина-Молдавия 1969: Мое третье автопутешествиеСелигер 1970: Впервые на СелигереСелигер 1972: Снова на СелигереМои первые самостоятельные путешествия: На байдарке по ПротвеМои первые самостоятельные путешествия: Рига, Рижское взморье и СигулдаМои первые самостоятельные путешествия: Крым и Кавказ в студенческие годыМои первые самостоятельные путешествия: Ленинград-Таллин-РигаМои первые самостоятельные путешествия: Гагра и Абхазия
