Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Транспорт в Азия: как добраться до Азия, как перемещаться. Самолёты, поезда, автобусы и такси - цены, бронирование билетов, советы и отзывы путешественников, оценки, рейтинг.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Слегка расстроенные от вида балийского пляжа Нуса Дуа(«Пляжи Бали: Нуса Дуа. Ч.31»), мы тешили надежду на пляжи острова Флорес, куда перелетали сегодня. В 7 часов нам позвонили, что гид прибыл, хотя вчера он оставил записку о времени встречи в 7.30. От нашего отеля до аэропорта 15 км, ехали мы туда 25 минут. Наш следующий гид (русскоязычный) объяснил нам, что будет встречать и сопровождать нас в туре по Бали на обратном пути.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Переправа на пароме доставила нам удовольствие («Паромная переправа Кетапанг (о.Ява) -Гилиманук (о.Бали).Ч.28»), но все же мы с облегчением покидаем этот вид транспорта. Первое поселение, что встречает нас на «райском острове», было портовым городком Гилиманук. Это не туристический город, в нем ничего нет, и все туристы стремятся поскорее выехать из порта и города, чтобы достигнуть юга с вожделенными пляжами Кута и Нуса Дуа. Некоторые едут сразу к «духовному сердцу Бали», городку Убуд.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Проехав почти половину территории острова Ява, и полюбовавшись напоследок плодами этого острова («Фантастические какао-деревья и вечнозеленый кустарник кофе»), мы достигли самой восточной ее точки – города Баньюванги. Здесь расположен порт Кетапанг и осуществляется паромная переправа с острова Ява на остров Бали. Как мы поняли, паромы курсируют между островами каждые 15-30 минут. Прямо на машине заезжаем на нижнюю палубу парома, выходим и поднимаемся на верхнюю палубу.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
О том, как мы летели до Абу-Даби можно прочесть здесь — «Авиакомпания Этихад и аэропорт Абу-Даби. Ч.2» 06 сентября 2009 г. – воскресенье Абу-Даби – Джакарта — Джогьякарта Прилететь в Джакарту мы должны были в 13.50 по местному времени, за час до посадки нас разбудили для заполнения документов на въезд. Иммиграционную карту требуется сохранять до конца поездки, и обязательно предъявить ее при выезде.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Тепло попрощавшись с островом--курортом Тиоман («Обратный перелет в Сингапур с авиакомпанией Berjaya Air.Ч.60»), мы прибываем в аэропорт Airport Seletar. Стоим в очереди на Immigration – пограничный контроль, для проверки въездных виз. Снова шлепок в паспорте после вопроса, как мы попали в Малайзию: по железной дороге или автобусом. Интереса у служащих мы не вызываем, да и никто другой тоже. Выходим из небольшого здания и сразу же натыкаемся на очередь ждущих такси.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Предыдущий рассказ о последнем дне отдыха здесь — «Последние прогулки по острову Тиоман и местная кухня. Ч.59» 18 апреля 2008 г. – пятница Остров Тиоман – Сингапур Утром после завтрака еще успеваем искупаться, упаковываем мокрый купальник в сумку. Бросаем в воду монетку на память, загадывая желание вернуться сюда. К 12 часам идем на ресепшн. Там уже собрались все те, кто, как и мы, летит в Сингапур. Мы грузим свои чемоданы, занимаем места и за полчаса до отлета стартуем в местный аэропорт.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Предыдущий рассказ — «Вечерний шоппинг на Петалинге и китайский стритфуд. Ч.52» 10 день 12 апреля 2008 г. – суббота Куала-Лумпур Ночью меня разбудил сигнал телефона, это, не рассчитав времени, слала мне sms-сообщения моя дочь. Подъем сегодня поздний, в 7.30. Последний раз завтракаем в нашем караван-сарае Midah и спускаемся вниз в ожидании трансфера в аэропорт. В 9.45 мы покидаем отель и выезжаем на трассу.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Возвращаемся в сегодняшний день после погружения в историю страны («История многонациональной страны, ее столицы и денег. Ч.41»). В вестибюле отеля было много буклетов с информацией не только о столице, но и про все острова Малайзии. Разобравшись в карте, мы обнаружили, что ближайшая станция монорельсовой дороги находится рядом с нашим отелем и называется она Maharajalela. Получив на ресепшн заверение, что к 10 часам нас все-таки заселят в отель, сдав в их камеру хранения багаж…
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Осмотрев железнодорожный вокзал Сингапура («Tanjong Pagar – вокзал Малазийской ж.дороги в Сингапуре.Ч.38»), мы приземлились на кресла, и стали ожидать своего поезда. К слову сказать, в составе вагоны разного класса. Еще при бронировании билетов Ольга предлагала нам на выбор вагоны Deluxe (купейный) или Superior (плацкартный). Билеты в купейный вагон были в два раза дороже (около 100 US $), и мы выбрали что попроще.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Погуляв по Сингапуру напоследок, каждая по своему маршруту («Шоппинг и tax-free в Сингапуре. Ч.36», «Маленькая Индия и подробности кровавой сцены на храме. Ч.37»), мы уже были готовы покинуть Сингапур, чтобы ехать дальше. Железнодорожные билеты нам в отель привезли во второй день нашего пребывания, а вчера мы подтвердили на ресепшн время трансфера. Ровно в 19.00 водитель зашел в вестибюль отеля за нами. Грузимся в машину и едем на вокзал Tanjong Pagar).
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.