Азия
LAT
Я здесь был
Было: 4290
Хочу посетить
256410
15845 материалов по 6 277 объектам, 514 306 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Транспорт в Азии
Транспорт в Азия: как добраться до Азия, как перемещаться. Самолёты, поезда, автобусы и такси - цены, бронирование билетов, советы и отзывы путешественников, оценки, рейтинг.
Советы и отзывы путешественников
Транспорт →
как перемещаться
6 ноября 2010|| 855
Географические карты Индонезии и Папуасии все врут. Нет никаких сквозных транс-папуасских дорог! Трассы, нарисованные на картах «Соронг—Маноквари», «Набире—Вамена—Джайпура», «Джайпура—Мерауке», «Мерауке—Тимика», «Тимика—Энаротали», «Фак-Фак—Тимика», «Набире—Васиор—Джайпура» — все они в реальности не существуют! Это миф! Все дороги отходят от города на 50-100 км и исчезают в джунглях. Единственные дороги, коих существование доказано, это 1) Трасса Набире—пов.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
6 ноября 2010|| 1855
Вдоль нескольких главных улиц города отгорожена бордюрчиком специальная полоса. Это – для Скоростного автобуса. Время от времени встречаются застеклённые домики с турникетами и раздвижными дверями. Это станции этого автобуса. Заходите, в кассу платите 3500 рупий (12 рублей), получаете карточку на одну поездку и проходите через турникет (карточку турникет съедает, многоразовых не встречал). Подходит автобус, открывается стеклянная дверца, и народ выходит-заходит.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 707
Электрички ходят только в окрестностях Куала-Лумпура. Четыре направления создают там две пересекающиеся линии. Основная линия – Раванг—КЛ—Серембан. 60 электричек в день, по расписанию (возможны опоздания). Ехать до Серембана 80 минут (6 рингит), до Раванга 40 минут (3,50 рингита). Вторая, маленькая линия – Сентул – КЛ – Пелабухан-Кланг (порт-Кланг). Тоже имеется около 60 электричек в день. Ехать до П-Кланга 70 минут (4,40 рингита), до Сентула всего 10 минут (1 рингит). Электрички ходят с 5.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 2583
Железная дорога Малайзии полезна только на материковой части. Поезда все удобные, быстрые, чистые и дешёвые. Единственный дорогой поезд – скоростная электричка из аэропорта в Куала-Лумпур, она стоит аж 35 рингит (270 рублей) за получасовой отрезок пути. За эти же деньги можно уехать из К-Лумпура в любую точку полуострова, так как в целом малайская ж.д. дешевле российской. На Калимантане есть только один маленький отрезок ж.д. Кота-Кинабалу—Бэфот—Теном (штат Сабах).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 724
Городской транспорт в городах Индонезии не особенно развит. Большие автобусы («бис бесар») есть в Джакарте и Сурабаййе. Стоимость проезда – 2000 рупий. Есть отдельные маршруты дальние и/или «скоростные», которые дороже. Оплата кондуктору. Некоторые города имеют пригородный автобус, цена проезда – от расстояния. Скоростные автобусы «ТрансДжакарта» — особое изобретение столицы. Проезд 3500 рупий в любую точку автобусной сети. Подробнее о них – в разделе «Джакарта».
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 879
Эти транспорты ожидают вас во всех городах Индонезии. Машина такси доставит вас в любую точку города быстро и комфортно, но о цене нужно торговаться ещё до поездки. Если вы вечером оказались в незнакомом городе, имеете адрес для вписки, но нет карты города – удобно и быстро взять такси до этого места, ориентируясь (в небольшом городе) на 10-20 тыс.рупий. Это недорого, если вас двое или больше. Если вы один, то в любую точку города вас довезёт мотоциклист-таксист – «очек».
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 671
... продолжение про автобусы в Индонезии: Перевозка крупного багажа, типа рюкзака, в автобусе имеет такую особенность. Хотя денег с вас за рюкзак не возьмут, но контролёр-кассир-помощник постарается при первом удобном случае утащить его у вас из-под носа и примотать верёвками к крыше автобуса, где уже привязано двадцать мешков, сумок, бочек, а иногда едут какие-то козы (привязанные к крыше), овцы, куры, и другие пассажиры (не привязанные).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 1411
Автобусы ходят круглые сутки по всему Главному Транс-Индонезийскому шоссе. От Бандар-Ачеха на крайнем северо-западе Суматры они тянутся через Медан, Палембанг, Бандарлампунг на паром на Яву и достигают столицы – Джакарты. Причём каждый следующий город порождает всё новые автобусы. От Джакарты на восток автобусы идут в Сурабаййю, через паром на о.Бали в Денпасар, на о.Ломбок и даже Сумбаву, до города Бима (достигая его через три парома).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 1387
В Индонезии сотни аэродромов разной степени цивильности. Сотни самолётов каждый день совершают множество рейсов. Самолёты сии принадлежат разным авиакомпаниям. Крупнейшая – «Merpati», широко распространена также «Garuda», а самая дешёвая (из больших) — «Lion Air», ещё одна относительно дешёвая – «Express Air». На некоторых международных направлениях и на западе страны вошла в моду также дешёвая «Air Asia». Есть и другие авиакомпании.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 957
Очень важно овладеть секретом плавания на грузовых попутных пароходах. Это интересно, познавательно, бесплатно, медленно и возможно в пределах Индонезии. На международные пароходы не надейтесь – уплыть в другие страны вам, скорее всего, не позволят чиновники-бюрократы. В пределах одной страны – пожалуйста. Порты. Сотни портов, крупных и мелких. Некоторые города имеют в порту два или несколько терминалов (отдельных секций). Большинство грузов плывёт на Яву и с Явы – в разные стороны.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Есть, что сказать об Азии? Поделитесь советом с другими…
451—460 из 676 советов
