• Станция монорельсовой дороги Maharajalela
  • Станция монорельсовой дороги Maharajalela
  • Из Станция монорельсовой дороги Maharajalela. Из интернета
  • Из интернета
  • Из интернета
  • Станция монорельсовой дороги Maharajalela
  • Из интернета
  • Станция монорельсовой дороги Maharajalela
  • Станция монорельсовой дороги Maharajalela
  • Из интернета
  • Из интернета
...
0
Монорельсовая дорога в Куала-Лумпуре Куала-Лумпур, Малайзия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Куала-Лумпур

    Куала-Лумпур

    LAT
  • 3.14103N, 101.68653E
  • Я здесь был
    Было: 277
    Хочу посетить
    1726

    225 материалов по 77 объектам,  3 502 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    DK1974 158
    Hanya 150
    Были в Куала-Лумпур?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    городской транспорт
    • GPS
    • Малайзия, Между поворотом трассы на Джалан Имби и еще одним поворотом в Джалан Султан Сулейман
    Фотографии
    Карта
    12 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (1) помощь
    Hanya
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 19 июл 2009

    Опыт проезда на монорельсе от станции Maharajalela. Ч.42

    Транспорт → городской транспорт
    13 февраля 2019 года||
    GPS
    | 9| 3278

    Этот совет является частью дневника «МЫ ЕДЕМ, ЕДЕМ, ЕДЕМ В ДАЛЕКИЕ КРАЯ…»

    Возвращаемся в сегодняшний день после погружения в историю страны (История многонациональной страны, ее столицы и денег. Ч.41). В вестибюле отеля было много буклетов с информацией не только о столице, но и про все острова Малайзии. Разобравшись в карте, мы обнаружили, что ближайшая станция монорельсовой дороги находится рядом с нашим отелем и называется она Maharajalela.
    Станция монорельсовой дор
    1

    Автор: Hanya

    Станция монорельсовой дороги Maharajalela


    Получив на ресепшн заверение, что к 10 часам нас все-таки заселят в отель, сдав в их камеру хранения багаж, мы решили не терять времени и прямо с утра, как и рекомендовали в отзывах, ехать к башням-близнецам. Сочувствуем тому, кто попал к башням в понедельник, так как они в этот день закрыты, но в среду нам ничего не угрожало. Поворачиваем от отеля направо, проходим мимо местных забегаловок, где уже завтракает местная публика, готовясь к трудовым будням. Поднимаемся вверх по пешеходному переходу через дорогу (такие же встречаются везде в Бангкоке). Но в отличие от Бангкока, Ханоя, Пномпеня, и даже Бомбея, здесь только современные виды транспорта, включая монорельс и надземную железную дорогу.
    Станция монорельсовой дор
    1

    Автор: Hanya

    Станция монорельсовой дороги Maharajalela


    Подходим к остановке Maharajalela, малазийской станции монорельсовой железной дороги, которая является «частью линии KL, расположенной в Куала-Лумпуре и открытой вместе с остальной частью железнодорожного сообщения 31 августа 2003 года». Всего пять лет прошло, как открыли этот вид транспорта в столице!
    Из интернета
    1

    Автор: Hanya

    Из интернета


    Наверх к станции ведет простая лестница и неработающий эскалатор прямо под открытым небом. Каково же было наше удивление, когда лестница-чудесница заработала, как только Валя вступила на нее. Мы еще не видели такого и не знали, что сенсорные датчики срабатывают при появлении человека, экономя электричество и двигатель в остальное время. У станции три выхода, и только один оборудован таким эскалатором.
    Станция монорельсовой дор
    1

    Автор: Hanya

    Станция монорельсовой дороги Maharajalela


    Около билетной кассы внимательно изучаем информацию и выясняем, что ехать нам надо до ст. Bukit Nanas, и стоить это будет 1,6 RM (12 руб.) Стоимость дифференцирована в зависимости от длины поездки.
    Станция монорельсовой дор
    2

    Автор: Hanya

    Станция монорельсовой дороги Maharajalela


    Покупаем билет (обычный, без депозита) и проходим через турникет. Турникет выполнен по типу Московского: вставляешь билет в прорезь, и его буквально всасывает внутрь, а потом выбрасывает вертикально вверх. Мы стоим на платформе в ожидании поезда и смотрим на гостиницу, в которой нам предстоит прожить несколько дней. Гостиница называется Midah Hotel 3* и, судя по дальнейшему, является своеобразной базой для работников железнодорожного транспорта или туристов местного разлива. Мы были не в претензии, расположение отеля было великолепным, а что нам было еще желать?
    Из интернета
    0

    Автор: Hanya

    Из интернета


    Платформа имеет ограждение с просветами для дверей, возле которых состав остановился с большой точностью. На стену ограждения нанесена схема движения. Протяженность монорельсовой дороги KTM Line – 8,6 километров, и на этом пути построено 11 станций.
    0

    Автор: Hanya


    По маршрутам бегают составы из сдвоенных вагонов, рассчитанных на перевозку 158 пассажиров. Два отдельных пути монорельсовой дороги образуют дополнительное транспортное звено в городе, дополняя другие виды транспорта и разгружая их. Кроме того, поезда монорельса передвигаются над основными транспортными артериями города, не вызывая пробок, и делая этот вид транспорта не только рентабельным, но и приятным для глаз.
    Из интернета
    0

    Автор: Hanya

    Из интернета


    Интервал между поездами 5 минут, и подсчитано, что в час монорельсовый вид транспорта перевозит 3 416 человек. Вопрос о строительстве монорельсовой дороги поднимался еще в 1997 году, и свои услуги предлагала для этого известная фирма Hitachi. Станции монорельса KL были предусмотрительно возведены длинными на уровне второго этажа, а билеты могут продаваться как на первом, так и на втором этажах. На всех стациях имеются камеры видеонаблюдения, но есть и минусы у этого городского вида транспорта. Поскольку система замкнутая, то крыша очень низкая, а сами платформы плохо вентилируются, что в условиях экваториальной страны вызывает проблемы.
    Станция монорельсовой дор
    0

    Автор: Hanya

    Станция монорельсовой дороги Maharajalela


    Поезда движутся по приподнятой эстакаде с максимальной скоростью 80 км в час, максимальная длина состава – 20 метров, ширина – 3 метра. В поезде имеется 48 посадочных мест, а еще максимально 196 человек могут проезжать в нем стоя. Часть кресел крепятся в центре вагона, позволяя высвобождать пространство возле дверей.
    Из интернета
    3

    Автор: Hanya

    Из интернета


    Беззвучно прибывает состав из 2-х ярких вагончиков, соединенных гармошкой. Как я уже упоминала, внутри сиденья расположены не только по бокам, но и посредине.
    Из Станция монорельсовой
    2

    Автор: Hanya

    Из Станция монорельсовой дороги Maharajalela. Из интернета


    Везде вертикальные поручни, вагон кондиционирован. Вид с достаточно высокой эстакады, по которой мы едем, уже сам по себе стоит того, чтобы проехать на монорельсе.
    Из интернета
    1

    Автор: Hanya

    Из интернета


    Основная масса женщин в мусульманских платках, правда, расцветка их не монотонная, и украшены они по-разному. Подъезжая к нужной нам станции, издалека видим знаменитые башни-близнецы, о которых поговорим дальше — Двухмачтовый небоскреб Петронас, или башни-близнецы KL. Ч.43.

    Продолжение следует..
    • Адрес:

      Между поворотом трассы на Джалан Имби и еще одним поворотом в Джалан Султан Сулейман

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    12 фото
    dots

    сообщить модератору
      Наверх