Южная Америка
LAT
Я здесь был
Было: 501
Хочу посетить
48789
2293 материалa по 1 628 объектам, 78 097 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Советы и отзывы о Южной Америке
Где жить и поесть в Южной Америке, что посмотреть и где купить: Отзывы и советы опытных путешественников и туристов об отелях, ресторанах, достопримечательностях и магазинах Южной Америки, онлайн-бронирование, фотографии, цены на отели.
15 августа 2017|1 (1)|| 163
Или это Площадь Тирадентис оказалась в тылу у самой крупной из соседствующих с ней церквей. Так или иначе, Церковь Святой Богоматери Кармо своим фасадом обращена к низинам западной части города, над которыми она буквально нависает. А вот к стоящему рядышком главному музею Ору-Прету (Музей независимости) повернулась совсем противоположной стороной. Это сооружение считается одним из лучших образцов стиля рококо в Ору-Прету.
4 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Церковь Милосердной Богоматери (нижняя)
ЮНЕСКО №124
Достопримечательности →
архитектура, памятники, парки
15 августа 2017|| 131
Рельеф и планировка города настолько заковыристые, что можно долго ходить по центральной его части, посетить множество музеев и храмов, а эту церковь и вовсе не приметить. А ведь она находится всего в 300 м от главной площади города, Площадь Тирадентис, и прямо в тылу у одной из его главных достопримечательностей — Церковь Святого Франциска Ассиского Но смотрит она совсем в другую сторону, и примостилась на уступе южного склона, в начале спуска из центра к железной дороге.
3 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
15 августа 2017|1 (1)|| 181
Igreja de Nossa Senhora do Rosário dos Homens Pretos была построена в период 1762-1793 годов, автор проекта здания неизвестен. А вот богатое внутреннее убранство выполнено целой группой известных мастеров колониального периода. Это, пожалуй, самая оригинальная из старинных церквей Ору-Прету, хотя бы уже из-за её уникальной овальной формы. Она находится примерно в километре к западу от центральной площади города. Т.е.
7 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Кафедеральная Церковь Санта-Эфижения
ЮНЕСКО №124
Достопримечательности →
архитектура, памятники, парки
14 августа 2017|1 (1)|| 187
Эта красивая церковь проявляется на многих переспективах от центрального сектора исторического центра в восточном направлении. Она возвышается на одоимённом холме, и манит к себе всех любителей колониальной архитектуры и панорамных площадок. На самом деле, пеший маршрут неближний и непростой: вниз-вверх. Но объект того стоит. Настоящий образей архитектуры барокко, построен в 1734-1785 годах. Исходное название церкви “Nossa Senhora do Rosário dos Pretos da Capela da Cruz do Alto do Padre…
7 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
14 августа 2017|1 (1)|| 139
Эта относительно небольшая церковь с одной центральной колокольней была построена в 1753-1811 годах на месте бывшей императорской часовни. В ее внутреннем убранстве есть работы Antônio Francisco Lisboa (O Aleijadinho) — самые первые образцы резьбы по дереву из документально закреплённых за этим мастером Церковь находится в западной части центра. В многоступенчатом рельефе Ору-Прету она занимает промежуточное положение: выше, чем грандиозная Церковь Богоматери Пилар…
5 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Церковь Святого Франциска ди Паула
ЮНЕСКО №124
Достопримечательности →
архитектура, памятники, парки
14 августа 2017|1 (1)|| 164
Она находится на западной кромке исторического центра и занимает самое возвышенное место в этом секторе города. Благодаря этой позиции и своему гармоничному облику (автор проекта известный архитектор Francisco Machado da Cruz) стала одним из главных украшений чуть ли не всех панорам Ору-Прету. Смотрится очень эффектно, в том числе и с центральной площади — Площадь Тирадентис Этот снимок сделан от фасада другой церкви — Церковь Милосердной Богоматери И в вечернее время ее легко разглядеть с…
5 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Поезд Оуру-Прету — Мариана
Достопримечательности →
музеи, выставки
14 августа 2017|| 108
Эта железная дорога была построена в 1883-1914 годах, и действует с тех пор непрерывно. но в последние десятиления её функции сведены к развлекательным. 18 км пути проходят по красивому ущелью, есть там и туннель, и захватывающие дух карнизы... Туристический поезд по старой памяти многие называют "Maria Fumaça" ("Дымная Мария"), это такое обобщёное ласковое прозвище всех классических паровозов. Но в последние годы оба локомотива на паровой тяге работавших на этом участке уже списаны на пенсию…
1 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Талампайя, станция 5 — "Ящики Шимпа"
Достопримечательности →
природа
13 августа 2017|| 397
Этот совет является частью дневника «Заповедники и исторические памятники Западной Аргентины»
После четвёртой станции (Талампайя, станция 4 — "Монах") нужно возвращаться на базу заповедника, мимо трёх предыдущих и без остановок. Время стандартного визита уже истекло, но хорошо что мы заказали себе ещё и опцион, и недалеко от "Кафедрального собора" уходим на 6 км вправо, к другому каньону. Дальше уже не проехать, нас ждет получасовая прогулка в это ущелье под грозным названием Cajones de Shimpa. Поначалу оно выглядит не особо тесным.
29 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Талампайя, станция 4 — "Монах"
Достопримечательности →
природа
13 августа 2017|1 (1)|| 423
Этот совет является частью дневника «Заповедники и исторические памятники Западной Аргентины»
При дальнейшем продвижении от "Станции №3" на восток стена с правой стороны тоже становится несплошной, потом разрывов видим всё больше и больше, и вот уже от этого монолита остаются только какие-то фрагменты, а самые стройные из них приобретают фантастические формы. Медведь стометрового роста стоит немного вдали от нашей песчаной дороги и остановки около него не будет. Он впечатляет и вот так вот на ходу, глядя против солнца, наверное именно так и было задумано.
15 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Талампайя, станция 3 — "Готический храм"
Достопримечательности →
природа
13 августа 2017|| 262
Этот совет является частью дневника «Заповедники и исторические памятники Западной Аргентины»
Несмотря на громкое название, третья остановка выглядела скорее технической: каньон как таковой здесь заканчивается, и дальнейшие маршруты по Талампайя разветвляются. Поскольку дорог как таковых там нет, и ехать приходится где по сыпучим пескам, а где и по узким грунтовкам среди камней, надёжно разъехаться можно в основном здесь, поэтому стоит остановиться и подождать, пока ранее проникшие в эти дебри оттуда выберутся. Это геройски выезжает к горловине каньона полноприводной грузовик.
13 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
