1 мая 2021 года — 4.

В 2012 году в журнале «Forbes» «Волгоградский метротрам» занял четвёртое место в списке «12 самых интересных трамвайных маршрутов мира»:

Гонконгский трамвай-даблдекер (Китай).

Самая крутая трамвайная линия (Пёстлингбергбан, Австрия).

Иерусалимский скоростной пуленепробиваемый трамвай (Израиль).

Волгоградский метротрам (Россия).

Токийский трамвай линии Тоден Аракава (Япония).

Трамвай «Санта-Тереза» на акведуке (Рио-де-Жанейро, Бразилия).

Одесский трамвай — герой анекдотов (Украина).

Мельбурнский трамвай (Австралия): самая крупная в мире сеть.

Трамвай для узких крутых улиц (Лиссабон, Португалия).

Канатный трамвай Сан-Франциско (США).

Калькуттский трамвай (Индия) времен британского владычества.

Александрийский трамвай с вагонами только для женщин (Египет).

Из российских трамвайных линий метротрам в Волгограде — единственный в списке. Будете в Волгограде — обязательно прокатитесь на нём! От железнодорожного вокзала находится буквально в нескольких кварталах. Ближайшая станция — «Комсомольская (угол улицы Комсомольская и проспекта Ленина).

Помимо прогулки по Волгограду в нашей программе в мае 2021 года было желание прокатиться на скоростном трамвае. К моему стыду, в Волгограде бывал много раз. На автобусах, маршрутках и троллейбусах ездил неоднократно, а вот до скоростного трамвая добраться не удосужился. А ведь первая очередь Волгоградского метротрама была открыта 5 ноября 1984 года.

Когда мы были на набережной Волги, то нам подсказали, что ближайшая трамвайная станция находится возле Площади Чекистов.

Поэтому когда мы дошли до Площади Чекистов От набережной Волги к Площади Чекистов, то начали искать трамвайную станцию.

И тут мы обмишулились. Вместо того, чтобы пройти дальше через сквер и дойти до искомой станции, мы подошли к краю холма со стороны центра города.

Мы увидели трамвайные пути, если бы пошли вдоль них налево, то пришли бы к искомой станции, но когда моя спутница увидела вдали зев подземелья, то пошла туда.

Поспешишь, людей насмешишь.

До станции метро мы дошли, но эта была другая станция — "Пионерская". Да и время было потрачено больше.

До неё мы дошли по мосту, который находится выше, чуть сбоку от трамвайной линии.

Обе станции "Площадь Чекистов" и "Пионерская были открыты в рамках первой очереди..

Эта однопролётная мостовая станция расположена на эстакаде, пристроенной к автомобильному мосту через Царицынский овраг. В отличие от подземных станций имеет наземный вестибюль и боковые посадочные платформы, к каждой из которых ведёт раздельно по одной лестнице и две ленты эскалатора.

При входе в метро у меня проверили содержимое рюкзака, ничего не нашли и отпустили с богом. Может думали, что я в рюкзаке атомную бомбу ношу...

Трамваи ходят по расписанию, поэтому мы увидели как прошёл трамвай в сторону противоположную нашему маршруту,

а затем появился наш трамвай.

Обычно проезд на трамвае в Волгограде стоил 26 рублей, но мы попали под акцию — если платишь по карте «Мир», то билет обходился в 19 рублей. Здесь я узнал, что не всеми картами «Мир» можно рассчитываться в беспроводных терминалах. Оказалось, что одна моя карта может использоваться, а другая — нет. Век живи — век учись.

В Саратове на трамвае действовала в ту другая акция, но тоже связанная с картами. Проезд составлял 23 рубля, а при оплате картой «Мастеркард» — 21 рубль. Так в трамваях идёт борьба с наличными платежами.Сейчас цены подросли, но идея безнал дешевле нала продолжает жить.

На одной из маршруток хотели сделать наоборот, когда это обнаружили, что заставили исправить ситуацию. Правда санкций штрафных не было наложено.

Ехал обратно на вокзал и сошёл на станции метро «Комсомольская», а 9 мая побывал на станции метро «Площадь Ленина».

Обе станции — неглубокого залегания, также были открыты в рамках первой очереди.

«Площадь Ленина» — подземная односводчатая с островной платформой, глубина — 7 метров.

«Комсомольская» — подземная колонная с островной платформой, глубина — 10 метров.