Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Советы и отзывы путешественникав о том, как перемещаться по Азия: самолеты, поезда, автобусы, такси, метро. Сайты, расписания, бронирование билетов. Оценки, рейтинг.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Ириан Джая является запретной зоной, где передвижение иностранца возможно только с пропуском. Фактически, вы можете прибыть в Соронг, Набире, Маноквари или Джайпуру без пропуска и возможно никто вам в городе и слова не скажет. Но официально вы должны зарегистрироваться. Идите в Главную Ментовку (Police Resor) и зарегистрируйтесь, а вообще этим должен позаботиться хозяин помещения, где вы оказались – в течение 24 часов он должен заложить вас. Регистрация бесплатная, занимает 30 минут.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Географические карты Индонезии и Папуасии все врут. Нет никаких сквозных транс-папуасских дорог! Трассы, нарисованные на картах «Соронг—Маноквари», «Набире—Вамена—Джайпура», «Джайпура—Мерауке», «Мерауке—Тимика», «Тимика—Энаротали», «Фак-Фак—Тимика», «Набире—Васиор—Джайпура» — все они в реальности не существуют! Это миф! Все дороги отходят от города на 50-100 км и исчезают в джунглях. Единственные дороги, коих существование доказано, это 1) Трасса Набире—пов.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Вдоль нескольких главных улиц города отгорожена бордюрчиком специальная полоса. Это – для Скоростного автобуса. Время от времени встречаются застеклённые домики с турникетами и раздвижными дверями. Это станции этого автобуса. Заходите, в кассу платите 3500 рупий (12 рублей), получаете карточку на одну поездку и проходите через турникет (карточку турникет съедает, многоразовых не встречал). Подходит автобус, открывается стеклянная дверца, и народ выходит-заходит.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Электрички ходят только в окрестностях Куала-Лумпура. Четыре направления создают там две пересекающиеся линии. Основная линия – Раванг—КЛ—Серембан. 60 электричек в день, по расписанию (возможны опоздания). Ехать до Серембана 80 минут (6 рингит), до Раванга 40 минут (3,50 рингита). Вторая, маленькая линия – Сентул – КЛ – Пелабухан-Кланг (порт-Кланг). Тоже имеется около 60 электричек в день. Ехать до П-Кланга 70 минут (4,40 рингита), до Сентула всего 10 минут (1 рингит). Электрички ходят с 5.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Железная дорога Малайзии полезна только на материковой части. Поезда все удобные, быстрые, чистые и дешёвые. Единственный дорогой поезд – скоростная электричка из аэропорта в Куала-Лумпур, она стоит аж 35 рингит (270 рублей) за получасовой отрезок пути. За эти же деньги можно уехать из К-Лумпура в любую точку полуострова, так как в целом малайская ж.д. дешевле российской. На Калимантане есть только один маленький отрезок ж.д. Кота-Кинабалу—Бэфот—Теном (штат Сабах).
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Городской транспорт в городах Индонезии не особенно развит. Большие автобусы («бис бесар») есть в Джакарте и Сурабаййе. Стоимость проезда – 2000 рупий. Есть отдельные маршруты дальние и/или «скоростные», которые дороже. Оплата кондуктору. Некоторые города имеют пригородный автобус, цена проезда – от расстояния. Скоростные автобусы «ТрансДжакарта» — особое изобретение столицы. Проезд 3500 рупий в любую точку автобусной сети. Подробнее о них – в разделе «Джакарта».
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Эти транспорты ожидают вас во всех городах Индонезии. Машина такси доставит вас в любую точку города быстро и комфортно, но о цене нужно торговаться ещё до поездки. Если вы вечером оказались в незнакомом городе, имеете адрес для вписки, но нет карты города – удобно и быстро взять такси до этого места, ориентируясь (в небольшом городе) на 10-20 тыс.рупий. Это недорого, если вас двое или больше. Если вы один, то в любую точку города вас довезёт мотоциклист-таксист – «очек».
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
... продолжение про автобусы в Индонезии: Перевозка крупного багажа, типа рюкзака, в автобусе имеет такую особенность. Хотя денег с вас за рюкзак не возьмут, но контролёр-кассир-помощник постарается при первом удобном случае утащить его у вас из-под носа и примотать верёвками к крыше автобуса, где уже привязано двадцать мешков, сумок, бочек, а иногда едут какие-то козы (привязанные к крыше), овцы, куры, и другие пассажиры (не привязанные).
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Автобусы ходят круглые сутки по всему Главному Транс-Индонезийскому шоссе. От Бандар-Ачеха на крайнем северо-западе Суматры они тянутся через Медан, Палембанг, Бандарлампунг на паром на Яву и достигают столицы – Джакарты. Причём каждый следующий город порождает всё новые автобусы. От Джакарты на восток автобусы идут в Сурабаййю, через паром на о.Бали в Денпасар, на о.Ломбок и даже Сумбаву, до города Бима (достигая его через три парома).
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
В Индонезии сотни аэродромов разной степени цивильности. Сотни самолётов каждый день совершают множество рейсов. Самолёты сии принадлежат разным авиакомпаниям. Крупнейшая – «Merpati», широко распространена также «Garuda», а самая дешёвая (из больших) — «Lion Air», ещё одна относительно дешёвая – «Express Air». На некоторых международных направлениях и на западе страны вошла в моду также дешёвая «Air Asia». Есть и другие авиакомпании.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.