Индонезия
Индонезия
LAT
Я здесь был
Было: 575
Хочу посетить
16137
1683 материалa по 431 объекту, 30 083 фотографии
Вики-код направления:
помощь
Как перемещаться
Советы и отзывы путешественникав о том, как перемещаться по Индонезия: самолеты, поезда, автобусы, такси, метро. Сайты, расписания, бронирование билетов. Оценки, рейтинг.
Советы и отзывы путешественников
Транспорт →
как перемещаться
5 апреля 2011|2 (1)|| 1136
Опишу несколько особенностей, о которых следует помнить, находясь за рулем на Бали: — движение в Индонезии левостороннее. Если Вы чувствуете себя некомфортно, то первые пару дней следуйте за общим потоком (особенно на перекрестках) — активно пользуйтесь сигналом, чтобы обратить на себя внимание на дороге — если Вы хотите продолжить движение прямо на нерегулируемом перекрестке (ночью светофоры могут отключать)…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
6 февраля 2011|| 2356
Между островами Ломбок (Lombok) и Сумбава (Sumbawa) налажено круглосуточное паромное сообщение. Паром уходит из ломбокского порта Лабуан Ломбок (Labuan Lombok) и приходит в порт Пото Тано (Poto Tano) на Сумбаве. Пото Тано находится в 80 км от столицы острова Сумбава Бесар (Sumbawa Besar). Паром ходит с 2-3 часовыми интервалами. Время в пути 1,5 часа. Стоимость билетов: 15.000 — 20.000 руп. за одного человека; если вы едете на мотоцикле, то билет обойдется в 42.
4 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
19 апреля 2009|| 2696
В Индонезии внутреннее авиа-сообщение очень развито. Самолеты летают практически во все крупные города страны, а билеты на них вполне доступны. Перелет из Джакарты на Ломбок стоил около 100 долларов, а небольшие расстояния (Матарам-Сурабайя, Сурабайя-Денпасар и т.д. 30-40 долларов). Авиапарк очень разнообразен, но содержится в отличном состоянии, точно могу сказать, что в России мне приходилсь летать на гораздо более старых и потрепанных самолетах.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
14 июля 2010|| 1876
Удобным и достаточно недорогим способом перемещаться по столице Индонезии являются такси. Чаще всего на улицах попадаются машины, раскрашенные в голубые цвета компании "Blue Bird", которые обеспечивают вполне приемлемый уровень комфорта, поскольку оборудованы кондиционерами. Стоимость проезда складывается из двух составляющих: плата за посадку и первый километр стоят 5000 рупий, каждый следующий километр обходится ещё примерно в 2500 рупий.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
28 ноября 2009|| 1032
Такси на любом острове Индонезии очень дешёвое, не заказывайте туры у туроператоров- обслуживание не качественное, а берите карту на ресепшн любого отеля, заказывайте такси на целый день(цена вопроса всего 40-45 долларов за целый день!) и пальцем показывайте направление маршрута, граммотный таксист вас по пути завезёт во все храмы и другие интересные места...
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
4 ноября 2010|| 1251
К сожалению, поиски какой-либо обобщённой книжечки расписаний, типа «Все электрички Индонезии», так и не увенчались успехом. В Джакарте вы можете найти (на любом вокзале) листок А4 с основными дальними поездами и их ценами. Этот листок можно попросить в диспетчерской («jadwal kareta api» — расписание поездов), он бесплатный, и охватывает все вокзалы Джакарты – но только дальние поезда, и только из Джакарты. Как и в России, — в Индонезии все поезда имеют свой номер.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
30 января 2014|| 1121
Если вам захочется немного экстрима, самостоятельно исследовать курорт или просто ощутить себя балийцем, арендуйте себе двухколесного друга! Мотобайк на Бали — это не просто транспортное средство, это и верный помощник. В этом вы можете убедиться, едва оказавшись на улице. Прокат байков на Бали относительно дешевый. К примеру, самый простенький мопед можно арендовать за 3–5 $ в сутки. Стоимость аренды на длительный срок существенно.
4 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
8 июля 2010|| 1387
Собираясь путешествовать индонезийскими железными дорогами, следует помнить, что поезда совершенно не равны друг другу по классу и условиям проезда. Идеальный вариант — экспрессы "Argo" или на худой конец "Bima", причём лучше всего взять класс "executive", чтобы ехать с комфортом в кондиционированном вагоне. Напротив, поезд "Taksaka" произвёл на нас достаточно гнетущее впечатление общей грязностью, а вместо кондиционера вагон обдувался ветерком из открытых окон.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
6 ноября 2010|| 1855
Вдоль нескольких главных улиц города отгорожена бордюрчиком специальная полоса. Это – для Скоростного автобуса. Время от времени встречаются застеклённые домики с турникетами и раздвижными дверями. Это станции этого автобуса. Заходите, в кассу платите 3500 рупий (12 рублей), получаете карточку на одну поездку и проходите через турникет (карточку турникет съедает, многоразовых не встречал). Подходит автобус, открывается стеклянная дверца, и народ выходит-заходит.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
5 ноября 2010|| 1387
В Индонезии сотни аэродромов разной степени цивильности. Сотни самолётов каждый день совершают множество рейсов. Самолёты сии принадлежат разным авиакомпаниям. Крупнейшая – «Merpati», широко распространена также «Garuda», а самая дешёвая (из больших) — «Lion Air», ещё одна относительно дешёвая – «Express Air». На некоторых международных направлениях и на западе страны вошла в моду также дешёвая «Air Asia». Есть и другие авиакомпании.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Есть, что сказать об Индонезии? Поделитесь советом с другими…
11—20 из 55 советов
