Суматра

Суматра

LAT
Регион ЗТ
Я здесь был
Было: 37
Хочу посетить
1445

158 материалов по 53 объектам,  3 858 фотографий

Вики-код направления: помощь
Топ авторов помощь
Maynur 189
 

Путешествие на Суматру

Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото

Объекты ЮНЕСКО, связанные с направлением: ЮНЕСКО №608 ЮНЕСКО №1167 ЮНЕСКО №1610

Легенда и Фильтры
  • - объект ЮНЕСКО
  • - список Турбины
  • - столица страны
  • - столица региона ЗТ
  • - 0 материалов
  • - от 1 до 5 материалов
  • - от 5 до 50 материалов
  • - более 50 материалов

Лента направления

помощь
AlexandraVostok
помощь
AlexandraVostok
в друзья
в контакты
С нами с 12 дек 2010
5 апреля 2011| 2| 850
Несмотря на бесконечную доброту учителя, мы стали оппозиционерами. Он был фанатом европейской культуры и европейского быта. Как выяснилось в череде разговоров, больше всего его интересовали нескромные вопросы подросткового характера – а как это бывает у европейцев. Я конечно понимаю, что ему за всю его жизнь в глубоко мусульманской стране порядком надоело замалчивать тему секса, но мне было не очень интересно обсуждать свою личную жизнь с малознакомым 50-летним мужиком.
1 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Filinsky
помощь
Filinsky
в друзья
в контакты
С нами с 24 июн 2020
Азия → Индонезия → Суматра → Кракатоа ЮНЕСКО №608
1
24 июня 2020| 2| 92
Добрый день. Увидел что на Турбине есть только один отчет о посещении этого вулкана в 2016 году и решил поделиться информацией и фотографиями 2020 года. После извержения произошедшего в конце 2018…
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
27 февраля 2011| 2| 957
Вся Суматра и Ява прошита сетью автобусных маршрутов, коими пользуются многие местные жители. Автобусы здесь медленные, в полтора-два раза медленнее, чем в Тайланде или Турции, и вот почему – дороги узкие и извилистые, и каждый встречный грузовик – это ЧП местного масштаба. Почти все автобусы страдают болезнью «кондиционеризм», то есть в них включён кондиционер, даже если на улице ночь и прохладно +20, в автобусе ещё холодней.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
1
27 февраля 2011| 2| 686
Железная дорога под Паданг-Паджангом интересна тем, что имеет большой уклон, и на крутых участках между рельсами проложен особый третий зубчатый рельс. По этому третьему рельсу когда-то двигалось зубчатое в паровозе колесо, кое и препятствовало ускользанию поезда под горку. Сейчас не все участки ЦСЖД действуют, скорей наоборот – работает только один кусок, да и то по рабочим лишь дням. Как раз была пятница вечер, и в ближайшие пару дней поезда не ожидались.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
1 марта 2011| 2| 667
Ровно три года назад, весной 2008, я приехал в вечерний Палембанг, предупреждённый о том, что многие из его жителей — разбойники и бандиты (это мне говорили и сами местные жители; путеводитель «Лонели Планет» тоже предупреждает о том, что в городе часты бандиты). Итак, я пошёл в интернет. Вообще интересная вещь интернет, как люди путешествовали раньше? Всё становится и ближе и удобней, правда порой слишком просто.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
irushka-che
помощь
irushka-che
в друзья
в контакты
С нами с 22 фев 2010
Общее → местные особенности
1
27 апреля 2010| 1| 853
Город Парапат напоминает заброшенную Чернобольскую Припять. Пустующие корпуса отелей, гестхаусов, санаториев и кафе. При этом бесконечные ряды торговцев сувенирами. Для кого они их продают не понятно. Ведь туристов в городе почти нет. Лишь извредка в гостиницах останавливаются туристы опаздавшие на паром на более дружелюбный к туристам и более дешевый остров Самосир на другой стороне озера Тоба. Высокие цены на еду и непомерно дорогие гостиницы.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
Транспорт → как перемещаться
5 ноября 2010| 1| 892
Сотню поездов можно насчитать на Яве, и всего несколько – на Суматре. Тем ценнее они для нас, и тем мудрее человек, который проедет по суматринским ж.д.линиям. А их всего-то три, не зависимые друг от друга. Тепловозные все, неэлектрифицированные. Первая линия, на юго-востоке острова, Бандарлампунг—Палембанг – самая грузонапряжённая во всей Индонезии! Нужно знать, что станция Ketaparti находится в Палембанге, а Tajung Karang – это Бандарлампунг.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
kushniras
помощь
kushniras
в друзья
в контакты
С нами с 17 сен 2009
Транспорт → как перемещаться
30 апреля 2010| 1| 773
Эффективный городской транспорт Букиттингги представлен маленькими маршрутками (Bemo) рассчитанные на 6-8 человек. Основное место скопления сосредоточено у подножия холма-рынка, отсюда расходятся маршруты во все концы города. Так же не составляет труда остановить бемо в любой точке города, да они вас и сами остановят. Проезд стоит 2000 рупий. Иногда будут просить 3000 рупий, но можно и нужно торговаться.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору

Есть, что сказать о Суматре? Расскажите о своих впечатлениях другим…

left_shadowright_shadow

151—158 из 158 материалов

Наверх