На пятый день мы поехали в Самарканд.
Перед отъездом сняли клип дуэта «Поющие Узбеки». Это был наш новый экспериментальный формат творчества. Не пропадать же гитаре просто так.
В Ташкенте на прощание едим в уже любимом нами кафе «Миллениум», меняем оставшиеся доллары на кучу местных сум и моем машину. За комплексную мойку мы заплатили 120 рублей, причём узбеки мыли машину с большим усердием и любовью — тёрли тряпкой каждую дырочку на бампере.
Сфоткал строительство оросительных систем. В Узбекистане они повсюду, а Ташкент всегда славился, как зелёный город.
В маленьких городах часто можно встретить местных жителей на осликах. Они очень мимимишные, с красивыми белыми обводками под глазами. Алексей говорит, что если осёл чего-то не хочет, то его не сдвинут с места даже пятеро мужиков. Не зря есть фраза «упрямый как осёл».
В Узбекистане очень много полей с хлопком и это сырьё является у них стратегически важным. Можно сказать, что государство держится на экспорте хлопка.
Я первый раз держал в руках хлопок и по ощущениям он похож на обычную вату.
Собирать хлопок — не картошку. Коробочка хлопка колючая и люди прокалывают и стирают пальцы. Ещё во времена СССР школьников принудительно отправляли на хлопковые поля. Даже были такие случаи, когда Гаишник мог остановить и приказать «пройти пару рядов хлопка». Улицы пестрят лозунгами еще советской эпохи, призывающими всех жителей помочь в сборе хлопка.
Хоть и в Узбекистане запретили использовать детский труд, в новостях можно прочитать, что детей вновь отправляют на хлопковые поля. При этом нет никаких условий проживания — максимум дадут раскладушку.
По дороге нас, конечно же, останавливают практически на каждом посту. Об общении с Гаишниками мы написали отдельный пост.
Прямо на электрических столбах аисты сплели свои гнёзда.
Встречаем закат.
Мы смеёмся, потому что во время съёмки на штатив проезжал какой-то смешной узбек на велосипеде и помахал нам.
До Самарканда мы добирались как-то долго. Ехать надо было около 400 км, но на деле казалось намного дольше. Дороги в Узбекистане есть и они даже разделены бетонными отбойниками, что помогает избежать много смертей, особенно при лобовых столнковениях. Ездить по стране одно удовольствие — много зелени и красивые пейзажи с горами. К вечеру мы добрались до Самарканда — это один из главных городов, который обязательно нужно посетить. В следующем посте мы подробнее расскажем про столицу Амира Тимура.
