В последние годы Москва является для нас промежуточной точкой для поездок в Европу.
В декабре до пункта назначения было более 12 часов, а варианты развлечения из сферы интересов Дениса: подводная лодка, бункер на Таганке и выставочный комплекс РЖД. Но так как мороз в этот день был под 25 градусов, то лодка отпала по причине удаленности, а бункер через интернет наприглашал к себе встретить конец света 21 декабря всех желающих. Решив, что там будет слишком людно и суетно, мы отправились на Рижский вокзал в музей поездов. Вход в музей находится с правой стороны от вокзала. Там же касса. Вход 80 рублей, фотосъемка 30.
Из интервью с Денисом Медведевым, кстати, с 19 февраля дипломированным инженером электротранспорта и фанатом железной дороги:
«Этот музей я взял на заметку еще в детстве, прочитав иллюстрированную статью в журнале «Электрическая и тепловозная тяга», вот мы и отправились сличить прошлое с настоящим.
Поскольку погода не очень располагала к вдумчивым неспешным прогулкам, я провел экскурсию в темпе галопа вдоль стройных рядов локомотивов разных лет и специфики использования. Здесь представлены паровозы от самых ранних моделей Ов до П36. В экспозиции есть даже немецкий паровоз серии ТЭ, попавший на наши дороги как трофей, родное название – «Кригслокомотив BR 52». Далее идут тепловозы, использовавшиеся в пассажирском и грузовом движении. А также электровозы, электропоезда, вагоны разных лет.
В общем, выставка очень радует, осуществилась давняя мечта, но чтобы все осмотреть без спешки, надо приходить летом в хорошую погоду, ведь огромная масса промерзшей стали и железа не согревает!»
