Москва

Москва

LAT
  • 55.75523N, 37.61787E
  • Я здесь был
    Было: 1861
    Хочу посетить
    35261

    1545 материалов по 1 540 объектам,  55 799 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    grau59 5230
    ERCHOV 2465
     
    grau59
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 апр 2011

    Большая Ордынка : железобетонная переделка старинных зданий

     
    9 ноября 2015 года||
    GPS
    |10 (5)| 11| 132114

    Порой большая история начинается с малого эпизода. Мне понравился дом на улице Большая Ордынка, 42.

    3

    Автор: grau59

    Большинство зданий в этом месте Замоскворечья старой постройки и подумалось: "Какие молодцы владельцы здания, в таком хорошем состоянии его содержат". Но когда стал интересоваться историей дома, то выяснилось, что это здание — новодел. Построено из монолитного железобетона совсем недавно, в 2013 году, и представляет собой великолепную имитацию архитектуры московских дворцовых городских усадеб XIX века.

    Еще в 2011 году на этом месте находилось совсем другое здание, построенное в середине XVIII века. Было оно деревянным и в истории Москвы сохранилось как дом Феоктистовых.

    С 1853 года здание принадлежало московскому купцу Никите Михайловичу Феоктистову, а после его смерти с 1887 по 1914 год- его дочери Елене Никитичне Феоктистовой. При Никите Михайловиче здание получило тот облик, который сохранился до его сноса.

    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    После революции здание отдали под жильё рабочих, а затем передали автобусному парку.

    8 августа 1924 года в Москве был открыт первый регулярный автобусный маршрут, сначала весь автобусный парк насчитывал 8 праворульных автобусов английской фирмы "Лейланд".

    Фото из Интернета
    1

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    Максимальная скорость автобуса составляла 30 километров в час. Количество автобусов и автобусных маршрутов увеличивалось и для того, чтобы автобусы не стояли на улице был построен по адресу Большая Ордынка, 40 автобусный парк : гараж с автомастерскими.
    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    Появился автобусный парк в 1926 году на месте складов Покровской мануфактуры. Земля на которых склады располагались принадлежала основателю Товарищества Покровской мануфактуры известному купцу Ивану Артемьевичу Лямину, затем его жене Елизавете Семеновне Ляминой, а в 1898 году участок был выкуплен Товариществом Покровской мануфактуры, которое было основано в 1859 году в Яхроме Дмитровского уезда Московской губернии и ставшее одним из крупнейших в России бумагопрядильным и ткацким производством.

    В 1929 году весь передвижной автобусный парк, состоявший уже из 177 автобусов, был переведен на новое место. Вместо автобусного парка были созданы Центральные автобусные, затем реорганизованные во Второй Авторемонтный Завод (ВАРЗ).

    Здание бывшего автобусного парка долго еще числилось в списках памятников архитектуры. Но когда в конце восьмидесятых годов прошлого века завод закрыли, то уже в 2003 году из списков его исключили ввиду "полной физической утраты". Случайность, как любят говорить в таких случаях. Была начата реставрация, во время которой произошел пожар, после которого реставрировать было уже нечего. А затем было принято решение о переустройстве территории "в интересах жителей района". В результате в 1998 — 2005 годах здесь был построен бизнес-центр.

    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    Какая-то частица очарования старой Москвы исчезла.

    А бывший дом Феоктистовых был приватизирован и в нём разместились ресторации Михаила Николаевича Садковича, бывшего режиссёра, ставшего в постперестроечное время ресторатором. Ресторан "Бабочка" был первым французским рестораном Москвы, расположенным вне отелей. Небольшим элитным ресторанчиком "У бабушки" заведовала актриса Алла Зиновьевна Будницкая. Актриса снималась вместе с Аллой Борисовной Пугачёвой в фильме "Женщина, которая поёт", режиссёром фильма был муж Будницкой Александр Сергеевич Орлов. Поэтому не случайно когда 13 января 1994 года состоялась помолвка Аллы Пугачевой и Филиппа Киркорова, то её отмечали в ресторане "У бабушки", куда они приехали от дома Пугачёвой через центр Москвы на тройке лошадей, запряженных в золоченную карету.

    Фото из Интернета. Не уве
    1

    Автор: grau59

    Фото из Интернета. Не уверен, что это фото с помолвки, но так тогда выглядели Киркоров и Пугачёва

    В начале нынешнего века рестораны в доме Феоктистова были закрыты, ничего другого здесь на появилось, здание пустовало и на прохожих смотрел фальшивый фасад.

    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    В отличие от бывшего автобусного парка у него не было охранного статуса памятника архитектуры, но судьба их была совершенно одинаковой.

    В 2001 году новый собственник здания получил разрешение на снос исторического дома, а в 2009 году — разрешение на строительство нового здания. Попытки активистов помешать сносу здания привели к приостановке решения о сносе и даже 16 мая 2011 года мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение о проведении специалистами Мосгорнаследия проверки ранее выданных разрешений на снос объектов в историческом центре города, в списках значился и дом Феоктистовых. Проверка должна была быть проведена в течение месяца, о её результатах широкой общественности не сообщили, но в ночь с 18 на 19 июня застройщик поспешил осуществить снос. Экскаваторы разломали еще одну историческую достопримечательность.

    До середины XIX века дом Феоктистовых существовал не сам по себе, а входил в состав крупной, состоявшей из трёх зданий, и играл в ней роль правого (северного) флигеля. В середине усадьбы находился главный дом усадьбы. Еще один флигель, левый (южный), был практически братом-близнецом правого флигеля.

    Усадьба принадлежала поручику лейб-гвардии Семеновского полка Степану Бибикову (1758 — 1817), а после его смерти — дочерям Марии и Надежде Бибиковым. В 1853 году усадьба была разделена на две неравных части, правый флигель стал принадлежать Никите Михайловичу Феоктистову, а оставшаяся часть — купеческой дочери Дарье Артемьевне, после замужества взявшей фамилию Немирова-Колодкина. Её муж Николай Васильевич Немиров -Колодкин (1819 — 1886) до 1868 года носил фамилию Немиров.

    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    Поменял он фамилию с разрешения Московского магистрата в честь своего учителя в торговом деле, работодателя и затем партнёра Ивана Ивановича Колодкина (1794 — 1879). Колодкин был известным купцом ювелирной продукции, а в 1868 году передал дело своему ученику и то добавил к своей фамилию фамилию учителя.

    Детей у Немирова -Колодкина не было он передал своё дело племянникам. В своем завещании он распорядился отдать усадьбу со всеми строениями с целью устройства богадельни для слепых бедных женщин, его любимая жена Дарья Артемьева ослепла. "Богадельня имени Николая Васильевича и Дарьи Артемьевны Немировых-Колодкиных" просуществовала до 1917 года.

    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    В девяностых годах прошлого века фасад бывшего главного здания здания изуродовали, только очертания напоминают о былом.

    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    Левый флигель был напрочь снесён, а потом восстановлен в железобетонном исполнении, при этом сзади появилась дополнительная пристройка.
    0

    Автор: grau59

    Вот так теперь выглядит бывшая усадьба Бибиковых: два новодела и один жуть-переделанный.

    Фото из Интернета
    0

    Автор: grau59

    Фото из Интернета

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    12 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Москва
    сообщить модератору
    • Evgelia7
      помощь
      Evgelia7
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 мая 2013
      9 ноя 2015, 14:40
      удалить
      Обещались про московский метрополитен написать!
    • grau59
      помощь
      grau59
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 апр 2011
      9 ноя 2015, 14:42
      удалить
      Evgelia7написала 9 ноября в 14:40

      Обещались про московский метрополитен написать!



      Так я еще до Москвы не добрался.
    • AFINAPOST
      помощь
      AFINAPOST
      в друзья
      в контакты
      С нами с 23 июл 2011
      9 ноя 2015, 20:11
      удалить
      Хорошо, что на Ордынке 42, сохранили застройку в стиле
      городской усадьбы XIX века, приятный особняк,
      могло быть и хуже...
      Спасибо, Виктор, очень интересно!
    • grau59
      помощь
      grau59
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 апр 2011
      9 ноя 2015, 20:15
      удалить
      AFINAPOSTнаписала 9 ноября в 20:11

      Хорошо, что на Ордынке 42, сохранили застройку в стиле
      городской усадьбы XIX века, приятный особняк,
      могло быть и хуже...
      Спасибо, Виктор, очень интересно!



      Рад, что Вам понравилось!
    • ivankutchin
      помощь
      ivankutchin
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 сен 2011
      9 ноя 2015, 22:24
      удалить
      Я в том районе часто бывал. Тоже бросались в глаза хорошо ухоженные здания. Наверное, тоже новодел.
    • grau59
      помощь
      grau59
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 апр 2011
      9 ноя 2015, 22:28
      удалить
      ivankutchinнаписал 9 ноября в 22:24

      Я в том районе часто бывал. Тоже бросались в глаза хорошо ухоженные здания. Наверное, тоже новодел.



      Возможно, но не всегда. Есть просто подремонтированные фасады.
    • Daretta
      помощь
      Daretta
      в друзья
      в контакты
      С нами с 26 ноя 2013
      10 ноя 2015, 08:30
      удалить
      Это конечно все печально. что сносят... но так как я сама раньше с этим работала, то могу сказать, иногда реставрировать что-то совершенно не целесообразно. особенно если это дерево, с фундаментом беда, а зданием много лет никто не занимался. это не только затратно, это не известно на сколько будет безопасно... Поэтому чаще за такие авантюры никто не берется и гниют себе десятилетиям вот такие исторические ценности. Поэтому по мне так, когда совсем иного варианта нет пусть лучше стилизуют красивое новое здание, чем красуются всякие полуразрушенные умирающие убожества....
    • Daretta
      помощь
      Daretta
      в друзья
      в контакты
      С нами с 26 ноя 2013
      10 ноя 2015, 08:32
      удалить
      Но вот как дают разрешение на переделанную жуть мне не понятно... Вообще в Москве, как собственно и в других исторических городах есть закон о гор. благоустройстве, где черным по белому прописано, что исторически важные улицы должны сохранять единую архитектурную целостность...
    • grau59
      помощь
      grau59
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 апр 2011
      10 ноя 2015, 11:32
      удалить
      Darettaнаписала 10 ноября в 08:30

      Это конечно все печально. что сносят... но так как я сама раньше с этим работала, то могу сказать, иногда реставрировать что-то совершенно не целесообразно. особенно если это дерево, с фундаментом беда, а зданием много лет никто не занимался. это не только затратно, это не известно на сколько будет безопасно... Поэтому чаще за такие авантюры никто не берется и гниют себе десятилетиям вот такие исторические ценности. Поэтому по мне так, когда совсем иного варианта нет пусть лучше стилизуют красивое новое здание, чем красуются всякие полуразрушенные умирающие убожества....



      Что имеем — не храним, а потерявши плачем. Наша реальность.
    • grau59
      помощь
      grau59
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 апр 2011
      10 ноя 2015, 11:34
      удалить
      Darettaнаписала 10 ноября в 08:32

      Но вот как дают разрешение на переделанную жуть мне не понятно... Вообще в Москве, как собственно и в других исторических городах есть закон о гор. благоустройстве, где черным по белому прописано, что исторически важные улицы должны сохранять единую архитектурную целостность...



      Законы у нас для того и пишутся, чтобы не соблюдать. В материале из 4 подряд стоящих строений — 3 новодел и одно переделанное. Неужели это никто не видел из власть имущих?
    Наверх