1545 материалов по 1 537 объектам, 55 404 фотографии
- GPS
- Россия, Москва, ул. Рогожский вал, 9/2
- +7 (495) 911-80-21
- www.auto-retro-museum.ru/
Автомобили и воспоминания
Большинство экспонатов отлично отреставрированы и выглядят как новенькие. Как многие из них выглядели до того, как попали в музей, наглядно видно на этом кадре.
Интересного действительно много. Ходить можно долго. Час — это минимум. Что важно, идти можно всей семьей и с малышами, и со стариками.
Я автомобилями совсем не интересуюсь, но получила от музея массу положительных эмоций. Оказывается, старые автомобили способны вызывать замечательные и самые неожиданные ассоциации.
Например, можно вспомнить десятки разных кинолент: французские комедии, итальянский неореализм, голливудскую классику и старое советское кино. Везде и всюду снимались автомобили. Даже удивительно, как, оказывается, они были важны для создания образа времени и как быстро рядом с ними всплывают в памяти кадры из любимых фильмов.
Опять же, увидела Жигули, вспомнила детство. Как ездила с родителями в Ростов-на Дону, Киев, Минск, Одессу, Прибалтику через Ленинград и в Крым. А еще вылазки за грибами и черникой...
Еще люди вспоминаются. Соседи, знакомые, друзья. У кого-то был ушастый Запорожец, у кого-то Копеечка, а кого-то папа и на Волге до школы катал. А дядя Феда-Миша-Вася, который постоянно лежал под своим 412-ым у вас во дворе был? По-моему, такой дядя в засаленной майке у всех был. Узнавали его по задрипанным джинсам и кедам, которые всегда торчали из-под машины.
Вообще я еще застала то время, когда автомобиль был практически членом семьи. Что само по себе, наверное, неправильно, но так трогательно.
Посмотрите на этого Москвича-симпатягу. Машины с такой внешностью обречены жить в семье на правах любимых домашних питомцев.
Москвичей в музее вообще много. Даже есть отдельная экскурсия, посвященная истории АЗЛК.
Есть даже Москвич 2335Е1-Электро.
И Запорожцев здесь не меньше. Что мне в них нравилось, так это их позитивный цвет. Помните, еще оранжевые и ярко-красные были. А сколько анекдотов мы сочинили в 90-х про их роковые встречи с 600-ми...
А какими прикольными крепышами были их старшие братья!
Кто скучает по нормальным шашечкам? Без всяких там: "Дорогу покажешь, да?!". Я скучаю. Особенно по звуку щелкающего таксометра. Маленькая я была, глупая и платили родители, поэтому звук этот звучал как музыка. :))
Легендарная полуторка — ГАЗ-АА. Первый серийный автомобиль Горьковского автомобильного завода. Для грузовика выглядит просто игрушечным.
Полноприводный ГАЗ-24-95. Таких Волг в 1974-1975 гг. выпустили всего пять штук.
Еще одно уникальное творение. Созданный в единственном экземппляре энтузиастами электромобиль Минисол 1991 г. Участвовал в гонках себе подобных в Швейцарии и, предположительно, в Австралии. Способен разгоняться до 40 км/ч.
Это мы все помним благодаря трансляциям парадов с Красной площади.
А Чайки и сейчас смотрят на всех с достоинством и даже чуть-чуть свысока.
А зря. Новое поколение полно амбиций. Это — первый российский спорткар премиум класса Маруся В1, 2010 г. Минимальная цена около 3 900 000 рублей. Я о нем узнала только благодаря музею.
Представительский ЗИС-110B. Так как это кабриолет, ЗИС-110В — более редкая модель, чем его прообраз, ЗИС 110. Зато за симпатичную наружность и возможность сделать эффектные кадры его любят снимать в кино. Вмешает 7 человек, а его 6-литровый 140-сильный двигатель кушает на 100 км 27,5 л.
А вот и шикарный Packard, с которого был слизан ЗИС.
Но каким бы красивым не был паккардовский лебедь, все равно самая известная фигурка с капота у Роллс-Ройса. Дух экстаза, Дух восторга, Олицетворение скорости, Летящая леди и даже Элли в ночнушке. Лично мне статуэтка кажется несколько неуклюжей. Но, наверное, сначала нужно купить Роллс-Ройс, а потом рассуждать... К тому же вокруг одной этой фигурки можно целый роман написать про любовь, смерть и автомобили.
А тут вообще уже до звезды, что на капоте. Bentley, просто Bentley.
Bentley теперь немецкая марка. Земляки у неё тоже достойные.
А вот и американская мечта — Кадиллака. Наверное, самая американестая машина из всех американских. Правда, Википедия пишет, что Кадиллак стал синонимом американского самодовольства и нелепости в автомобильном дизайне. Ну, судя по тому, сколько в Москве Эскалейдов, не только американского...
Зато этот Buick Century 1957 — просто икона стиля. Я в него влюбилась. Нереально красивый и стильный автомобиль небесно-голубого цвета. Эх...высокие прически, пышные юбки, рок-н-ролл и Бьюик с откидным верхом...
Ах, эти глазки! Chevrolet Сorvette 235 Blue flame, 1954 г. Создавался как "открытый, и спортивный, простой в управлении и обслуживании и дешевый, чтобы был по карману любому студенту". Однако продажная цена вдвое превзошла первоначально запланированную и студенты этого двухместного красавчика явно не тянули.
Зато у Alfa-Romeo получилось сделать свою Джульетту качественной и недорогой. Машина пользовалась огромной популярностью и выпускалась без особых модификаций 10 лет, начиная с 1954 г.
Еще несколько очаровательных бюджетных букашек. Манекен помогает лучше оценить размер этих авто-крох.
Смешной до невозможности Zündapp Janus — немецкая микро-машинка, выпускавшаяся с 1957 г. до 1958 г. Производитель изначально делал мотоциклы. Вот и изобрел такой "мотоцикл для плохой погоды", который имел под капотом 14 л/с и разгонялся до 80 ка/ч. Янусом прозван в честь двуликого древнеримского бога, т.к. задние пассажиры ехали спиной вперед.
Сопутствующие товары, так сказать. А на соседней полке мы с мужем нашли радиоприемники VEF. Лично у нас был ВЭФ-202. Неубиваемая вещь. В середине 80-х мы с родителями ездили на его родину, в Латвию. Забыли под задним стеклом своих Жигулей. У него от солнца стекло расплавилось, но работать он не перестал.
И отрада гламурных огородников — блестящий, красный Lamborghini.
В конце только один совет — сходите обязательно! В качестве бонуса ко всему авто-великолепию — достаточно приветливый персонал и возможность нормально припарковаться.
- Адрес:
Москва, ул. Рогожский вал, 9/2
- Дополнительная информация:
От метро Площадь Ильича или Римская 10 минут пешком или на трамваях 8, 12, 46 до остановки Малый Рогожский переулок
- Телефон:
7 (495) 911-80-21
- Web-адрес:
Дешёвый ✈️ по направлению Москва
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Ну вот никак не пойму, как можно назвать машину "Маруся"? Они бы еще Клавой нарекли:)))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Не знаю. Компания вообще "Маруся Моторс". Может, пошли по пути основателя компании Мерседес и назвали в честь какой-то знакомой дамы?
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Я припала к первоисточникам, т.е. к Интернету. Оказывается, я совсем дремучий человек.Маруся — всемирно известная компания. Её президент — Николай Фоменко. Скорее всего, названа фирма или в честь его третьей жены Марии Голубкиной, или в честь внучки Маши. Во! А я ни сном, ни духом.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Кстати, автомобилей, которые были у нас в семье, я не заметила (восьмёрка-молоток и каблук ИЖ).
А в моём детстве такси были марки Победа. По улицам ездили ещё ЗИМы и ЗИСы и Москвичи. Других легковых машин в то время не помню. А эти марки знал любой ребенок — дошкольник. Мне больше всего ЗИМы нравились. Здесь я их тоже не заметила.
Уже потом на моих глазах появились Волга и Запорожец. И Москвич стал совсем другим...
Вот такие мои автомобили и воспоминания!
И ещё раз спасибо за интересный рассказ
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Марина, я тоже туда шла без особого энтузиазма и была очень приятно удивлена. Да, именно за этим все это и нужно, чтобы вспомнить родителей, друзей, себя...
А названные выше марки, скорее всего есть. Можно на сайте поискать по маркам. Только на сайте далеко не всё, что есть на самом деле.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Надо-надо. Там интересно. :))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
И бензинчиком пахнет... Все как я люблю. :))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Меня больше всего тронули наши старенькие машины и почему-то старые американцы. Наверное, ассоциации со старыми фильмами.