• Место старта
  • Храм Христа Спасителя
  • Фасад одного из домов на набережной
  • Андреевский мост
  • Фрунзенская набережная
  • Авто- и Метро-мост
  • Лужниковский трамплин. Фуникулёр работает.
  • Дом на Мосфильмовской
  • Мост Богдана Хмельницкого
  • Бородинский мост. На заднем плане — здание МИДа
  • Здание бывшего СЭВа
  • Дом правительства
  • Гостиница Украина
  • Бадаевский пивзавод
  • Москва-Сити
  • Причал мелькомбината №4. Сам комбинат находится за жилым домом в центре кадра, соединен подземным тоннелем с причалом: по расположенной в ней ленте зерно сгружаемое с судов шло на завод.
  • Началось шлюзование. Карамышевское спрямление, шлюз № 9.
Входим в шлюз.
  • Наполнение шлюза.
  • Живописный мост
  • Место слияния Карамышевского спрямления и Москвы-реки
  • А вокруг, по берегам, дачи и плавсредства...
  • Бывшая пристань Серебряный Бор (Хорошёво).
  • Заградительные ворота № 116.
Для чего они нужны? Приведу цитату с сайта Портал района Строгино:
Москва-река, наполненная волжской водой, течёт к Серебряному бору и огибает его, делая большую излучину. Этот участок реки очень неглубок и совершенно непригоден для судоходства. Поэтому здесь было решено построить канал, спрямляющий излучину, так называемое Хорошевское спрямление. Это позволило сократить длину судового хода почти на пять километров. С постройкой Хорошевского спрямления основной поток воды устремился пс этому кратчайшему пути. А старое русло реки по направлению Хорошевской излучины должно было бы постепенно заилиться и отмереть, создавая опасные в санитарном отношении застойные воды — «старицы». Избежать этого позволяют заградительные ворота, находящиеся в северной части спрямления. Устанавливают их по окончании навигации. Они преграждают воде вход в канал, и тогда водный поток устремляется по старому извилистому руслу, промывая его.
  • Жилой комплекс Алые паруса
  • Далее у нас по ходу опять начались шлюзы.
Это скульптура стоит перед воротами шлюза №8.
  • Шлюз №8.
Нижние ворота.
  • Средние ворота.
  • Железнодорожный мост Рижского направления.
  • Верхние ворота.
  • Вот таким макаром швартуются при шлюзовании. Крюк поплавковый, т.е. движется вместе с уровнем воды в шлюзе.
  • Ещё одна скульптура. Или две, если считать охранника:-)
  • Дальше был шлюз №7 и выход в Химкинское водохранилище.

Сторожевой корабль Дружный, стоящий у причала хладокомбината.
  • Часовня-новодел, где-то на канале.
  • Ну и напоследок, несколько кадров плавстредств, повстречавшихся на нашем пути.
...
0
Здание бывшего СЭВа Москва, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Здание бывшего СЭВа

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Москва

    Москва

    LAT
  • 55.75523N, 37.61787E
  • Я здесь был
    Было: 1861
    Хочу посетить
    35298

    1545 материалов по 1 540 объектам,  55 799 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    grau59 5231
    ERCHOV 2465
     
    Urso
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 20 мая 2011

    На теплоходе по Москве-реке.

     
    31 мая 2011 года|| 10| 8203

    Давно это было, в мае 2009 г.
    Прогулка продолжалась ровно 8 часов, за это время было пройдено 61 километр. Первоначально маршрут должен был выглядеть так: старт от Лужников, вверх по реке до Крокус-экспо и оттуда по каналу, через шлюзы, на Химкинское водохранилище к причалу Захарково.
    Но в итоге, появились изменения. Из-за занятости причалов в Лужниках и Захарково старт поездки был перенесён почти к Кремлю, на причалу у Храма Спасителя, а финишировать она должна была у причалов Северного речного вокзала.

    В день поездки выяснилось, что из-за сброса воды с Рублевской плотины (под Красногорском) в этот день движение флота по Москва-реке ограничено, а на некоторых участках и вовсе закрыто. Но так как наш рейс был заранее спланирован нам дали возможность пройти по намеченному пути. Правда с одним исключением: после Строгинского моста мы пошли сразу на шлюзовку. Движение вверх по реке в сторону Красногорска было закрыто. Взамен этого маршрут нашего рейса был продлён аж до Клязьминского водохранилища, с возвращением обратно на речной вокзал.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    60 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Москва
    сообщить модератору
      Наверх