Если здраво порассуждать, то Москву — как город, а не символ, — любить особо не за что. Работать здесь – еще куда ни шло, а вот жить стало уже почти невозможно. На дорогах — беспредел, в сфере обслуживания – хамство, на улицах – грязь и мусор, сколько ни мети наш брат-таджик.
Но вот ведь какая штука: когда возвращаюсь из-за границы, уже по дороге из аэропорта я вижу все это в Москве – и архитектурную убогость, и дорожный коллапс. Но когда прилетаю из провинции (да и сам, кстати, родом оттуда, так что не кидайте камнями!), наоборот, — меня встречают вполне пристойные и ярко освещенные улицы, и дома, похожие на дома, а не на бараки…
И можно долго сокрушаться о двойственности собственного восприятия, но вывод-то на поверхности: наши города строились не для жизни, а для выполнения функций. Вот и сейчас у Москвы одна функция: быть вершиной вертикали власти. Отсюда дикие пробки из-за переизбытка чиновников с мигалками, и безумные цены на все из-за сверх концентрации разного ворья со всей страны…
И только в редкие воскресные дни можно спокойно погулять по Москве с фотоаппаратом, заглядывая по пути в ее заповедные места. Туда, где Москва еще не стала новым Федеральным округом, а по-прежнему остается Москвой.
Анатолий Струнин
Москва
Сентябрь 2011
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.