Я здесь был
Было: 1861
Хочу посетить
35337
1545 материалов по 1 540 объектам, 55 818 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Транспорт в Москве
Транспорт в Москва: как добраться до Москва, как перемещаться. Самолёты, поезда, автобусы и такси - цены, бронирование билетов, советы и отзывы путешественников, оценки, рейтинг.
Советы и отзывы путешественников
Транспорт →
как добраться
9 апреля 2010|| 9786
Билет на электропоезд аэроэкспресс до Киевского вокзала и обратно совершенно бесплатно только для пенсионеров с социальной картой . Поезд вполне удобный и быстрый . За 45минут вас доставят без остановок до столицы. Ходят поезда один раз в час. Днем-перерыв один час . Цены и время отправления смотрите на вебсайте.
30 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
12 января 2010|1 (1)|| 10881
Представим типичную ситуацию: утро, ваш поезд прибыл в Москву, и тут вам предстоит с боем брать ближайшую станцию метро. Пробок на рельсах столичной подземки и впрямь не бывает, а вот при входе на станцию, особенно привокзальную — очень даже. На большинстве московских вокзалов, за исключением, может быть, Рижского утро — время прибытия и скорых поездов, и электричек. Последние привозят на работу немало жителей Подмосковья (без этого в крупном городе никак).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
12 января 2010|1 (1)|| 6887
Турникеты на проходе к электричкам на московских вокзалах появились чуть раньше, чем в общественном транспорте (этим посвящён отдельный совет). Постепенно они протянули свои щупальца и практически на все пригородные платформы в черте города и как минимум в ближайшем Подмосковье (примерно до 30 км от границ Москвы). Впрочем. в отличие от городского наземного транспорта, особых неудобств честным пассажирам они не доставляют. Ну а заяц на то и заяц, чтобы жизнь его была нелёгкой.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
12 января 2010|| 2332
Наряду с бумажными билетами и месячными абонементами в московском метро есть такая форма оплаты проезда, как транспортные карты. Их можно зарядить на срок от одного месяца до одного года (годовой вариант обходится дешевле 12 месячных). Понятно, что смысл рассматривать транспортную карту есть только для тех. кто приезжает в Москву на месяц и больше, и самих москвичей. Плюс транспортной карты перед проездным — отсутствие лимита поездок (проездной — до 70) в течение оплаченного времени.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
12 января 2010|| 4935
Билетов на определённое время — на день, неделю или несколько дней — без ограничения количества поездок в Москве, в отличие от большиства европейских городов, нет. Это касается и метро, и наземного транспорта. Проездные на месяц (и те — до 70 поездок) и транспортные карты сроком действия от месяца до года не в счёт. И это одна из причин, по которой многие считают российскую столицу не самым подходящим городом для туристов. Что тут скажешь? Упрёк нельзя назвать необоснованным.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
12 января 2010|| 1219
В советские времена все гадости, осложнявшие жизнь обывателю, вводились, по версии официальной пропаганды, исключительно "по просьбам трудящихся". Руководство Мосгортранса освоило новое ругательство — "для удобства пассажиров". Так, лет шесть назад, когда в столичных автобусах, троллейбусах и трамваях появились первые турникеты, пассажиров между остановками развлекали объявлениями о том, что это достижение цивилизации внедрено для их, болезных, удобства.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
12 января 2010|| 1493
Московские разовые билеты на наземный транспорт действительны на всех его видах: автобус, троллейбус, трамвай. Купить их можно в кассах, расположенных на некоторых остановках, рядом со станциями метро или в подземных переходах. Или у водителя, но этот вариант невыгоден. Так, начиная с января 2010 года разовый билет в кассе стоит 24 рубля (в 2009 году был на 4 рубля дешевле), а у водителя — 28 рублей. Еще один минус покупки билета у водителя — наличие турникетов (им посвящаю отдельный совет).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
23 декабря 2009|1 (1)|| 1621
Московское метро, безусловно, производит впечатление. Причем самое разное: красиво, многолюдно, душно... 1) Попасть в метро в час-пик – это настоящий аттракцион. Ощущения не самые приятные, особенно если на улице стоит жара. Так было пару лет назад в самом конце мая, когда буквально плавился асфальт. Проехать даже несколько остановок в метро при плохо работающей вентиляционной системе – очень тяжело. Поэтому если есть возможность уехать попозже или пораньше, лучше переждать.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
26 ноября 2009|| 1073
Эта станция запомнилась мне жуткими переходами — не понятно как попасть на противоположную сторону платформы (пути проложены рядом, а не по сторонам от платформы). Первый раз пройдя через турникеты, внимательно посмотрите на табло, куда вам двигаться дальше. А если оказались не на той стороне, спросите как пройти к переходу, а потом топайте сначала высоко вверх, а потом вниз... Утомительно. А ещё там ходят новые поезда. Они такие же шумные как и старые, но более удобные.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
25 ноября 2009|2 (1)|| 844
Если есть желание сэкономить, то такси лучше ловить на дороге. Меня часто подвозили вполне приличные люди на иномарках. Вызывать машину по телефону дорого и не факт,что она приедет вовремя — пробки. Если удаётся поймать только официальное такси с установленным счетчиком, есть смысл договориться с водителем о конкретной сумме без чека. Да, цены на такси гораздо выше чем в Перми -от 500 рублей по центру. В общем, как договоритесь. :)
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Есть, что сказать о Москве? Поделитесь советом с другими…
21—30 из 54 советов
