Суматра

Суматра

LAT
Регион ЗТ
Я здесь был
Было: 37
Хочу посетить
1445

158 материалов по 53 объектам,  3 858 фотографий

Вики-код направления: помощь
Топ авторов помощь
Glebwiktorow 262
artemspec 253
Maynur 189
a-krotov 182
rusalka-shake 57
Были на Суматре?

Поделитесь впечатлениями!

 
artemspec
Отпуск на необитаемом острове

Путешествие на Суматру

Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото

Объекты ЮНЕСКО, связанные с направлением: ЮНЕСКО №608 ЮНЕСКО №1167 ЮНЕСКО №1610

Легенда и Фильтры
  • - объект ЮНЕСКО
  • - список Турбины
  • - столица страны
  • - столица региона ЗТ
  • - 0 материалов
  • - от 1 до 5 материалов
  • - от 5 до 50 материалов
  • - более 50 материалов
Развернуть карту

Лента направления

помощь
По рейтингу По дате По лайкам
Все материалы Только по региону Только по городам
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
написать
С нами с 14 июл 2010
Азия → Индонезия → Суматра → Паданг
Паданг-Паджанг, секреты ж.д., и ночлег в в очередных мечетях 
1
27 февраля 2011| 2| 686
Железная дорога под Паданг-Паджангом интересна тем, что имеет большой уклон, и на крутых участках между рельсами проложен особый третий зубчатый рельс. По этому третьему рельсу когда-то двигалось зубчатое в паровозе колесо, кое и препятствовало ускользанию поезда под горку. Сейчас не все участки ЦСЖД действуют, скорей наоборот – работает только один кусок, да и то по рабочим лишь дням. Как раз была пятница вечер, и в ближайшие пару дней поезда не ожидались.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
написать
С нами с 14 июл 2010
Азия → Индонезия → Суматра → Палембанг
По железным дорогам Суматры: 1) в товарняке, 2) "зайцем" 
1 марта 2011| 2| 861
...Долго ли, коротко ли, добрался я до Либук-Лингау, город, докуда доходит ветка Южно-Суматрийской железной дороги. Тут, как я уже отмечал, всего три системы – Меданская (пять действующих направлений), Падангская (в состоянии деградации, пара поездов осталась, и то по рабочим дням) и Южная. Эта южная в относительно хорошем состоянии, по ней большой грузопоток, вот она и сохраняется. Три конца – Палембанг, Бандарлампунг и Либук-Лингау и одна точка-узловая станция Перабумулих (Perabumulih).
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
написать
С нами с 14 июл 2010
Азия → Индонезия → Суматра → Медан Столица региона ЗТ
Медан: трёхмиллионник без транспорта. + "биографии пророков" 
22 февраля 2011| 2| 617
Утром в понедельник, 21-го февраля, я очутился на окраине огромного города Медан, третьего по величине в Индонезии. Трёхмиллионный мегаполис, фактически столица Суматры – да так и есть, самый большой город Суматры – находился рядом со мной, постепенно просыпаясь. Медан, забегая вперёд, самый неудобный транспортно город из всех, посещённых мной, городов-гигантов. Скажу всем людям такую правду, не постесняюсь – самый неудобный из всех двухмиллионников и выше. Хуже даже, чем Коломбо.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
написать
С нами с 14 июл 2010
Азия → Индонезия → Суматра → Букиттинги
Суматринские автобусы, и девятое пересечение экватора 
27 февраля 2011| 2| 957
Вся Суматра и Ява прошита сетью автобусных маршрутов, коими пользуются многие местные жители. Автобусы здесь медленные, в полтора-два раза медленнее, чем в Тайланде или Турции, и вот почему – дороги узкие и извилистые, и каждый встречный грузовик – это ЧП местного масштаба. Почти все автобусы страдают болезнью «кондиционеризм», то есть в них включён кондиционер, даже если на улице ночь и прохладно +20, в автобусе ещё холодней.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
AlexandraVostok
помощь
AlexandraVostok
в друзья
в контакты
написать
С нами с 12 дек 2010
Азия → Индонезия → Суматра → Букиттинги
Как меня приютили в Индонезии (ч.4) 
1
30 сентября 2011| 2| 865
Целый месяц я жила по расписанию. Подъем, сурья намаскар, завтрак, белая рубашка, работа. Обед с коллегами, работа. Прогулка до дома. Ежедневный обязательный семейный ужин из 7 блюд. Интернет, прогулка, сон. Иногда прогулка с Аритой за сладостями перед сном – толстыми блинами-мартабаками с шоколадом или жареной на углях кукурузой в кокосовом молоке. Я даже отрастила небольшое пузико за этот период, ибо кормили меня как на убой.
2 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
irushka-che
помощь
irushka-che
в друзья
в контакты
написать
С нами с 22 фев 2010
Азия → Индонезия → Суматра → Парапат
Город Парапат. Общая оценка 
Общее → местные особенности
1
27 апреля 2010| 1| 853
Город Парапат напоминает заброшенную Чернобольскую Припять. Пустующие корпуса отелей, гестхаусов, санаториев и кафе. При этом бесконечные ряды торговцев сувенирами. Для кого они их продают не понятно. Ведь туристов в городе почти нет. Лишь извредка в гостиницах останавливаются туристы опаздавшие на паром на более дружелюбный к туристам и более дешевый остров Самосир на другой стороне озера Тоба. Высокие цены на еду и непомерно дорогие гостиницы.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
написать
С нами с 14 июл 2010
Азия → Индонезия → Суматра
Поезда на острове Суматра (отдельные линии!) 
Транспорт → как перемещаться
5 ноября 2010| 1| 892
Сотню поездов можно насчитать на Яве, и всего несколько – на Суматре. Тем ценнее они для нас, и тем мудрее человек, который проедет по суматринским ж.д.линиям. А их всего-то три, не зависимые друг от друга. Тепловозные все, неэлектрифицированные. Первая линия, на юго-востоке острова, Бандарлампунг—Палембанг – самая грузонапряжённая во всей Индонезии! Нужно знать, что станция Ketaparti находится в Палембанге, а Tajung Karang – это Бандарлампунг.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
kushniras
помощь
kushniras
в друзья
в контакты
написать
С нами с 17 сен 2009
Азия → Индонезия → Суматра → Букиттинги
Эффективный городской транспорт Букиттингги 
Транспорт → как перемещаться
30 апреля 2010| 1| 773
Эффективный городской транспорт Букиттингги представлен маленькими маршрутками (Bemo) рассчитанные на 6-8 человек. Основное место скопления сосредоточено у подножия холма-рынка, отсюда расходятся маршруты во все концы города. Так же не составляет труда остановить бемо в любой точке города, да они вас и сами остановят. Проезд стоит 2000 рупий. Иногда будут просить 3000 рупий, но можно и нужно торговаться.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору

Есть, что сказать о Суматре? Расскажите о своих впечатлениях другим…
left_shadowright_shadow

151—158 из 158 материалов

Быстрые ссылки

Фотографии Букиттинги, Заметки о Букиттинги, Рестораны и кафе Букиттинги, Отели Букиттинги, Достопримечательности Букиттинги, Магазины Букиттинги, Транспорт в Букиттинги



Фотографии Медана, Заметки о Медане, Рестораны и кафе Медана, Отели Медана, Достопримечательности Медана, Магазины Медана, Транспорт в Медане



Фотографии Острова Самосир, Заметки об Острове Самосир, Рестораны и кафе Острова Самосир, Отели Острова Самосир, Достопримечательности Острова Самосир, Магазины Острова Самосир, Транспорт на Острове Самосир



Фотографии Парапата, Заметки о Парапате, Рестораны и кафе Парапата, Отели Парапата, Достопримечательности Парапата, Магазины Парапата, Транспорт в Парапате



Фотографии Банда-Ачеха, Заметки о Банда-Ачехе, Рестораны и кафе Банда-Ачеха, Отели Банда-Ачеха, Достопримечательности Банда-Ачеха, Магазины Банда-Ачеха, Транспорт в Банда-Ачехе



Наверх