Дальний восток острова Ява имеет своё поездатое сообщение. Для этого региона основным транспортным узлом является Сурабаййя. Конечной станцией на востоке является Banyuvangi Baru – в этом месте имеется паром на соседний остров Бали. Таким образом, Яву можно проехать от края и до края (от парома на Суматру до парома на Бали) по железной дороге, правда для этого вам потребуется сделать две пересадки, потому как никаких поездов типа «Калининград—Находка» здесь нет.

Помните, что один из самых важных поездов идёт из Джоджакарты (с бомжового вокзала Lempuyangan). Поезд № 164 Lempuyangan—Banyuvangi Baru тащится целый день (8.00-22.03) и стоит 38.000 рупий (100 рублей).

Другой ценный для нас поезд отправляется из Сурабаййи в 15.16 (вокзал Surabayya Gulbeng). Стоит 21.000 рупий (55 руб).

По станции Баньюванги, самой восточной в стране, расписание следующее:

Проболинго 12.50-18.28, 19 тысяч рупий,
Калибару 19.00-20.36, 3500 рупий,
Сурабаййя ГБ 22.20-4.53 ночной и 9.00-15.20 дневной, 60 и 45 тысяч рупий в разных классах,
Маланг 5.00-12.33, 20 тысяч,
6.00-20.25 Лемпуланган (Джоджакарта), 38 тысяч рупий, самый дальний поезд отсюда,
Джембер 7.35-10.49, 4500 рупий,

ВСЁ. Все поезда экономического класса, кроме сурабаййского. Вот такие поезда там есть. Поездов в Джакарту прямых тут нет. Надо ехать с пересадкой – дешевле через Лемпуланган, можно и через Сурабаййю (комфортнее).

По станции Проболинго расписание более изобильно. Есть поезда и в Сурабаййю, В Джакарту нет поездов.

От Сурабаййи (станция GB) расстояния такие – до Джакарты 825 км, Баньюванги – 306 км, Джоджакарта 308 км, Бандунг 696 км. Всего, от самой западной точки ж.д. Явы (Мерак, паром на Суматру) до восточной точки (Баньюванги, паром на Бали) по железной дороге примерно 1290 км (через Джакарту и Сурабаййю), и это расстояние можно проехать на трёх поездах, потратив примерно 75 тысяч рупий (менее 200 рублей) на дорогу. Правда, на еду вы потратите почти столько же, ввиду многочисленных соблазнов, подстерегающих в каждой точке Явы!