390 материалов по 130 объектам, 7 329 фотографий
Дальнобойные паромы и цены на них
Паромные компании продают билеты на машины, а также и пассажирские билеты. Переправа пассажира стоит чуть дешевле, чем на «Пелни» — 200-250 тыс.рупий на Калимантан. Машина стоит дороже. Вместе с машиной может ехать и водитель в определённом количестве (2-3 человека), видимо им даётся специальный билет. Остальные платят за себя. Проверяют билеты при посадке, а потом ещё раз, во время плавания. При отсутствии билета может помочь какая-нибудь Важная Бумага.
На пароме имеются лежачие места четырёх классов (экономический, третий, второй и ВИП). Интересно, что стоимость проезда различается совсем ненамного – ВИП-класс всего на 15-20% дороже экономического; второй и третий класс различаются всего на 2-3%. А именно, в 2008 году цены были такие (в тысячах рупий):
Три цифры относятся к городам:
Банджармасин / Баликпапан / Маумере
Экономический класс 160/250/390
Класс 3 170/265/415
Класс 2 175/280/425
Класс 1 180/290/445
Класс VIP SUPER 185/300/460
Мотоцикл 200/250/225
Большой мотоцикл 320/400/360
Велосипед 75/75/110
Автомобиль 2250 /2250/2250
В буфете имеется кипяток (бесплатно) и разные блюда (в 2-2,5 раза дороже, чем обычно).
Регулярность дальних паромов: из Сурабаййи в Банджармасин раз в два дня; в Баликпапан раз в два-три дня; в Макассар раз в неделю, в Маумере (Флорес) в месяц раз. Проезд из Сурабаййи в 2008 году стоил: до Банджармасина 160.000 рупий, до Баликпапана 250.000 (на Пелни – 329.000), в Макассар 220.000 (Пелни 213.000), в Маумере 390.000 рупий (1000 рублей).
Паромов с Явы на далёкие острова (Тернате, Папуа) нету. Машины, переставляемые, например, в Тимику, грузятся в Сурабаййе на обычные сухогрузные суда и привязываются поверх груза.