Главной достопримечательностью любого города КНДР автоматически становиться место, как-либо связанное с любимым товарищем Ким Ир Сеном. Есть такое место и в городе-курорте на восточном побережье страны Вонсане.

Место это — старая железнодорожная станция, построенная в 1913 году в период колонизации Корейского полуострова Японией (чем в подобном случае колонизация отличается от оккупации я не понимаю, но именно такой термин используют источники).

О том, каким образом старая ж.д. станция была возведена в ранг Музея Революции можно прочитать на монументе, конечно же если Вы владеете корейским языком...

Ну а для нашей группы была выделена местный экскурсовод в национальном корейском платье.

Национальные платья — это дресс-код всех экскурсоводов в КНДР. И говорят они как правило на корейском языке (тогда в качестве переводчика выступает один из наших гидов-сопровождающих группу с первого до последнего дня...) [youtube]uMvsK08xQAs[/youtube]

Итак, проходим внутрь уже не действующей станции и слушаем историю причастности этого самого места к событиям, повлекшим к разделению Кореи и появлению КНДР.

Во время Корейской войны в середине 1950-х годов эта станция, с которой поезда соединяли Вонсан и Сеул была несколько разрушена. В городе был построен новый вокзал, и станция простояла забытой почти 20 лет, пока Вонсан не посетил Сам товарищ Ким Ир Сен. Он вспомнил, по окончании Второй Мировой войны 20 сентября 1945 он (молодой офицер Советской армии, примечание автора) прибыл сюда из Китая и сел на этой станции на поезд до Сеула. Этот момент, а именно момент возвращения будущего вождя нации в страну, и стали считать стартом "освободительной революции".

Конечно же власти города подсуетились и очень быстро отреставрировали станции в ее виде на сентябрь 1945 года, повесив даже на стены расписание на корейском и японском языке. Станция представляла собой обычный зал ожидания с кассами и лавочками...



Но самое удивительное, что товарищ Ким Ир Сен вспомнил и поезд, на котором он отправился в свою первую после долгого отсутствия поездку в Корее. И этот паровоз, как и тот самый вагон (на который конечно же указал тоже лично Сам) сейчас находятся на путях возле станции в построенном специально для этого ангаре.

Это японский паровоз модели Sentetsu Pashini-class locomotive. Таких в Вонсане базировалось шесть штук.



Тот самый локомотив носил номер три (на картах эта достопримечательность называется Pashini-3). Его отреставрировали до мельчайших деталей, включая маркировку.



Во время посещения есть возможность обойти паровоз со всех сторон и для любителей подобной техники отфотографировать практически каждый болтик и заклепку на отреставрированном до блеска локомотиве.









К паровозу присоединен единственный вагон, тот самый, в котором ехал будущий вождь. По крайней мере именно на него он лично указал.

В вагон можно заглянуть в окно...

... и через заднюю дверь.

Скамья, на которой по его воспоминаниям, товарищ Ким Ир Сен ехал в столицу, сейчас застелена белым покрывалом...

Вот так, благодаря ряду случайностей, старая японская станция и японский локомотив с вагоном стали знаковой достопримечательностью страны и вознесены в ранг Музея революции!