Владивосток

Владивосток

LAT
  • 43.13069N, 131.92383E
  • Я здесь был
    Было: 262
    Хочу посетить
    1873

    210 материалов по 93 объектам,  3 280 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    palt 261
    Были во Владивостоке?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    музеи, выставки
    • GPS
    • Россия, Корабельная наб., Владивосток
    • 8 (423) 221-64-92
    • museumtof.ru
    Фотографии
    Карта
    31 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (2) помощь
    Maynur
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 ноя 2011

    Непобедимая и легендарная субмарина С 56

    Достопримечательности → музеи, выставки
    7 января||
    GPS
    |16 (7)| 18| 30515
    5
    Самая результативная подводная лодка С 56, входящая в период ВОВ как боевая единица,в состав Тихоокеанского флота, награжденная за боевые заслуги орденом Красного Знамени и получившая звание Гвардейской, стоит отныне на суше и в качестве музея раскрывает свои секреты, которые на сегодня стали устаревшими.
    Фото из интернета.
    3

    Автор: Maynur

    Фото из интернета.

    ..
    6

    Автор: Maynur



    За время ВОВ всего четыре подводных лодки были Гвардейскими Краснознаменными. С56 осталась одна.

    Подводная лодка была заложена в 1936 г. в Ленинграде, а затем в разобранном виде доставлена во Владивосток. На "Дальзаводе" лодка была достроена и после сборки спущена в 1939 г. на воду.

    Первая буква С 56 означает тип подводной лодки — "сталинец". Во время ВОВ это были самые эффективные подлодки среднего класса. Они имели мощное артиллерийское и торпедное вооружение. В каждый поход лодка несла 12 торпед, запуск и обслуживание которых обеспечивали 45 членов экипажа.

    В октябре 1942 С 56 в составе отряда из шести подводных лодок Тихоокеанского флота уходит на Северный флот, потеряв по пути одну из лодок, уничтоженной неприятелем.

    Здесь на Севере начинается овеянная легендами и славой судьба подлодки. Шестнадцать
    раз лодка считалась немцами потопленной, но она, отдышавшись на поверхности после длительного погружения, вновь вступала в бой с противником.

    Однажды всплыв, подводники увидели застрявшую невзорвавшуюся бомбу на корпусе лодки. Лодка была словно заговоренная, поэтому экипаж и командир считали, что у нее счастливая судьба.

    Всего за период участия в ВОВ, подводная лодка С 56 совершила 8 боевых походов, одержала 14 побед, потопила 10 и серьезно повредила 4 транспортных и боевых кораблей.

    Прошли годы. Флот стал получать новые современные подводные лодки . Легендарная С 56 была выведена из боевого состава и переоборудована в учебно- тренировочную станцию для обучения молодых подводников.

    День 9 мая 1975 г. стал днем открытия лодки- музея.

    Внутри лодки в оригинальном виде восстановлены первые три отсека, а в четырех размещена музейная экспозиция.
    3

    Автор: Maynur

    .
    1

    Автор: Maynur

    .
    1

    Автор: Maynur

    .
    1

    Автор: Maynur

    .
    1

    Автор: Maynur

    .
    1

    Автор: Maynur

    . Экспонатов много. Некоторые из них рассказывают о становлении подводного флота, много исторических справок, вещей подводников, но гораздо интереснее следующие три отсека, которые передают всю "прелесть" жизни экипажа в замкнутом пространстве.

    Первым по ходу движения идет третий отсек.
    4

    Автор: Maynur

    Здесь находится центр постоянного управления.(ЦПУ) Здесь можно увидеть командирский перископ
    4

    Автор: Maynur

    , штурманский стол
    3

    Автор: Maynur

    , вертикальные и горизонтальные рули.

    На боковых стенах, потолке и частично на полу расположены множество вентилей, ручек, датчиков и просто измерительных приборов, трубопроводов и как во всем этом можно разобраться в считанные секунды, не совсем понятно.
    2

    Автор: Maynur

    .
    2

    Автор: Maynur

    .
    4

    Автор: Maynur

    .
    0

    Автор: Maynur

    .
    0

    Автор: Maynur

    .
    1

    Автор: Maynur

    .

    Следующий отсек кают- компания офицеров
    1

    Автор: Maynur

    .
    2

    Автор: Maynur

    Скромный быт офицерского состава.

    Самый последний отсек ( он же первый)- носовой торпедно- жилой.
    1

    Автор: Maynur

    1

    Автор: Maynur

    .
    3

    Автор: Maynur

    .
    2

    Автор: Maynur

    .
    1

    Автор: Maynur



    Здесь есть запас торпед, койки личного состава, торпедно- погружной люк, торпедные аппараты.

    Вот такой музей. Понравился очень Видела внутренности подлодок только в фильмах, здесь же явственно ощущалось звучание команды : "...товсь!" , точные , несуетливые движения экипажа при зарядке шахт торпедами и команда: "Пли!". Все как на войне.


    Время работы музея- ежедневно с 10 до 20 час.

    Стоимость билета с группой до 20 чел.150 рубл.
    Стоимость для взрослых — 100 руб., дети до семи лет бесплатно и старше- 50 руб
    Для пенсионеров — 50 руб.(при наличии пенсионного удостоверения)
    Инвалиды первой и второй группы — вход бесплатный.
    • Адрес:

      Корабельная наб., Владивосток

    • Телефон:

      8 (423) 221-64-92

    • Web-адрес:

      museumtof.ru

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    26 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Владивосток
    сообщить модератору
    • Almazoff
      помощь
      Almazoff
      в друзья
      в контакты
      С нами с 13 июл 2011
      7 янв, 07:11
      удалить
      я был во Владике несколько раз, но в субмарину так и не попал...
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      7 янв, 07:59
      удалить
      Almazoffнаписал 7 января в 15:11

      я был во Владике несколько раз, но в субмарину так и не попал...


      А я вот все хотела и не сразу попала. очень хотела!
    • maklai
      помощь
      maklai
      в друзья
      в контакты
      С нами с 8 июн 2011
      7 янв, 07:35
      удалить
      Интересная история.подлодки. Тоже бы сходил.
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      7 янв, 08:00
      удалить
      maklaiнаписал 7 января в 15:35

      Интересная история.подлодки. Тоже бы сходил.


      Будете во Владике- сходите. Не лодка, а живая история!
    • Hanya
      помощь
      Hanya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 июл 2009
      7 янв, 19:38
      удалить
      Какой сложный механизм, да еще и замкнутое пространство!
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      8 янв, 01:31
      удалить
      Hanyaнаписала 8 января в 03:38

      Какой сложный механизм, да еще и замкнутое пространство!


      Вообще непонятно как жили и как выживали подводники! Как хорошо надо знать ее устройство, чтобы в критический момент принять единственно верное решение и остаться в живых. И экипаж, и капитан должны быть единым механизмом. Здесь много чего- должны быть.
    • KuznetsovSergey
      помощь
      KuznetsovSergey
      в друзья
      в контакты
      С нами с 5 авг 2013
      8 янв, 19:06
      удалить
      Спасибо, Майнур, за рассказ о легендарной подводной лодке! Мне, как сыну военно-морского офицера, хоть и надводника, это очень важно и интересно. Летом я побывал на легендарной подводной лодке К-21 в Североморске.
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      9 янв, 02:06
      удалить
      Что означает буква К перед цифрой?
    • KuznetsovSergey
      помощь
      KuznetsovSergey
      в друзья
      в контакты
      С нами с 5 авг 2013
      9 янв, 08:55
      удалить
      К — крейсерская
    • Lesik1
      помощь
      Lesik1
      в друзья
      в контакты
      С нами с 27 июн 2014
      8 янв, 20:42
      удалить
      Мне довелось побывать в нескольких музеях-подводных лодках и каждый раз удивляюсь, как можно жить в таком ограниченном пространстве! И не просто жить, но и нести службу! А вокруг вода!
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      9 янв, 02:10
      удалить
      В таком коллективе нет места "паршивой овце". Таких списывают на берег.

      Это, наверное, особый склад людей, не всякий выдержит такую службу.
    • AFINAPOST
      помощь
      AFINAPOST
      в друзья
      в контакты
      С нами с 23 июл 2011
      13 янв, 15:08
      удалить
      Спасибо за экскурсию!
      Как много красненьких вентилей, можно растеряться, что крутить в первую очередь,
      а чаще всего решают секунды!
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      14 янв, 05:52
      удалить
      Вот и я про то же! Жить, не жить решают секунды и как важно, чтобы капитан был опытным, а команда слаженой. У них был случай, когда они лежали на дне, превысив все нормы по времени, задыхались от нехватки кислорода, но не поднимались, противник кружил наверху. Никто не роптал, все понимали, что есть шанс остаться в живых и капитан знает, что делает.
    • AFINAPOST
      помощь
      AFINAPOST
      в друзья
      в контакты
      С нами с 23 июл 2011
      14 янв, 12:56
      удалить
      Героические люди! Полное уважение к их нелёгкой службе!
      Ещё и фильм "Добровольцы" с подводной лодкой в глазах!
    • iralda
      помощь
      iralda
      в друзья
      в контакты
      С нами с 30 окт 2010
      24 янв, 00:42
      удалить
      Начало достойное и продолжение интересное! Не у всего такая судьба! На подводных лодках не приходилось побывать, спасибо Майнур!
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      24 янв, 01:16
      удалить
      iraldaнаписала 24 января в 08:42

      Начало достойное и продолжение интересное! Не у всего такая судьба! На подводных лодках не приходилось побывать, спасибо Майнур!


      Да, не каждая подводная лодка имеет такую судьбу. Вышла победительницей из всех передряг и стала интересным музеем, достойная уважения и восхищения.
    Наверх