Маяк расположен на оконечности кошки. Кошкой называют песчаную мель , которая проходит параллельно или перпендикулярно берегу и обнажается во время отлива. Токаревская кошка приподнята искусственным образом и представляет собой дамбу длиной 750 м.

Морские отливы и небольшая глубина в районе кошки осложняет прохождение судов и именно Токаревский маяк обеспечивает безопасный проход судов через пролив Босфор Восточный.

Маяк Токаревский был открыт в 1876 г. и является одним из старейших на Дальнем Востоке. Первоначально это был светящийся знак. В 1910 г. был выстроен сам маяк, представляющий из себя 12 и метровую круглую башню, который работает и поныне.

Маяк построен на средства купца 1 ой гильдии О.В. Линдгольма, который занимался китобойным промыслом.

Правильное название маяка- маяк Эгершельд. Назван в честь исследователя залива Петра Великого Густава Эгершельда, но закрепилось за ним название Токаревский в честь гидрографа Токарева, который никогда не был во Владивостоке и скончался за два года до построения маяка.

К маяку был проложен деревянный троутар, по которому маячники ходили на работу. Технологии меняются и сегодня маяк работает в автоматическом режиме. Остались торчат из воды как напоминание о прошлом несколько печальных столбиков и небольшой отрезок косы, уходящий под воду во время прилива.

Попали мы на косу в момент прилива, вода местами поднималась выше колен и
неприятно холодила ноги. Наши изнеженные ступни кололись об острые камушки, идти босиком было невозможно, хотя часть толпы проносилась мимо нас в хорошем темпе и я решила одет сандалии, и пожалела , что не сделала это сразу.

День был воскресный, солнечный. Берег был забит машинами, всем хотелось понежиться под долгожданным солнышком и коса была забита людьми. Точно не знаю, есть ли в черте города еще пляжи, если нет, то искренне жаль горожан- несоизмерима мала узкая полоса косы, чтобы удовлетворить потребности города.

Добраться до маяка можно на городских автобусах от центра города №59;60;62;81. Маршрутное такси №63. Можно заказать трансфер к маяку на катере.