Попрощавшись с необыкновенно атмосферным городом Сарла-ла-Канеда — живой картинкой Средневековья Сарла-ла-Канеда - столица Чёрного Перигора можно было проехать чуть севернее, к месту впадения реки Везер в Дордонь, в долине которой находятся гроты с наскальными рисунками, пока закрытыми для туристов, но одна пещера Ласко с палеолитической живописью кроманьонцев была доступна ещё с 80-х годов ХХ века.
По нашему плану мы не смогли вместить несколько объектов в этот день и решили отложить эту экскурсию на "другой раз", тем более, что через день нас ждала знаменитая фантастическая пещера Авен-Арман в Лангедок-Руссильоне.
Вояж по Франции. Пещера Авен Арман

По дороге в папский Авиньон мы сделали небольшой крюк, (чтобы соответствовать русской пословице о бешеной собаке), чтобы взглянуть на знаменитый древнеримский акведук Пон-дю-Гар. Здесь мы немного заплутали съехав с автобана, и по мосту Pont de Remoulins, выехали на прямую дорогу к Pont du Gard, но подъехали с другого берега Гардона. Здесь есть парковка у кемпинга, но до моста придётся пройти приблизительно полкилометра, любуясь берегами реки.

Пон-дю-Гар — самый высокий из всех сохранившихся древнеримских акведуков в мире!
Мост расположен в очень живописном месте, неподалеку от французского города Ним.
Он перекинут через реку Гардон, раньше Гар, отсюда и название Пон-дю-Гар, что дословно "мост через Гар".


Построен акведук был в I веке н.э. из огромных блоков без применения извести и представлял собой составную часть 50-километрового водопровода, который вёл воду самотёком в Ним из источников Юзеса.
Масштабы акведука грандиозны. Все элементы конструкции, а самый тяжелый весит свыше пяти тонн, были добыты из близлежащих и отдаленных каменоломен, откуда повозками или речными плотами доставлялись к месту строительства.


Водопровод перестал действовать после падения Римской империи, его просто перестали чистить и к IX в. он окончательно оказался забит солями и песком. Акведук перестал служить водопроводом, но на протяжении столетий использовался в качестве моста для пешеходов и мелких повозок.


В 1743-1747 годах неподалёку был построен современный мост и движение по Пон-дю-Гару было закрыто из-за риска обрушения. Древний памятник был отремонтирован по приказу Наполеона III.
Длина моста Вечности — 275 метров.


Три яруса Пон-дю-Гар поднимаются на высоту 49 метров и имеют 52 арки.
Самый нижний ярус состоит из 6 арок, общая его длина 142 метров, высота 22 метра и ширина 6. Средний ярус из 11 арок длиной 242 метра, высотой 20 метров и шириной 4 метра.
Верхний ярус, по которому проходил водопровод, имеет длину 275 метров, высоту 7 метров и ширину 3 метра.
Выложенный в камне канал для воды поддерживали 35 относительно небольших арок. Этот канал шириной 1,2 метра и глубиной 1,8 метров до сих пор находится в хорошем состоянии. Уклон спуска воды — около 19 см на 1 км! В своё время за сутки город имел — 20 000 куб. м воды.
..

Исключительно хорошо сохранившийся, трехъярусный древнеримский акведук Пон-дю-Гар, является памятником Всемирного наследия ЮНЕСКО № 344 от 1985 года.
.