Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Топ авторов помощь
закрыть
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Чукотском автономном округе.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Третий день пути, когда мы добрались до Певека сделав 347 км. Уже привычное утро – спали все глубоко и хорошо, разобравшись со спальниками, ночью никто не замерз.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Дуть начало сильно и быстро. Как это очень бывает часто именно на побережье Чукотки. Волны у берега острова Айон росли на глазах каждые 5-10 минут и были очень острыми. Было принято решение менять курс и уходить в море на глубины раньше, чем планировалось. Вместо ожидаемой смены ветра по прогнозу на северо-запад, раздувало северо-восток, который начал относить нас в противоположенную сторону. Скорость ветра за полтора часа выросла до 8-9 метров в секунду.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
День второй, по долинам и по взгорьям. Да и утром лед стал заметно толще на озере, камни уже его не пробивали, и у заберегов можно было даже стоять. Выползаю первым из палатки – вижу привычную уже картину – Хайнер на утренней фотосессии, только хочу объявить об этом громко, как он меня знаком одергивает и кажет пальцем на берег. По берегу ходит рыжая лиса. Упитанная, ухоженная. Смотрит на нас с опаской, но любопытство явно преобладает.
4 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Среди опасностей Чукотки местные жители часто упоминают моржей. Не поверил бы, глядя на этих толстых и неповоротливых животных. Однако... как сказал бы чукча. По многочисленным сведениям, морж – хороший пловец, легко догоняющий жертву и раздирающий ее затем клыками. На суше, то бишь на льду, моржи, как правило, не охотятся. Тем не менее, следует остерегаться молодых самцов, которые особенно агрессивны как в воде, так и на суше.
1 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Путешествия по Чукотке – на любителя. Но если вы все же решитесь на пеший переход, дабы почувствовать истинную природу этого сурового края, то не поленитесь позаботиться о защите себя любимого от морозов и снега – полноправных хозяев Чукотки. Вам необходимо защитить всю поверхность тела от воздействия низких температур, особенно голову и ноги. Побольше двигайтесь, этим вы заставите кровь интенсивнее циркулировать по телу.
1 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
На Чукотке, путешествуя в условиях постоянного холода, многие туристы забывают о такой «мелочи», как промокание одежды. А зря, ведь эта «мелочь» может сослужить человеку очень плохую службу, надолго выведя из категории здоровых путешественников. Поэтому крайне необходимо следить за тем, чтобы одежда на вас всегда была сухой. Не рекомендуется входить во влажной одежде в укрытие и даже подходить к огню, не очистив ее предварительно от снега.
1 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
В 2013 году исполняется 365 лет со времени морского похода Семёна Дежнёва, который первый прошел морем от реки Колымы до Анадырского лимана и выяснил, что крайняя северо-восточная оконечность Азии — Чукотский полуостров — с трех сторон омывается морями. Открытие весьма многозначное для России и всего мира. Ведь фактически Дежнев открыл Америку для Азии. Вот только почему-то мы такие события не празднуем с размахом на весь мир, как Америка.
1 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
ЧДВ (Чукотская Дорожная Верста) Некое расстояние, отмеренное от одного Верстового столба до другого (следующего). Отмерено старым дорожником, студентом-практикантом, бичом и комсомольцем в те далекие, советские годы… Столбы могли ставиться летом, весной, осенью, а может даже зимой, которая здесь длится 9 месяцев. Хотя весной (в июне) столбы вряд ли ставились — ибо паводок в это время такой, что бульдозеры на переправах смывает, как в клозете….
2 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
День Седьмой, в который нам было не до фотографий Сборы, просушка и заводка Гриззлика, в котором все подмерзает, заправка, уборка балка. В 10 утра стартуем. Урал встает в хвост. Через километров 30-40 Урал начинает отставать, мы летим на всех парах. Опять за 2 часа 120 километров. Остановка на дозаправку и у Макса начинает Аутлендер мозга парить – то ли карбюратор, то ли просто фильтр воздушный засрался… Разбираем, чистим, собираем… Летим дальше.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
30.08.2013 Будильник стоял у Савчука на 3.30. Но, что собственно и предрекалось экипажем «Николая», он, благополучно убрав его к себе в спальник, не услышал. Не услышали его и остальные. Команда «Апостола» тоже спала мертвым сном и в радиоэфир в оговоренное время не вышла. Проснулись практически одновременно от ощущения, что конкретно проспали. На часах 7.40. Позавтракали, обсудили прогноз, приняли решение всё-таки мачту не ставить, хотя ветер, в принципе, наш.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.