Таиланд
1921 материал по 954 объектам, 67 135 фотографий
Мотороллер и страховка
Хотя, конечно, на привыкание к левостороннему движению некоторое время уходит, на перекрёстках поначалу возникает неприятное ощущение растерянности — непонятно сходу, на которую полосу двигаться. Но эти ощущения проходят в течение двух-трёх дней поездок, так что в принципе, мотороллер — вещь нужная.
Однако, как говорится, есть ньюансы.
Во-первых — и этот фокус хорошо описан в инет-публикациях — мокик в прокате почти всегда выдаётся под КСЕРОКОПИЮ паспорта. Не нужно оставлять паспорт у владельцев проката, известны случаи, когда люди, оставившие паспорта, попадали потом в неприятности.
Во-вторых (в инете заметок про это не видал, соответственно и оставляю этот пост), владельцы проката, как правило, НЕ ВКЛЮЧАЮТ стоимость страховки в пакет. И объясняют, что при случае ничего не будешь платить за аварию, если ты не виноват в происшествии по местным правилам. Что, конечно, очень слабо успокаивает.
Между тем, когда я покупал недорогую спортивную страховку для поездки в Таиланд (мне нужно было покрытие рисков для здоровья, связанных с дайвингом и ездой на мотороллере), страховщики мне очень настоятельно советовали доплатить разумные деньги, и включить в страховку покрытие прочих рисков связанных с "несчастным случаем", в т.ч. дорожной аварией.
Я счёл это предложение коммерческим разводиловом, вникать в детали не стал, и отказался.
Теперь, осознав, что прокатчики не страхуют транспорт — я бы поступил по-другому.
Если вышеизложенное подытожить, и точно сформулировать совет, то получится: "1. Если хотите арендовать мокик, то при отъезде рассмотрите возможность покупки соответствующей страховки у своей страхующей фирмы. 2. Берите с собой несколько ксерокопий паспорта, чтобы оставлять у арендодателей"
Дешёвый ✈️ по направлению Таиланд