Рано или поздно, а даже с самой большой высоты надо спускаться, и мы оставляем вершину перевала Ак-Байтал.
Время — пять, солнце все круче уходит на запад.
До ближайшего населенного пункта ещё километров сто наверно, а я снова и снова останавливаю машину пофотографировать. Так красиво кругом. Такие горы, небо, облака…
На высоте около 3700 в долине показалась река. За зиму она перемерзла полностью, до самого дна. И только сейчас начинает таять.
Мы движемся по восточной части Памирского тракта.
В сторону города Мургаб.
Этот населённый пункт официально называют городом, и он является самым высокогорным в Таджикистане – 3612м высота расположения.
Здесь проживает, по разным данным, от 4000 до 6000 тысяч человек. По дороге мы насчитали аж три разных банка, может и ещё есть. Несколько больших (три этажа) административных здания, а все остальное это рассыпанные по долине кубики жилых домов.
Было странное чувство, что попала на какой-то глобальный «недострой», не привычно было видеть дома без крыши. Но для этих мест нормальное и вполне логичное решение.
Район этот считается пустынным, с чрезвычайно малым количеством осадков. Но ливни иногда случаются.
Зима длится с сентября по май. А сильные ветра дуют круглый год. Снег же может выпасть в любое время года. Так и живут.
Есть ещё одна особенность многих местных городков. Обязательное наличие таблички о пребывании здесь представителей «западных» стран или какого-нибудь международного сообщества.
Например:
Текст данной таблички гласит: «Благодаря поддержки японского посольства и вкладу сообщества, этот ручной насос был установлен в 2007г. Агентством по техническому сотрудничеству и развитию. Инициатива Памирского высокогорного интеграционного проекта (ПВИП)»
На подобные таблички по дороге натыкались довольно часто, с самым разным содержанием.
Остановились мы в гостевом доме. Окраина это или центр не могу сказать даже примерно.
Но в целом ничего, комфортно. Учитывая нашу способность привыкать к любой обстановке, было все просто замечательно! Нас и ужином накормили. И даже включили отопление.
А ранним утром, когда отправились на поиски возможности умыться, оказалось что есть умывальничек, куда хозяйка налила теплой воды. Вот оно счастье!
Завтрак и в путь. Место следующей стоянки поселок Лангар. Мы движемся в сторону «Ваханского коридора».
Солнце все выше. И местный климат начинает демонстрировать очередной свой характер. А погода здесь способна удивлять. Зимой температура может опускаться до – 50, а летом до + 40. Ещё не лето, но начинало как-то стремительно припекать.
Хотя на горах ещё лежит снег.
Постепенно спускались в долину. Снова появились стада яков, и вездесущие норки тарбаганов вместе с их любопытствующими, но очень пугливыми жильцами.
Прошли перевал Харгуш (4344м), здесь же повстречали небольшую компанию Россиян. Всё-таки удивительно как могут встречаться земляки там, где вообще трудно кого-либо встретить.
Наконец показалась река Памир.
Она берет свое начало в озере Зоркуль на высоте 4130 метров. И служит границей между Таджикистаном и Афганистаном. Её протяженность почти 118 километров. Местами узкая, местами широкая, то полноводная, то такая мелкая, что даже курица сможет перейти границу.
Протекает в ущелье между Ваханским и Южно-Аличурским хребтом, склоны которых порой так близко подходят друг к другу, что начинаешь удивляться — как случилось так что люди живущие на разных берегах одной реки оказались так далеко друг от друга.
Спустя некоторое время сделали привал:
А на левом берегу Памира, в Афганистане, другой караван, тоже остановился отдохнуть. Так близко и так далеко.
Кто такие, куда идут и откуда… возможно и они тоже задавались подобными вопросами, глядя на нас.
Теперь трасса будет идти вдоль русла Памира, до тех пор, пока его воды не сольются с рекой Пяндж.
Это будет головокружительный серпантин по самому склону хребта.
О Памире сложено много легенд, и по большей части они сказочные — о богах, чудищах, великих воинах, но есть такие которые некоторые исследователи и легендами-то не считают, а историями, реально происходившими в этих местах. Например, легенды о несметных сокровищах, спрятанных в пещерах. Об одной такой истории в советское время писали в газетах, и даже было отправлено несколько экспедиций на поиски. А история эта была такая:
Триста лет тому назад китайские войска, завершив удачный, для себя, набег на Бухару и Самарканд, возвращались домой с огромными богатствами. Но путь был не близкий, и они решили остаться на зиму на озере Ранг-куль. Это по дороге от Мургаба в сторону Китайской границы чуть меньше 50 километров. Там они разбили лагерь. Но в тот год выпало очень много снега, и лошади стали погибать от недостатка корма. Среди солдат началось волнение, и небольшая группа решила дезертировать, прихватив с собой провиант и часть награбленного, а чтобы за ними не было погони, они перерезали жилы у оставшихся лошадей.
(Гора Ношак. Высшая точка Афганистана – 7492 м.)
Когда другие военные поняли, что попали в ловушку, и шансов вернуться у них практически не сталось, решили сберечь хотя бы сокровища. Изучая местность в округе, обнаружили высоко над землей пещеру. Считается что эта пещера Мататаш, расположенная от подножия отвесной скалы на высоте 500 метров. Чтобы добраться до неё, была сооружена кровавая лестница.
Они изрубили на куски всех своих пострадавших лошадей. Затем стали прикладывать их к скале, а после того как они примерзали, постепенно поднимались вверх. Так они добрались до пещеры и сложили там все свои богатства. Сами заняли другую пещеру, но вскоре умерли от холода и голода. По весне куски мяса оттаяли и отвалились от стены, а пещера вновь стала неприступной.
