Свое путешествие по Химачал Прадешу мы решили начать с города Шимла, который является административным центром штата. Выбор этот в некоторой степени был еще оправдан тем, что в Шимлу ведет узкоколейная железная дорога, одна из 3 горных узкоколеек в Индии, построенных англичанами и занесенных в мировое наследие ЮНЕСКО. Про эту дорогу я и расскажу сегодня.
Сейчас по ней по маршруту Калка-Шимла-Калка ходят идва поезда - Shivalic Express и Himalayan Queen. Несмотря на то, что по названию можно подумать обратное, Shivalik Express куда более раскошный, чем Гималайская Королева. К сожалению, мы этого не знали, и соблазнились удобной стыковкой Himalayan Queen из поездами из Дели (поезд выходит со станции Нью Дели в 5.50 утра, Himalayan Queen отправляется из Калки в 10.30). Shivalick Express же выходит из Калки в 17.40, а обратно отправляется в 5.15 утра, в нем кормят, отдельные кресла, куда более удобные (а не простые скамейки на 3 человек в ряд, как в Himalayan Queen). Стоит Express около 250 рупий, на 100 рупий дороже Queen, что несущественно. Публика соответственно в Express тоже должна быть поприличнее, хотя расписаниее у него все таки менее удобное.
Ну что же, пора перейти к фотографиям:
1. Вид из поезда, сама дорога включает в себя огромное количество таких мостиков и огромное количественно коротких тунелей
2. На одной из промежуточных станций стоит такое вот чудо
3.Видами Шиваликских холмов вы будете любоваться практически всю дорогу (к концу пятого часа они уже начинают немного утомлять)
4.
5. Такие вот акведучные конструкции пришлось изобретать в свое время инженерам для прокладки этой дорогие
Приехав в Шимлу, мы выяснили еще один минус прибытия туда поездом - вокзал находится достаточно далеко (не так страшно) и значительно ниже (а вот это уже не очень) от центра города, и на вокзале придется или брать такси, или нанимать носильщиков, чтобы они донесли ваши сумки до отеля.
А о Шимле я расскажу в следующей заметке.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
примерно 5 часов идет.
Из Калки всего 2 поезда - Himalayan Queen (которым ехал я) и Shivalik Express (более роскошный, но с менее удобным расписанием).
Есть замечательный сайт indiarailinfo.com, там удобно смотреть любую информацию по поездам, например
indiarailinfo.com/search/1982…
Видно, что поезда идут или в 12.10 - Queen, как раз под стыковку с Jan Shatabdi из Дели, или в 5.30 - что означает, что в Калке надо или ночевать, или еще как-то туда попадать рано утром.
Заметка является частью дневника, и там видно, что этот этап был 12 мая :)