Всем выезжающим из города в сторону Петергофа при пересечении площади Стачек знакомы Нарвские ворота (1814г.) своим внешним видом напоминающие Триумфальную арку в Париже. Общая высота ворот составляет 30 метров, ширина — 28 метров, ширина арки — 8 метров, высота свода — 15 метров. Силуэт арки описывают колонны, между которыми установлены четыре статуи древнерусских воинов, созданных скульпторами С. С. Пименовым и В. И. Демут-Малиновским. А вершину ворот украшает колесница с шестеркой бронзовых коней, которыми управляет богиня победы Ника. Эта скульптура создана П.К.Клодтом. Над колоннами Нарвских ворот располагаются работы архитекторов М. Г. Крылова и Н. А. Токарева — восемь фигур Гениев Победы с копьями, венками, пальмовыми ветвями и трубами. Все скульптуры очень выразительны и отлично вписываются в общий облик Нарвских ворот, придуманный итальянским архитектором Д.Кварнеги. Он создал эти ворота в знак протеста Наполеону, который во время Отечественной войны 1812 года призывал всех итальянцев уехать из России и вернуться на родину. Первые ворота на Петергофской дороге были деревянными, но они простояли недолго всего 20 лет. Потом их заменили новыми, выполненными из камня и металла по проекту архитектора В. П. Стасова. Именно их мы и можем видеть сейчас. Но Нарвские ворота интересны не только своей запоминающейся архитектурой, а еще и позолоченными надписями, рассказывающими историю ворот и событий, предшествующих их установке. Так на восточной стороне ворот перечислены сражения: Бородино, Тарутино, М. Ярославец и др. На западной – путь русской армии от Москвы до Парижа. На центральной – благодарственные надписи. Надписи над фигурами – названия гвардейских полков. Еще две надписи гласят: "Повелением Александра I" и "Сооружены с значительным денежным участием начальствовавшего Гвардейским корпусом генерала Уварова".
Но в отличие от Триумфальной арки в Париже в Петербургских воротах находится экспозиция Музея городской скульптуры, содержащая материалы по истории Отечественной войны 1812 года. Всего внутри Нарвских ворот 3 этажа. А подвал со второй половины 19 века использовался, как городской архив.