04.10.2011
На нейтральной полосе темно. Пронизывающий, холодный ветер гоняет по пустыне мусор. Вдали, в пустыне, чернеют остовы брошенных машин. Ожидающие права на таможенный досмотр стоят в беспорядочной «очереди». Фигуры людей толпятся у фонарей перед воротами на границу… Мрачное место. И холодное! Мы попали сюда около 11 вечера. До Узбекистана какие-то пара сотен метров, но на то, чтобы их преодолеть, потребовалось много времени.
На первый взгляд беспорядочная расстановка машин имеет некую логику. На самом деле, каждый стоит там, где ему удобнее, но к большой яме, наполненной водой и изображающей «дезинфекцию колес», все подъезжают в порядке очереди. Для ее организации завели список, где вновь прибывшие отмечаются, получают номер и спокойно ждут долгие часы. Мы оказались 73ми и 74ми в списке. А на границу сейчас отправлялась машина под номером 12…
Немного подергались, переставили машины на десяток метров и успокоились. Очередь движется не быстро и можно немного вздремнуть… Два мужика в забитой Оке спят, прямо скажем, не особенно комфортно. К тому же, температура за бортом далеко не летняя, а полностью залезть в спальник я поленился. В результате на рассвете еле заставил себя принять более подобающую форму и еще пару часов «размораживал» замерзшие ноги.
Подавляющее большинство ожидающих составляют жители Узбекистана, возвращающиеся на родину. 11 месяцев они трудились на стройках, уборке и прочей черной работе в России, и вот теперь едут домой – закончилось разрешенное время на пребывание в нашей стране, настало время визита на историческую родину. Это – ежегодная миграция. Как раз сейчас она начинается. Билеты на поезда раскуплены на полтора месяца вперед и людям приходится пользоваться услугами частных перевозчиков. Выглядит это, обычно, так. В легковушке снимают заднее сидение, расстилают ковер и набивают максимальное число людей. Я разговаривал с одним пассажиром, который говорил, что у них в машине 8 человек плюс водитель! Едут они с Нижнего Новгорода. Путь занимает 4-5 дней и всю эту дорогу люди безропотно трясутся в тесноте. И при этом не теряют оптимизма и желания поговорить! Цена такого «путешествия» 7500 рублей…
Грузовики занимают отдельную очередь. Большинство – белорусские машины с логотипом компании Willy Benz, которые везут продовольствие из Прибалтики в Термез. Там уже другие тягачи подцепят прицепы и повезут их дальше, на американские базы в Афганистане. Такой вот международный грузопоток. Прохождение границы у них занимает от суток. Не быстрое это дело, рейс в Среднюю Азию!
Есть на границе и машины с русскими номерами. Но, опять же, внутри находятся жители Средней Азии, просто уже более плотно перебравшиеся в Россию. Едут такие уже не в такой тесноте и на более дорогих машинах – внедорожниках или новых легковушках. И тюков на крышах у них не наблюдается. Но на границе стоять столько же... Очередь крайне негативно реагирует на желающих пролезть вперед – шансов растолкать десяток машин крайне мало.
Только после полудня, наконец, мы приблизились к краю заветной лужи. Около двух – въехали в нее и попали на таможню. Узбекские таможенники не лестно описаны в путеводителях и на форумах. Я готовился к тотальному осмотру, придиркам и намекам на «подарки», но все оказалось совсем не так. Сперва – паспортный контроль. Перед окошком толпится толпа с огромными тюками. Это – пешеходы. Стоим, опять ждем своей очереди. Затем тюки отправляются в рентген-машину, а мы – заполнять декларацию. И оформлять обязательство на вывоз автомобиля. Все проходит неспешно, но сотрудники таможни настроены доброжелательно. После суток в ожидании, еще какой-то час воспринимается вполне нормально. Наконец, автомобиль оформлен. Но настал момент обеда и еще минут 40 мы ждем, пока таможня покушает.
Это, наверное, самый неприятный момент. На нейтральной полосе нет общепита, приготовить самостоятельно мы поленились и теперь голодаем…. Неприятно. Все, перекусили таможенники, можно и нами заняться. Мельком глянули на декларации, шлепнули печать. Еще минут 15 под дождем в ожидании сотрудника, осуществляющего досмотр. Смотреть он ничего не стал, записал данные в очередную (третью или четвертую) тетрадь и выдал бумажку на выезд! Все! Узбекистан! Удовольствие попадания в него растянулось на 24 с половиной часа!
