Продолжая тему открытую в Есть такой населенный пункт на карте России - Победино, про слом японской обороны на 50-й параллели и про объединение Сахалина в августе 1945 года, я зафиксировался на мысли, которая пришла мне в голову после прочтения комментариев Maynur и Hanya к прошлому совету.

Дело в том, что Россия если бы по-другому выстроила свою стратегию на Дальнем Востоке, могла бы стать домом не только для более широкого числа Тихоокеанских территорий, но и также более южных земель Тихоокеанского побережья Азии.

Манчжурия и Корея на некоторое время попали в периметр Российской Империи. Это был второй шанс после утраты Аляски, Алеутских островов базы на Гавайском острове Кауи и уж совсем печальной истории с форпостом в Калифорнии Форт-Росс. Печальной потому что не только утратили ее, но еще и новые американский владельцы напоследок кинули Россию не заплатив прописанную в договоре передачи сумму.

Историю с потерей Манчжурии и Кореи и также части Приморья, Курильских островов и Сахалина по итогам Порт-Артура и Цусимы мы знаем. Вторая Мировая стала неким реваншем в адрес Японии за то поражение, но Корее это никак не помогло, там разразилась новая масштабная война между США и СССР. Корея была разделена, и сейчас более чем 70 лет спустя, единый корейский народ разошелся в 2 противоположных направления. Об этом я писал в Мечта о единой Корее.

Очень жаль, так как корейцы это действительно единый народ, это как 2 половинки одного целого, которые никогда не будут счастливы пока они не воссоединятся вновь.

Так вот моя мысль заключалась в том, что с учетом вышесказанного, я очень рад, что так не получилось с Сахалином, который жил таким же разделенным на 2 половинки с 1905 по 1945 год, 40 лет.

И как мы видели в предыдущих частях, японцы оставили значительный след в южной части острова. Должен ли был стать Сахалин японским? как наверняка считали японцы...

Или как он и стал, он должен был стать российским?

Я считаю, что с учетом географии острова, все получилось логично. Он российский.

Сахалин находится прямо напротив Приморского и Хабаровского края, он севернее Владивостока и почти касается землей с континентом. Не могу представить его японским никак по многим причинам.

Хотя уверен, что японцы мечтали и мечтают о большем. А пока этот построенный японцами памятник напоминает им об их погибших при защите линии обороны в 1945м.

Оба монумента находятся в пешей доступности друг от друга, на машине это пара минут, а пешком думаю минут 10-15 идти. Но памятник очень интересный по-своему. Во-первых, он построен как я уже сказал, самими японцами.

Во-вторых, он построен в виде традиционной лодки — джонки. Но только вот джонка это рыбацкая лодка китайская, а рыбацкая лодка японская называется фунэ.

Вот здесь хорошо видна ее форма, она плоскодонная и сделана так, чтобы покачиваться на волнах, пока парус ее несет в нужном направлении. Такие лодки обычно довольно быстроходные.

Но в нашей лодке нет паруса. Она явно несет какой-то другой смысл, который мы сейчас откроем. Внутри можно подняться через единственный вход который называется фунэири (Дословно вход в лодку).

Там внутри находится некое подобие амфитеатра со скамейками, где посетители могут разместиться, чтобы отдать в молитве память духам усопших воинов, и также провести ритуалы и церемонии.

Смысл здесь довольно глубокий и уходит корнями в историю островной Японии, а более конкретно к периодам Дзёмон и Яёй, это периоды железного и медного веков, охотников и собирателей, до есть задолго до нашей эры, так как первые люди заселили японские острова по свидетельствам археологов примерно 15,000 лет до нашей эры.

Еще до появления традиции хоронить царей и воинов в курганах был древний обряд, когда тело в погребальной лодке отправляли по морским волнам. Это очень напоминает обряды индейцев северной Америки и является одним из доказательств того, что имеют общие корни с народами, населявшими северное побережье Тихого океана со стороны Азии.

Кроме прочего и в начале курганного периода сам саркофаг имел форму лодки.

При раскопках одного из курганов на Кюсю был обнаружен рисунок, где изображен человек с веслом, стоящий на корме лодки типа гондолы, на носу располагалась стилизация двух мачт с парусами, на лодке также сидит птица.

В верхней части лодки справа находится круглый диск, напоминающий Солнце, а слева поменьше, лунный. Страна Восходящего Солнца, мы знаем...

Ниже стояла скульптура жабы. Изображения Луны, Солнца, жабы и птицы вместе встречается и в Китае и Корее и, вероятно, представляют путешествие души в обитель мёртвых. Сама усыпальница в те времена нередко называлась фунэ, то есть лодка на которой души людей совершают путешествие в царствие мертвых.

А теперь вспомним про Харона и его службу на лодке перевозившей мертвых в греческое царство Аида... С Хароном я уже встречался в Встреча с Хароном на Заповедной Неруссе потому мне не страшно и у меня нет суеверия перед такими местами.

В японской древней религии синто (более известной нам как синтоизм), одним из семи старших богов является Эбису — бог рыбалки, океана и труда, а также хранитель здоровья всех маленьких детей. Божество честного труда и торговли, покровитель крестьян. Он единственный из Семи богов счастья, кто имеет японское происхождение.

При этом что интересно имя Эбису происходит от термина "чужеземец" или "варвар" и, как полагают многие, отсылает нас к тем временам, когда на ранних богов возлагалась надежда помочь обрести прагматические навыки общения с прибывшими из дальних стран. Все-таки Япония изначально была страной эмигрантов, люди туда приплыли и населили ее...

А вот на Сахалине японцев не осталось. Эбису решил оставить в память об этом периоде похожую на Летучего Голландца, лодку фунэ, и отступить на юг.

Фунэ производит впечатление и действительно поражает своим глубоким символизмом. Мне очень понравилась идея делать погребальные монументы в виде лодки, а здесь она еще и стоит в лесу...

Такой японский летучий корабль напоминающий о решающих битвах августа 1945-го.

Вот здесь более подробно про сражения и наступление советских войск по лесам и болотам на укрепленные рубежи японцев.

... Отдав дань памяти как советским, так и японским воинам, нам показалось, что это отличное место в сосновом бору, чтобы пообедать.

Майнур с Ларисой запаслись очень вкусными рыбными пирогами, что также было символично, так как лодка была рыбацкая и морская. Подобно древним японским рыбакам мы пообедали и ее некоторое время нежились, как коты на теплом солнышке.

Вдруг по конец нашей трапезы раздался страшный грохот и в казалось безлюдное место прикатил огромный военный то-ли ЗИЛ, то-ли УРАЛ. Из его кузова на землю высыпали многочисленные люди в зеленых куртках и жилетах, на которых было написано что-то вроде военно-экологической организации.

Они были с гидом, который сводил их в японскую лодку и, (возможно) рассказал им часть того, о чем я написал выше. Но вряд ли они ощутили присутствие Летучего японца и бога Эбису, которые решили на короткое время уступить им место и побыть с нами, наслаждаясь ароматами горячего чая из термоса....

Пошумев, зеленые человечки пошли в лес по своим делам, видимо в этом вот направлении...

Мы же поехали дальше, к нашей третьей остановке в Победино — Дружба, смерть и японские камикадзе