Муниципалитет Парати с населением 33 тыс. чел. занимает самую южную часть побережья штата Рио-де-Жанейро. Сам город основан ещё в 1667-м году, и в колониальные времена был одним из двух главных портов по вывозу золота и драгоценных камней добытых в южноамериканских владениях португальской короны. С тех времён очень хорошо сохранились портовые кварталы, ставшие теперь историческим центром города. Старинные церкви, особняки и другие постройки, улицы с каменной мостовой, по которым запрещено движение автотранспорта, всё это хранит атмосферу далёких времён. А порт теперь служит только как рыболовецкая гавань и как причалы для шхун и туристических судов меньшего размера.

Географию города Парати и его отдалённых посёлков и пляжей можно представить себе по карте, которая вывешена у городского пирса.

На окружающих его полуостровах и островах есть много отличных пляжей, а окрестные горы богаты интересными маршрутами и водопадами. Ещё одним достоинством города и региона считается производство рукодельной тростниковой водки в остатках старинных хозяйств по возделыванию сахарного тростника (самогоноварение в Бразилии считается не противозаконной деятельностью, а народным творчеством).

Лучше начать знакомство с Парати именно с исторического центра, одного из ярких образцов колониальной архитектуры. Собственно город расположен между двух рек, впадающих в океан почти параллельно, а полуостров его исторической, а значит портовой, части образован одной из них и заливом, в которую другая впадает неподалёку.

(карта с официального сайта paraty.com.br/centro_historic…)

На юго-восточном кончике полуострова находится пирс, с которого туристов возят по окрестным райским уголкам на разнокалиберных шхунах, см. Прогулки на шхунах по заливу Парати

Более мелкие прогулочные суда базируются в устье реки Переке-Асу, к северу от старинных кварталов

Именно там самое оптимальное место, чтобы организовать водную прогулку по вольному маршруту целой семьёй, или если набралась компания до десятка человек — Вольные маршруты на корабликах по заливу Парати

Рядом с этим берегом реки находится кафедральный собор (номер 2 на карте — Кафедральная церковь Парати) и самая большая зелёная площадь (Площадь кафедрального собора).

В этом историческом городе есть ещё три церквушки поменьше и постарше.

Это самая знаменитая Церковь Санта-Рита — Музей религиозного искусства, она находится у южного берега (номер 5) и её хорошо видно с большого пирса.

Этот объект охраняют грозные пушки.

Церквь Милосердной Святой Богоматери тоже стоит на берегу, у устья реки (номер 3), и даже затеняет собой кафедральную при взляде с залива.

А четвёртая и самая старинная прячется в глубине кварталов (номер 4) — Церковь Св. Богоматери Розариу и Св. Бенедикта.

По той же карте понятно, что этих старинных кварталов не так уж много, примерно 5 на 5 = двадцать пять. Т.е. упрощённо можно сказать, что есть 4 продольные и 4 поперечные улицы, прорезающих этот кусок города. Плюс его набережные края и улица, пограничная с новой частью города.

Планировка несложная, но не имевшим в руках плана города пиратам, высаживавшимся иной раз в порту, разобраться в ней было не просто. Улицы были немного изогнуты для того, чтобы нападавшие не видели их дальней перспективы и не знали точно, что их ждёт впереди — склад золотых слитков или тупик, в котором уготована засада.

Не думаю, что они скакали при этом на лошадях, как этот мальчишка, но двигались примерно оттуда.

А непонятки их ждали примерно такие.

Это самая широкая из поперечных улиц, она ведет от площади кафедрального собора к той самой церкви Санта-Рита.

Практически все постройки исторического центра тщательно отреставрированы. Многие украшены цветущими чуть ли не круглогодично лианами бугенвиля.

Эти кварталы изобилуют магазинчиками разнообразных сувениров,

есть и специализированные, но исключительно на местной "кашасе", с крепостью от 38 до 52 градусов.

Но особый шарм им придают типичные ресторанчики.

Вспомнилось, что однажды проходили мимо одного из них, и из окна на нас посмотрел кто-то вроде бы знакомый. Потом связалось, что что видели его по телевизору, это пожилой телеведущий, пожалуй самый известный из бразильцев русского происхождения, Boris Casoy. Вероятно, в оригинале был бы Борис Косой, а косился он на нас из-за русской речи, которую немного понимает.

Но мы остановились в другом ресторанчике, где была именно та рыба, на которую нацеливались. Маленький, уютный, но с собственной музыкальной программой, очень понравилось.

Есть там даже и несколько ретро-отелей, включая и этот большой Отель "Порту Империал", но соотношение цена-качество оставляет желать лучшего. Ещё больше уютных отелей с приличным набором удобств и скромными (вне пиковых периодов) ценами находится в прилегающих к нему районах – прямо за мостами через речку и в корневой части центрального полуострова. Приземлившись там, можно сколько угодно гулять по этим уютным улочкам,



пропитанными духом ушедших эпох.


Колониальная архитектура Парати безупречна.


Белоснежные стены и синие двери с бордовой каймой будут вспоминаться ещё долго, навевая ощущения прошлого в настоящем.

На мой взгляд, это самое стоящее место на всём побережье штата Рио-де-Жанейро, даже и включая самые престижные кварталы и пляжи его столицы.

Историческая часть города Парати, вместе с окружающими его пейзажами и ведущим в него через горы колониальным караваным маршрутом Trilha de Ouro в 1958-м году признанаы национальным культурно-историческим достоянием. С 2004-го года числятся и среди кандидатов на включение в список Памятников Всемирного Наследия ЮНЕСКО, но пока такой титул не получен. Хотя в 2017-м году ЮНЕСКО уже выдала небольшой аванс, признав Парати креативным городом по части гастрономии.

См. также: Как добраться в Парати