• Самая хитрая ж.д. не работает, а ведь интересно, у них был зубчатый локомотив для крутых подъёмов!
  • Самая хитрая ж.д.
  • Вокзал города Паданг-Паджанг
  • 1 поезд в день, но кроме суббот — я как раз не попал
  • Товарняки, видимо, много лет как приросли к рельсам
  • Товарняки
  • Товарняки
  • Металлические шпалы, в основном, 1990-х годов, и рельсы тоже такие же новые. Но иногда попадается и 1910-е гг
  • Локомотивное депо Паданг-Паджанга
  • Локомотивное депо Паданг-Паджанга, почти ничего там нет
  • Зубчатые рельсы уже на заборы и на клумбы растащили
  • Схема ж.д., и то не вся действует
...
0
Городок Паданг-Паджанг: железнодорожные артефакты Паданг, Индонезия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Паданг

    Паданг

    LAT
  • 0.95130S, 100.35461E
  • Я здесь был
    Было: 8
    Хочу посетить
    97

    5 материалов по 1 объекту,  71 фотография

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    1
    a-krotov
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 14 июл 2010

    Городок Паданг-Паджанг: железнодорожные артефакты

     
    25 февраля 2011 года|| 7| 55871

    Как мы знаем, на Суматре три изолированные железнодорожные системы. Меданская и Бандарлампунгская, на севере и юге, сохранились в приличном виде. Центральная = под Падангом - еле живая. Вот что от неё осталось

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    35 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Паданг
    сообщить модератору
      Читайте также
      Наверх