2 день
21 февраля 2007 г. — среда
Доха – Янгун

Наконец, мы приземлились около 20 часов (вместо 19.10), все встали на старт, готовясь бегом бежать в здание аэропорта. Сам аэропорт города Доха – это большое светлое здание, но нам некогда было его особо рассматривать. Мы сели в автобус, нас привезли в зону прибытия и сразу работники аэропорта разделили потоки пассажиров, спрашивая и показывая, кому куда. Все же мы успели послать домой sms-сообщение и хорошо, что мы это сделали (почему, объясню позднее). Еще в Москве наш багаж пометили, как транзитный и пообещали беспроблемную его перегрузку на рейс в Янгун. Пройдя через длинный S-образный коридор, образованный металлическими стойками, мы снова просветили свою ручную кладь. Далее мы тыкали свои билеты служителям и нас вели, передавая буквально из рук в руки. Мы бегом отправились в накопительный зал для посадки на свой следующий рейс № QR 632. Зал ожидания был маленький, мест для сидения было мало и все они были заняты. Было ясно, что мы единственные русские, летящие в Янгун. Вокруг звучала французская, немецкая и чешская речь. Достаточно быстро пришел автобус и мы в обратном порядке снова поехали на летное поле, но уже к другому самолету. Места нам уже дали заранее, еще в Москве. И вот мы снова поднимаемся в самолет по трапу со стеклянным навесом, и только тут ощущаем, как тепло. Самолет модели А 310 оказался лучше, чем предыдущий, да и команда тоже. Снова с нами рядом летит маленький ребенок на руках у мусульманки. Еще у нас есть замечательный сосед – мусульманин в маленькой белой вязаной кружевной шапочке и с бородой, ярко крашеной хной. Так неожиданно и смешно!

Вылет из Дохи в 21 час, разницы с Московским временем еще нет. Снова алкогольные и безалкогольные напитки без ограничения, вкусная еда, прямо “кино, вино и домино” в полном объеме. Персонал очень приветливый, улыбчивый. Обслуживают живо и шустро. Передвижение по салону свободное, не возбраняется “оправиться” в туалете на стыке бизнес и эконом-класса. На каждом сиденье лежал набор из подушки, пледа, и одноразовой сумочки-сувенира от фирмы, в которой была зубная щетка, носки, наглазники, “беруши” и наушники.

С учетом разницы во времени, лететь нам надо было около 5 часов. Предусмотрительно мы одели антиварикозные колготки, что спасло нас от отеков ног, и оба рейса прошли безболезненно. Телевизионный навигатор рейса снова показывал наш путь, скорость, температуру за бортом и время прибытия в конечный пункт. Под конец перелета нам выдали иммиграционные формы для заполнения, включающие множество вопросов по типу нашей таможенной декларации. В отзывах, которые мы читали, было сказано, что по прибытию в Мьянму, требуется сдать фото-, видео — технику и мобильные телефоны. Но все это было в давние первые годы 21 века. Все же на всякий случай мы задекларировали всю свою технику.

Мьянма.“Счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги!" Ч 1
Санкт-Петербург-Москва и перелет в Доху. Часть 2

Продолжение следует...