Я здесь был
Было: 345
Хочу посетить
4959
384 материалa по 91 объекту, 8 199 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Заметки, рассказы о Мурманской области
Заметки и рассказы о Мурманской области, фотографии Мурманской области, отчёты о поездках и путешествиях в Мурманскую область от опытных путешественников и туристов. Описания, фотоальбомы, полезные советы и опыт.
29 сентября 2011|| 568
Эта заметка является частью дневника «За Полярный круг дикарем»
Путь в сторону Кировска занял у нас несколько часов, и по дороге мы не раз вспомнили "Властелина колец", потому как за вычетом присутствия злых сил пейзаж сильно напоминал округу Кирит-Унгола или смежные районы — пустынные довольно грозные горы, почти без всякой растительности, кое-где с головокружительной высоты с них падают ручьи, в долине если вообще что и есть, то разноцветные мхи. А озеро примерно на полдороге — вообще Келед-Зарам, только что звезд в солнечный день в глубине не видно.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
7 февраля 2011|| 1201
Ловозеро — это село. И одновременно районный центр самого большого по территории района Мурманской области. Основная территория района — это безлюдная тундра, где от одного до другого населенного пункта 40 минут лёта, потому что дорог в этих местах нет. Зимники, которые открываются после холодов, когда морозы скуют озера и болота, обильно покрывающие эти земли. Ловозеро — село раскинувшееся по обоим берегам небольшой речушки Вирма, недалеко от озера Ловозеро.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
20 января 2011|| 1160
Древняя народность саами жили в этих местах I-II тысячелетия до н.э. Природа дарила им все: зверей, птиц, рыбу. А вокруг — Мончетундра, замечательные красивые места. А потом пришли геологи, пробурили несколько скважин, попали в линзы с никелевой рудой, сделали заключение: залежи огромны! Время было тревожное, предвоенное.Никель нужен для промышленности, для армии. Было решено: городу — быть, комбинату — быть! Привезли людей, кого добровольно, кого под конвоем, заключенных.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
19 июня 2011|| 1024
Давно не были в Варзуге. Решили съездить посмотреть, что изменилось. В последнее время там много строили, ввели в строй школу, гостиницу и ресторан, наконец-то дотянули ЛЭП, и теперь в селе постоянный свет. Да и полюбоваться величественной Успенской церковью — пожалуй главное в поездке. Варзуга приятно удивила. Новые дома, построенные колхозом на правом берегу, преобразил Пречистенский берег, совершенно по-другому смотрится шатровая церковь Успения Пресвятой Богородицы…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
3 октября 2011|| 712
Эта заметка является частью дневника «За Полярный круг дикарем»
Кировск нас несколько порадовал — сравнительно с положением дел в других посещенных нами по пути городах, тут было все довольно благополучно, и дома в большинстве своем не такие обшарпанные, и откровенного брошенных не было, зеленые насаждения содержались в порядке, и на весь город мы не встретили ни единой бумажки, ни единого брошенного полиэтиленового пакета на дороге (хотя люди, бывавшие там после нас, отчитывались, что ситуация потом поменялась).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
30 августа 2012|| 1115
Эта заметка является частью дневника «Мурман-2012»
Приехав на эвакуаторе в Кандалакшу, в надежде оперативно отыскать запчасти и продолжить путь, мы все-таки опоздали. Все магазины работают до 19.00, и оперативная группа из Саши и Тани в закрывающихся…
8 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
30 августа 2012|| 1003
Эта заметка является частью дневника «Мурман-2012»
Ну и напоследок, конечно. "Патруль" — крепкая машина. Возил нас, возил. По бродам ли, по грязи, песку или гравию, тундре или перевалам. А на обратном пути, не доезжая 30 километров до Кандалакши, мы почувствовали запах гари с салоне. Сразу оттормозились, выключили инверторы, думая, что дело в проводке. Ан нет, горящий датчик на приборной панели показывал, что нет заряда на аккумулятор. Оказалось, лопнул ремень приводных агрегатов. А лопнул потому, что заклинило натяжной ролик.
4 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
10 января 2011|| 899
Эта заметка является частью дневника «За Полярный круг дикарем»
Строго говоря, выездов из города в Мурманске несколько, и нам надо было выйти пешком в пункт юго-восточнее Колы, где было больше всего транспорта. Местность была самая унылая – какой-то бурелом, отвалы чего-то, изобилие мусора и промышленных пейзажей, гигантские лужи, да еще начался дождь, да еще нас никто не хотел брать, так что мы проторчали там часа полтора. Только когда лить перестало, какие-то мужики, ехавшие на микроавтобусе, взяли нас с собой до Оленегорска.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
29 сентября 2011|| 400
Эта заметка является частью дневника «За Полярный круг дикарем»
Новый перевал, что и говорить, оказался орешком посложнее, и забраться на каменную кучу, составлявшую его западный конец, стоило определенных усилий. Причем делать это так и пришлось под проливным дождем и в компании периодически набегавшего посмотреть, как у нас дела, тумана. Теоретически, наверное, надо было бы этот туман пересиживать, завесившись полиэтиленом, но у нас не было такой возможности и на спуск мы пошли уже, скажем так, с подмоченной репутацией.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
16 февраля 2011|| 1166
Кандалакша — древний город, первые упоминания о ней относятся к XVI веку, однако в городе ничего не сохранилось от старых построек. Видимо, потому, что город был деревянный. Много деревянных домов еще и сейчас в городе, даже на центральных улицах. Толчком к формированию современной Кандалакши послужило строительство железной дороги Санкт-Петербург — Романов-на-Мурмане (Мурманск). В городе строиться деревянный вокзал, своеобразной шатровой архитектуры, сохранившийся до сих пор.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Есть, что сказать о Мурманской области? Расскажите о своих впечатлениях другим…
241—250 из 268 заметок
