...
0
Чемпионат России по Монголии. Часть 8 Монголия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Монголия

    Монголия

    LAT
    Я здесь был
    Было: 169
    Хочу посетить
    2616

    187 материалов по 61 объекту,  3 639 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Shche 543
    pasl81 332
    ce8ep 109
     
    CFMOTO
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 15 окт 2013

    Чемпионат России по Монголии. Часть 8

     
    31 июля 2014 года|| 4| 2170

    0

    Автор: CFMOTO

    Утро началось с пополнения топливных запасов.

    0

    Автор: CFMOTO

    0

    Автор: CFMOTO

    В путешествии метаморфозы произошли с каждым из нас. Территория полной свободы. И вот уже Леха вовсе не Леха…а Смелый вождь.

    0

    Автор: CFMOTO

    Вечером в долине собирался по тому поводу совет старейшин и с общего согласия произвел обряд инициации.

    0

    Автор: CFMOTO

    0

    Автор: CFMOTO

    0

    Автор: CFMOTO

    Очевидное невероятное, одним словом! Столько, сколько мы нашутили и высмеяли в этой поездке, не передать мерками ежедневного бытия. 10 дней с утра до вечера.

    0

    Автор: CFMOTO

    Держим курс на деревню Буйят. Без остановок. Пока не пришлось заменить ремень на одном из квадроциклов. Открываем дорожный пит-стоп, подъезжает автомобиль. А в нем — наши давние знакомые — новозеландские пенсионеры.

    0

    Автор: CFMOTO

    0

    Автор: CFMOTO

    Одними тропами ходим.

    0

    Автор: CFMOTO

    Впереди — большой перевал. Надо сказать, что режим этого нашего путешествия особенно не отличался от остальных. Ложимся поздно (а то и рано), спим, сколько придется, далее — компенсация в виде утреннего завтрака. И встаем на маршрут, который пилим как сумасшедшие до ночи.

    0

    Автор: CFMOTO

    0

    Автор: CFMOTO

    Но маршрут этого дня отличался своей протяженностью. Большую его часть мы провели на перевале 2900, заехав на который, начали метаться в поисках дороги. Долго метались. Кульминацией стало посещение верхового болота на очень приличной высоте. Болото скучало веками и не догадывалось о своей уникальности. Достали лебедки. Выкарабкались. Встали на дорогу.

    0

    Автор: CFMOTO

    Ночью прибыли на точку. Автобаза спала мирным сном, а мы пытались поставить палатки при перманентном шквальном ветре. Первый раз столкнулись с такой штукой — вроде как мы в палатке лежим, а вроде, как и палатка на нас отдыхает, прочно прижатая к человеческому лицу силой ветра.

    Это был первый хоть как-то населенный пункт после знаменательного ледника. Поэтому только этим утром повезли Мидхата, чья поврежденная рука напоминала к тому моменту переспелый арбуз, в местную больничку. Мидхат вернулся с относительно хорошими новостями и удивительной конструкцией на руке. Хорошие новости поступили в виде диагноза – не перелом, трещина! Местные врачи сказали: "До свадьбы заживет!".

    0

    Автор: CFMOTO

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    15 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Монголия
    сообщить модератору
      Читайте также
      Наверх