...
0
Лондонское метро Лондон, Великобритания
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

ilya 29 июня 2009 г. в 15:52
вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Лондон

    Лондон

    LAT
  • 51.51259N, 0.11742W
  • Я здесь был
    Было: 554
    Хочу посетить
    7392

    781 материал по 246 объектам,  14 476 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Shche 680
    Vazlav 339
    ntalka 327
     
    7
    ilya
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 29 апр 2009

    Лондонское метро

     
    29 июня 2009 года||3 (3)| 15| 52447

    Количество станций - 275. Протяженность линий составляет 408 км, что почти в два раза превосходит протяженность линий московского метрополитена. Однако, годовой пассажиропоток почти в три раза меньше московского.

    Первые поезда Лондонской подземки были паровыми. Они работали на угле и испускали ужасную гарь. Во главе каждого состава ставился бестопочный паровоз, который приходилось заправлять паром на каждой станции. По этой причине первые линии были неглубокого залегания и требовали дополнительных усилий по вентиляции

    Во время войны метро использовалось в качестве бомбоубежища. Власти Лондона сначала препятствовали этому, но затем всё же дали разрешение: на станциях разместили койки, туалеты и медпункты.

    В 2000 году городские власти решили избранно проверить санитарное состояние подземки и отправили на анализ судебным экспертам несколько сидений с Центральной линии (Central Line). Лучше бы все пребывали в неведении, т.к. результаты были не очень обнадеживающие.

    На поверхности кресел было обнаружено:
    
4 вида волос (человеческие, мышиные, крысиные, собачьи)

    7 видов насекомых (преимущественно блох, большей частью живых)

    Образцы всех биологических жидкостей и отходов человеческого организма

    Внутри сидений нашли следующее:

    Останки шести мышей и двух больших крыс

    Грибок неизвестного доселе вида

    Схема линий лондонской подземки стала одним из символов города. Ее печатают на кружках, майках, трусах, плакатах, открытках. Дизайнеры делают различные интерпретации схемы.

    Знаменитая фраза «Mind the gap» разошлась по всему миру, и звучит не только в метро Торонто, Нью-Йорка и Сингапура, но и в множестве песен, фильмов, упоминается в книгах, и штампуется на футболках и кружках, радостно раскупаемых туристами. Дословно фраза переводится как "Обратите внимание на щель", имеется ввизу зазор между поездом и платформой, который образовывается из-за того, что станции в лондонском метро не прямые. В московском метро такое невозможно, потому что почти все платформы и станции — прямые (исключение станция Александровский сад, но там изгиб не такой сильный).

    Существует выражение: "Три почти параллельных линии, одна из которых кольцевая." Это означает, что схема слишком запутанна и избыточна. В Лондонском метрополитене именно такая ситуация.

    Если зайти в метро без билета еще можно, на некоторых станциях есть всевозможные лазейки, да и не очень следят за этим, то выйти гораздо сложнее. Поэтому билет лучше не терять.

    Несколько десятков станций Лондонского метрополитена в различное время были закрыты, в основном из-за слишком низкого пассажиропотока (предельный случай — станция Blake Hall, пассажиропоток на которой на момент закрытия в 1981 году составлял 6 человек в день).

    В Лондоне «бурятся скважины, чтобы выкачивать воду, которая может затопить город». К настоящему же времени грунтовые воды поднялись настолько, что от уровня, на котором находится Трафальгарская площадь, их отделяет всего 40 метров. Ранее, в прошлом веке, когда на нужды промышленности из земли выкачивали миллионы литров грунтовых вод, их уровень был ниже этой площади на 93 метра. Подземные воды каждый год поднимаются на 3 метра, что может иметь губительные последствия для лондонского метро, подземных коммуникаций и фундаментов многих зданий. Планируется пробурить около 50 скважин. «По подсчетам Агентства окружающей среды, каждый день в Лондоне выкачивается приблизительно 50 миллионов литров воды»,— сообщает лондонская газета «Экономист». Однако, чтобы стабилизировать положение, нужно за десять лет удвоить эту цифру.

    Смотрите также:
    Тегеранское метро
    Метро Лиссабона
    Мадридский метрополитен
    Шанхайский метрополитен
    Берлинское метро и городская электричка

    👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.

    👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑

    👁 Луший поисковик Рунета - Яндекс ❤ начал продавать авиа авиа-билеты! 🤷
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    22 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Лондон
    сообщить модератору
    • Skeefo
      помощь
      Skeefo
      в друзья
      в контакты
      С нами с 1 мар 2009
      29 июн 2009, 18:00
      удалить
      Класс, интересно!
    • MariaPu
      помощь
      MariaPu
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 окт 2011
      23 ноя 2011, 15:40
      удалить
      Если в лондонском метро все ЭТО нашли (а оно выглядит чистым), то страшно представить, что за фауна в московском и питерском метро.
      Про вход и выход без билета не совсем правда: я по незнанию в первую поездку из Хитроу в центр вышла за всеми через турникет и не приложила карточку, в результате сняли максимум денег за поездку, а вот если бы я ещё и вошла без билета, то вышло бы бесплатно. Это прикладывание на выходе раздражает.
    • MariaPu
      помощь
      MariaPu
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 окт 2011
      23 ноя 2011, 15:42
      удалить
      Кстати, там ещё такая особенность, что выделены круги в переходах, не скажу точно, что на них написано, но вроде как для самодеятельности, и народ там приходит с инструментами, сидит на них, играет и поет. Наверное, ещё почасовая оплата за право сидеть на этом круге.