16 день
26 сентября 2013 г. – четверг
Лхаса – Пекин

Отъезд из отеля назначен на 7.20, и мы мысленно в самый последний раз (Прощальный взгляд на «город счастья» - Лхасу. Ч.79) прощаемся с Лхасой, проезжая мимо памятника туризму в виде лошади, хотя им с бОльшим успехом мог бы быть як. Мы едем в аэропорт мимо железнодорожного вокзала, на который приехали еще несколько дней назад. Размещенный здесь огромный плакат сразу дает вам понять, что вы приехали из Китая в … Китай. Да, если быть точной, то расстояние из Лхасы до Пекина – 3757 км. И за наше пребывание здесь мы это очень четко почувствовали и надо снова очень торопиться, чтобы застать в Тибете еще тот простой и патриархальный мир и хоть чуть-чуть прикоснуться к таинственной и мистической Шангри-Ла.

Володя отвлекает нас рассказом, что к каждой тибетской деревне, даже с численностью в 100 человек, протянули электричество. Причем делали это вручную, а сами вышки в горах устанавливали с вертолетов.

Аэропорт Лхасы расположен далеко, и по дороге к нему мы ныряем в тоннели, пересекаем русло реки Ярлунг Цангпо и любуемся дорогой.

И здесь Володя говорит нам, что эту скоростную автомагистраль из Лхасы в аэропорт Гонггар ввели в эксплуатацию совсем недавно, в 2011 году. Раньше приходилось объезжать гору, а сегодня это первый хайвэй в Тибетском автономном районе. Длина дороги составляет 37,8 км, и у нее четыре полосы движения.

Скоростной режим ограничивается 120 км в час, поэтому добираться до международного аэропорта всего чуть больше получаса, при этом часть маршрута находится в самой Лхасе. Попасть на скоростную дорогу можно на современной развязке с северной частью реки Ярлунг Цангпо, верхнего притока знаменитой реки Брахмапутра. Вдоль этой реки мы уже ехали по пути в Шигацзе (Живописная дорога в бывшую столицу Тибета. Ч.60), и смогли оценить эту самую длинную реку в Тибете.

Володя добавляет, что в Шанхае построили скоростную дорогу до Ханчжоу, которая сократила время в пути с 4 до 1 часа. И это здорово, потому что дает возможность посмотреть в городе гораздо больше, чем мы успели в свое время. До аэропорта Lhasa Gonggar Airport доехали быстро, и вот мы уже на месте, чтобы рейсом СА 4126 улететь в столицу родины бумаги и шелка.

Аэропорт находится на высоте 3 570 метров над уровнем моря, поэтому он входит в число наиболее высокогорных аэропортов мира. И наш Володя не преминул рассказать нам, что аэропорт окружен горами с высотой от 5 000 до 6 000 метров, и мы это видели собственными глазами.

Аэропорт молодой, полеты начались отсюда в 1965 году, и первым было установлено авиасообщение с Пекином и Чэнду.

Подъехав к аэропорту, мы с удивлением видим современное здание, и как оказалось, реконструкция была проведена в 2004 году.

Как и в свое время в Бутане, рейс был утренним, и это объясняется большой вероятностью возникновения сильных воздушных потоков во второй половине дня. Нам собственно все равно, а может, даже и лучше, что прилетим в Пекин еще до обеда.

Простившись с Володей на первом этаже, поднимаемся в зал вылета на втором. Идем к просветке, которая здесь требует и снятия обуви. Потом накопитель и на посадку. Самолет снова забит под завязку, и мечта полежать 3,5 часа отпадает. На рейсе были предложены очень вкусные и разнообразные соки, но вот еда оказалась излишне перченой.

Под крылом самолета сразу после взлета захватывающие дух природные пейзажи гор, как сеткой накрывающие территорию страны.

Поскольку мы уже покинули Тибет, то первые впечатления от его посещения уже формируются в голове. Ну, что сказать об этой стране легенд и загадок? Тибет с его средней высотой одноименного плоскогорья в 4 тысячи метров, с его величайшими горными хребтами, вне всякого сомнения, находятся ближе к небу, транслируя на весь мир мудрость и гармонию.

Здесь исповедуют самую мирную мировую религию – буддизм, хотя в основе у нее то же язычество, что у православных и католических христиан.

Религиозно-философское учение о духовном пробуждении и гармонии стало очень модным в последнее время, приобретя адептов не только среди азиатов, но и европейцев. Посетив множество зарубежных буддийских стран, в памяти многое остается визуально, а вот сама история буддизма и его пантеон богов, каждый раз вымывается.

Есть в мире священные места, куда без надобности ехать не следует. Нужно так сказать, духовно дорасти. Наверное, Тибет — это одно из таких мест, где и до сих пор бродят души основателей одной из мировых религий.

Но вот что удивительно, чужая религия не становится тебе чуждой и не вызывает внутреннего отторжения, ты видишь в ней аналогичные постулаты и всемирные ценности, и это помогает ощущать, что все мы в мире одинаковы, какого бы цвета ни была кожа, или религия, или политический строй. Самым сложным и ответственным становится рассказать об увиденных достопримечательностях, не перегружая историю труднопроизносимыми названиями и понятиями. И очень не просто соблюсти баланс на грани интересного рассказа о стране, святых местах и людях страны, чтобы было понятно, а самое главное, чтобы не повторять избитые истины. Вам судить – удалось ли мне это, а также заразить желанием познавать неизвестное, непонятное и такое притягательное!

За этими философскими рассуждениями мы незаметно прилетаем в Пекин – Разочарование от посещения Шелкового рынка в Пекине. Ч.81

Продолжение следует...