Верхушки двух башен Кёльнского собора, Южной и Северной, увенчаны флеронами, архитектурными деталями в виде цветка. По другому флероны в готической архитектуре именуются крестоцветами (нем. Kreuzblume) из-за того, что флерон имеет крестообразную форму и образуется четырьмя ответвлениями от вертикального стержня. Эти ответвления называются краббами и обычно представляют из себя закрученные листья, почки или цветы, вырезанные из камня.

Флероны собора были выполнены из камня и поэтому возникли проблемы, когда нужно было поднимать их на вершину. Поэтому флероны были собраны в общей сложности из 24 отдельных камней.

16 июля 1880 года был начал подъём камней на вершины собора. 23 июля 1880 года было завершено размещение флерона Северной башни, а 14 августа 1880 — Южной, но без краеугольного камня, который был поставлен 15 октября 1880 года, символизируя эти завершение многовекового строительства Кёльнского собора. На завершение строительства собора приехал первый германский император нового времени Вильгельм I Фридрих Людвиг (Wilhelm I. Friedrich Ludwig, 1797- 1888).

Но с официальным завершением строительства работа над флеронами не закончилась.
Зимой 1880-1881 годов был установлен на верхушке собора деревянный корпус и 40 каменщиков работали, не покладая рук, до 12 февраля 1881 года, чтобы сделать листки крестоцветов более филигранными.

Обычный человек не умеет летать или карабкаться по скалам, рассмотреть поблизости флероны для него проблема.

Немецкий архитектор Ричард Фойгтель (Karl Eduard Richard Voigte, 1829-1902 ), под чьим руководством было завершено строительство Кёльнского собора планировал создание третьего флегона, как своеобразного памятника собору. Были даже подготовлены чертежи, но идея не была поддержана. Зато через сто лет другой немецкий архитектор Uspelkat на основании чертежей создал третий флегон из пластика, который появился перед собором 18 марта 1980 года и сразу стал популярен среди туристов. Но в ночь с 28 февраля на 1 марта 1990 года ураган Wiebke, бушевавший в Германии, части Швейцарии и Австрии, повредил его.

Новую копию создали из гипсобетона и не стали делать из нескольких частей, а залили полностью, а затем привезли на площадь и установили с помощью подъёмного крана.

Для удобства туристов на флегоне укреплены металлические таблички с техническими пояснениями на 15 языках.