Любой нормальный международный аэропорт как правило имеет два терминала: интернешинал и доместик, то есть для международных и внутренних рейсов. Но в силу свое островной специфики главный аэропорт Мальдив имеет еще один, официально называемый "Терминал С", или Maldivian Seaplane Terminal.

Дело в том, что большая часть островов на Мальдивах не имеет возможности разместить даже короткую взлетно-посадочную полосу, потому связь с ними осуществляется при помощи гидросамолетов, или "сипланов".

Мы прилетели в международный терминал, и прямо там, прямо в зале прилета находится стойка регистрации местной авиакомпании Trans Maldivian Airways, на которой изображен гидросамолет, который и осуществит наш трансфер в наш отель.

После регистрации, нам предложили сесть на автобус и переехать в "Терминал С".

Здесь прямо в открытом зале представлен макет гидросамолета, уменьшенный, но весьма показательный.

Ну а пройдя через единственный зал мы попадает на систему причалов, только припаркованы здесь не яхты и катера, а настоящие самолеты.

Большая часть сипланов имеет окраску Trans Maldivian Airways — единственной авиакомпании, осуществяющей связь меджу мальдивскими островами на гидросамолетах.

Правда, некоторые крупные и дорогие отели имеют собственные самолеты для доставки своих клиентов.

.

.

Недолгое ожидание. Наблюдаем, как самолеты непринужденной выполняют "рулежку")) [youtube]VYOctB3CjE0[/youtube]

И вот нас приглашают на посадку.

В самолете 15 мест, всего зашло 10 пассажиров: шестеро летело в гостиницу поблизости, а четверо в наш отель. Мне место досталось рядом с пропеллером, но видимость в окно хорошая. 40-минутный перелет я воспринимал не только, как транфер, но и как авиа-экскурсию по Мальдивским островам. Впрочем очередную порцию фото на тему Под крылом самолета... (ну и вертолета, воздушного шара конечно) я опубликую в следующем материале.