467 материалов по 232 объектам, 5 265 фотографий
- GPS
- Украина, Харьков, Холодногорский район, площадь Привокзальная, 1
Харьковский железнодорожный вокзал подобный стереотип опровергает. Приятно пройтись не только по вокзалу, но и по прилегающей площади. На ней расположилось здание управления железной дорогой, а также Почтамт.
Я думал, что именно в Харькове Рязанов снимал свой знаменитый фильм "Вокзал для двоих". Оказывается, нет, в Москве на Рижском. В любом случае, Южный вокзал Харькова в историю кинематографа вошёл. Здесь режиссёром Альфредом Федецким (4 ноября 1896) был снят третий по счёту российский кинофильм — «Смотр Харьковского вокзала в момент отправления поезда с начальством, которое находится на платформе».
Южный вокзал, официальное название Харьков-Пассажирский (укр. Харків-Пасажирський) — главная пассажирская железнодорожная станция Южной железной дороги в Харькове. Находится в Холодногорском административном районе города. Также является одним из важнейших транспортных узлов Восточной Украины. На вокзале находится отделение Харьковской таможни для пассажирских поездов, пересекающих российско-украинскую и украинско-российскую границу.
Первый вокзал на территории т. н. Архиерейской левады был построен в 1869 году известным русским архитектором Андреем Тоном. Однако с развитием железных дорог (особенно после открытия дороги до Балашова в 1895) в 1896—1901 годах вокзал был расширен и модернизован (архитектор И. Загоскин, завершен архитектором Ю. Цауне), став одним из крупнейших в Российской империи.
Харьковчанин Павел рассказал мне, что его прабабушка, вместе со своей мамой, в своё время работала на вокзале и видела Николая Второго. Император, вместе со своей семьёй, направлялся на отдых в Крым. Царский поезд останавливался в Харькове.
Именно таким видели Южный вокзал 100 лет назад красные и белые.
Харьковскому железнодорожному узлу очень сильно досталось во время войны 1941-1945 гг. О бомбардировках даже Л.М.Гурченко упоминает в одной из своих книг. Вокзал был полностью разрушен.
Нынешнее, третье по счёту, здание вокзала в стиле «сталинского ампира» с элементами классицизма открыто 2 ноября 1952 года вместо разрушенного в годы войны. Объём вокзала — 80 тыс. м³, высота зала — 26 м, высота башен — 42 м, диаметр часов на Южной башне — 4,25 м.
Вокзал был отремонтирован в 2003 году к 350-летию Харькова. В настоящем и снаружи и внутри он выглядит именно таким (или почти таким), каким был сдан в эксплуатацию в 1952 году. Строителям и художникам удалось воссоздать его первичный облик.
Чуть в стороне от вокзала расположен путепровод. По мосту машины проезжают над железнодорожным полотном.
Путепровод носит имя Магомеда Караева.
К моему большому сожалению с 2012 г. на Харьковском узле началась активная отмена поездов: как пассажирских, так и грузовых. Через 2 года в экономическую ситуацию добавилась политика.
Были отменены поезда: Харьков — Брянск, Харьков — Мурманск, Харьков — Чернигов, Харьков — Санкт Петербург, Харьков — Тамбов (Липецк), Харьков — Умань, Харьков — Владивосток (сначала был укорочен до Уфы).
В настоящем дабы попасть Из России в Украину поездом, имеются сложности.
Будем надеяться, что разум у политиков возобладает над эмоциями.
- Адрес:
Харьков, Холодногорский район, площадь Привокзальная, 1
- 17 июн 2018, 15:18удалитьАнекдоты порой приходят из жизни. Я с бабушкой т дедушкой побывал в Харькове в 1965 году. Когда на вокзале покупали билеты, то впереди в кассе стоял мужчина кавказкой наружности, который забыл название станции и просил дать ему билет до станции "где ни жарко, ни холодно". Кассир молодец всё же поняла, что требуется мужчине и продала ему билет до станции "Прохладная".
- 17 июн 2018, 15:32удалитьМакс! До 2012 году тьму поездов поотменяли.
№53/54 Харьков — Владивосток (не ходил в 1993-1999 г, потом вновь появился с 2000 по 2009 гг., с 2009 г. отменен)
№311/312 Харьков — Саратов, летний, через день, отменен в 1991 году
№585/586 Харьков — Караганда — летний, через день, отменен в 1992 году
Отличный поезд был №75/76 Днепропетровск — Барнаул, его сначала после развала СССР обрезали до Астана-Киев, затем уменьшили число поездов, а потом и сам поезд ликвидировали. - 17 июн 2018, 20:21удалитьКрасивый вокзал! И в прекрасном состоянии!
Году эдак 91-м он выглядел как-то серо:) - 17 июн 2018, 20:57удалитьЛена, не пропусти Пашкин коммент. Надеюсь, он расскажет. как его прабабушка царя на этом вокзале видела.
- 18 июн 2018, 01:28удалитьМне тоже понравился вокзал. Светлый какой -то! Скорее бы все наладилось! Чем же сейчас на вокзале занимаются, коли отменено столько направлений?
- 19 июн 2018, 17:12удалитьМайнур, этим вопросом Вы уже задаете тенденцию. В предыдущем рассказе Вы спрашивали, чем сейчас занимается "Мотор Сич", теперь — "что делают на вокзале?" А Вы не задались вопросом: "Что же сейчас делает Украина в целом? У меня лично создается впечатление, что всеми силами старается сохранить "дойку " "Газпрома" и России, за счет сохранения транзита газа, и выбивает кредиты МВФ для покрытия текущих расходов на "отражение агрессии".
- 19 июн 2018, 22:46удалить
Reiser 20 июня в 01:12
Майнур, этим вопросом Вы уже задаете тенденцию. В предыдущем рассказе Вы спрашивали, чем сейчас занимается "Мотор Сич", теперь — "что делают на вокзале?" А Вы не задались вопросом: "Что же сейчас делает Украина в целом? У меня лично создается впечатление, что всеми силами старается сохранить "дойку " "Газпрома" и России, за счет сохранения транзита газа, и выбивает кредиты МВФ для покрытия текущих расходов на "отражение агрессии".
Больше вопросы не задаю, не хочу создавать полемику.