...
4
На перевалы Атласа надо ехать из Марракеша Горный массив Высокий Атлас, Марокко
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

  • Tomi-Aleks
    помощь
    Tomi-Aleks
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012
    29 апр 2013, 22:32
    удалить
    Вот тут явно все интереснее, чем в городе
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    29 апр 2013, 23:59
    удалить
    ну да, мне тоже больше за городом нравится, хотя медины в городах всегда разные и там всегда есть что сфотографировать и увидеть. например жалею что однажды не снял ослика в медине Феса, который жевал от голода грязный пакет...
  • Tomi-Aleks
    помощь
    Tomi-Aleks
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012
    30 апр 2013, 00:29
    удалить
    Donnicoнаписал 29 апреля в 23:59

    ну да, мне тоже больше за городом нравится, хотя медины в городах всегда разные и там всегда есть что сфотографировать и увидеть. например жалею что однажды не снял ослика в медине Феса, который жевал от голода грязный пакет...

    Честно говоря, многие города у тебя представлены очень скудно — в плане видеоряда. А есть — просто шедевры, и как ни странно, — среди маленьких городков... Наверно, объезжать город на машине — не лучший вариант. А ходить пешком — насколько это безопасно?
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    30 апр 2013, 00:37
    удалить
    Tomi-Aleksнаписал 29 апреля в 22:29

    Честно говоря, многие города у тебя представлены очень скудно — в плане видеоряда. А есть — просто шедевры, и как ни странно, — среди маленьких городков... Наверно, объезжать город на машине — не лучший вариант. А ходить пешком — насколько это безопасно?

    ты знаешь когда я там фотографировал у меня не было цели хорошо обфоткать и написать много отчетов на турбине (шутка) а если серьезно то в медине узкие улицы, темно и нельзя сказать что много есть что снимать хотя вокруг движуха и все интересно. внутрь медины ты на машине не заедешь, поэтому только пешком. Да забыл сказать — есть много тематических отелей в марокканском стиле — они называются Риады, мы пару раз в таких останавливались. Интересно. Все они как раз обычно внутри медины и их всей непросто там найти. Но это настоящая этническая эстетика. Посмотри их много на tripadvisor. А готовых рецептов не бывает, сам знаешь
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    30 апр 2013, 00:37
    удалить
    на мой взгляд полностью безопасно если вести себя достойно и никого не провоцировать
  • Tomi-Aleks
    помощь
    Tomi-Aleks
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012
    30 апр 2013, 11:45
    удалить
    Donnicoнаписал 30 апреля в 00:37

    на мой взгляд полностью безопасно если вести себя достойно и никого не провоцировать

    Что-то мне уже как-то не по себе. Вы были с машиной и в случае чего — можно дать деру. А я с женой, которая к тому же не спортивная. Хотел я не соваться в мусульманские страны, но, видимо, не получается. Как же там в этих закоулках реально гулять, если ты с большой фотокамерой и все снимаешь? Нужны же еще ориентиры, чтобы не заблудиться. И английский, я понял, на улице мало кто знает...
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    30 апр 2013, 12:45
    удалить
    камеру вполне можно убирать в рюкзак, но просто из-за наличия камеры никто цепляться не будет. Жена наоборот хорошо, это гарантия безопасности :-) там люди боятся на самом деле закона и полицию, так что они могут выглядеть страшновато но определенные границы не переходят. Мое мнение надо расслабиться и спокойно ехать. И все пройдет замечательно. Почему бы вам все-таки не арендовать авто? именно в Марокко это точно имеет смысл. Авто никто не трогает, мы парковались на улицах в темном Танжере ночью например, что выглядело стремно, но никого она не заинтересовала.
  • Tomi-Aleks
    помощь
    Tomi-Aleks
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012
    30 апр 2013, 13:22
    удалить
    Donnicoнаписал 30 апреля в 12:45

    камеру вполне можно убирать в рюкзак, но просто из-за наличия камеры никто цепляться не будет. Жена наоборот хорошо, это гарантия безопасности :-) там люди боятся на самом деле закона и полицию, так что они могут выглядеть страшновато но определенные границы не переходят. Мое мнение надо расслабиться и спокойно ехать. И все пройдет замечательно. Почему бы вам все-таки не арендовать авто? именно в Марокко это точно имеет смысл. Авто никто не трогает, мы парковались на улицах в темном Танжере ночью например, что выглядело стремно, но никого она не заинтересовала.

    Мы, в принципе, делали так в Гоа — просто взяли такси за 12.000 рупий на двое суток, чтобы объехать штат Карнатака. И потом, если учесть, что сам тур довольно дешевый, я же беру вообще плохой отель — двушку. Можно сэкономленные деньги потратить на авто. Но вот вопрос, где взять порядочного шофера? И ведь у нас срок путешествия немалый — 18 дней. Значит, надо брать машину несколько раз. Я жутко не люблю с этим народом — таксистами — дело иметь. Обманывают они вечно. Уже научился на бумаге брать с них слово и подпись, что больше денег он не возьмет — в Индии это прокатывает... А в Египте помню таксисты были жуть хитрые и один раз нас здорово и ловко обманули...
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    30 апр 2013, 13:35
    удалить
    если сами не хотите или не сможете водить то надо обратиться в любую прокатную контору в городе. уверен что у них есть такой сервис, но стоимость по сравнению с арендой тачки вырастет минимум в 2 раза думаю. но отдельно брать машину и отдельно водителя я бы не стал, поэтому только два варианта либо 1) нормальная прокатная контора с машиной и водителем либо 2) о каждой доставке договариваться индивидуально (можно сэкономить но более стремно). Я за первый вариант. В Агадире должны быть такие фирмы — крупный город все-таки. Еще вариант, возможно у кого-то из Агадирских марокканцев есть родственник с нормальной машиной желающий подзаработать, можно поспрашивать в отелях, наверное я бы с этого начал, а потом уже шел в более дорогую официальную контору
  • Tomi-Aleks
    помощь
    Tomi-Aleks
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012
    30 апр 2013, 22:57
    удалить
    Donnicoнаписал 30 апреля в 13:35

    а потом уже шел в более дорогую официальную контору

    Слушай, а хотел тебя спросить, горы — это очень принципиальный пункт программы? Я видел в твоих заметках мелькают разные виды по дороге. Но это ведь надо знать, где останавливаться, а если ты едешь не сам за рулем, и даже не знаешь, где конкретно будет красивое место? С городами-то — все предельно понятно. Там и дурак разберется, они же не очень там большие. А вот как ориентироваться в горах, на перевалах? Пофотографировать красоты природы — это классно, но ведь надо еще знать — с какого конкретного места это делать, там небось дорог много и недолго вообще заблудиться? в Индии в Карнатаке водитель ни фига не знал, куда нас везти и все время спрашивал по пути дорогу...
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    1 мая 2013, 12:55
    удалить
    да нет, необязательно. Только в Марокко при перемещении в разные места трудно гор избежать. Там 3 или 4 разных массива и неизбежно в них попадешь. Если ты про то, нужно ли соваться на перевалы высокого Атласа, то это по настроению + это вопрос эффективности маршрута (можно и объехать но что будет быстрее?). Конечно можно сосредоточиться на городах. Я бы в одном Фесе с удовольствием дня три провел и неспеша его изучил (это кстати еще остается в планах)
  • Tomi-Aleks
    помощь
    Tomi-Aleks
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012
    1 мая 2013, 13:19
    удалить
    Donnicoнаписал 1 мая в 12:55

    Я бы в одном Фесе с удовольствием дня три провел и неспеша его изучил (это кстати еще остается в планах)

    Составил пока предварительный маршрут: АГАДИР — ЭС-СУВЕЙРА — САФИ — ЭЛЬ-ДЖАДИДА — КАСАБЛАНКА — РАБАТ — ТАНЖЕР — ШЕФШАУЭН — ФЕС — МЕКНЕС — МУЛАЙ-ИДРИС — ВОЛЮБИЛИС — ВАРЗАЗАТ — МАРРАКЕШ — ТАРУДАНТ — АГАДИР. Буду сейчас еще смотреть на промежуточные небольшие пункты. Порой в маленьком городке или деревне такие сюжеты можно снять, но всегда стоит вопрос транспорта... Насчет двух-трех испанских анклавов — тоже задумался...
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    1 мая 2013, 13:34
    удалить
    хороший маршрут до волюбилиса. Дальше возникает вопрос — если уж надо огибать Высокий Атлас с востока и ехать в варзазат почему бы не посмотреть восточную часть страны — пустыню (Merzouga, Zagora, Mhamid)? Один Варзазат смотрится в этой части страны сиротливо. Логичнее тогда ехать после Волюбилиса и Мекнеса сразу в Марракеш (там еще водопады по дороге), а потом уже в Варзазат а потом в Тарудант и Агадир. Но в любом случае при дороге из Марракеша в Варзазат горных перевалов не избежать либо ехать сразу через Агадир :-) Анклавов испанских всего 2
  • Donnico
    помощь
    Donnico
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011
    Администратор
    1 мая 2013, 13:41
    удалить
    есть вариант в первую прибрежную часть пути включить Марракеш и пожертвовать например Сафи, чтобы потом во вторую часть возвращаться (после Волюбилиса) уже к востоку от Высокого Атласа и не ехать через перевал в Марракеш, а сразу ехать на Тарудант и Агадир после пустыни и Варзазата. Там кроме пустыни есть еще какое-то очень красивое говорят горное ущелье не помню только как оно называется. В общем если делать маршрут я бы сделал так: Агадир — Эссуэйра — Марракеш — Эль Джадида — Касабланка — Рабат — Танжер — Сеута — Шэфшауэн — Фес — Волюбилис — Мекнес — Мерзуга (или другое место в пустыне) — Варзазат — Тарудант — Агадир. Если останется время потом можно за пару дней съездить на юг и сделать малое кольцо от Агадира — посмотреть Малый Атлас, арки в Легзире, Тизнит
  • Tomi-Aleks
    помощь
    Tomi-Aleks
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012
    1 мая 2013, 14:45
    удалить
    Donnicoнаписал 1 мая в 13:41

    есть вариант в первую прибрежную часть пути включить Марракеш и пожертвовать например Сафи, чтобы потом во вторую часть возвращаться (после Волюбилиса) уже к востоку от Высокого Атласа и не ехать через перевал в Марракеш, а сразу ехать на Тарудант и Агадир после пустыни и Варзазата. Там кроме пустыни есть еще какое-то очень красивое говорят горное ущелье не помню только как оно называется. В общем если делать маршрут я бы сделал так: Агадир — Эссуэйра — Марракеш — Эль Джадида — Касабланка — Рабат — Танжер — Сеута — Шэфшауэн — Фес — Волюбилис — Мекнес — Мерзуга (или другое место в пустыне) — Варзазат — Тарудант — Агадир. Если останется время потом можно за пару дней съездить на юг и сделать малое кольцо от Агадира — посмотреть Малый Атлас, арки в Легзире, Тизнит

    Спасибо, буду переваривать. Не все понятно, конечно с этими перевалами, все из-за того, что передо мной пока нет очень хорошей подробной карты. На планшете сейчас пытались что-то посмотреть — все такое маленькое по размеру и все кусочками — очень сложно туда тыкаться...
Горный массив Высокий Атлас

Горный массив Высокий Атлас

LAT
  • 31.41698N, 6.97811W
  • Я здесь был
    Было: 2
    Хочу посетить
    146

    10 материалов по 1 объекту,  220 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Izi 18
    Были в городе Горный массив Высокий Атлас?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    8
    Donnico
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 дек 2011

    На перевалы Атласа надо ехать из Марракеша

     
    1 января 2012 года||3 (2)| 11| 20698

    Эта заметка является частью дневника «Мароканские хроники»

    Мы сделали круг по горам через 2 перевала с западной и восточной сторон Toubkal National Park. Этот "дневной" маршрут длиной в 700 км легко перешел в ночной благодаря короткому световому дню. В актив можно записать множество красивых горных видов — долин, ущелий, снежных вершин. Пару раз заехали в находящиеся недалеко от дороги мечети и села. Примерно половину пути дорога петляет по серпантинам и бывает самого разного качества с небольшими кусками плохо размеченой грунтовки. Но в целом дороги хорошие, примерно как в России

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    13 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Горный массив Высокий Атлас
    сообщить модератору
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      29 апр 2013, 22:33
      удалить
      700 км — это что-то круто, а меньшим количеством км нельзя обойтись?
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      30 апр 2013, 00:03
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 29 апреля в 20:33

      700 км — это что-то круто, а меньшим количеством км нельзя обойтись?

      если делать круг по высокому Атласу и Марракеша то пожалуй нет, хотя там есть одна грунтовая дорога, друзья ездили, много времени потеряли хотя по расстоянию совсем немного было. К нас был полноценный объездной маршрут фактически через Taroudant
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      30 апр 2013, 00:26
      удалить
      Donnicoнаписал 30 апреля в 00:03

      если делать круг по высокому Атласу и Марракеша то пожалуй нет, хотя там есть одна грунтовая дорога, друзья ездили, много времени потеряли хотя по расстоянию совсем немного было. К нас был полноценный объездной маршрут фактически через Taroudant

      В общем, с горами — масса проблем...
    Наверх