Дорога из Колорадо Спрингс до Винтер Парка, вопреки ожиданиям, проблем не создала. Волновались, в основном, вспоминая последние 10 километров дороги через перевал долины Фреджер и закрутившийся на этом участке Эксплоер старшего сына. На этот раз погода была хорошая, снега на дороге не много, а саму дорогу за три года нашего катания во Франции перестроили. Почти везде в наличии три ряда и ограничения по краям. При этом расслабляться на этом участке нельзя, он был и остается сложным, и в принципе ездить по нему на Кэмри с летней резиной не правильно.
Ну вот и Винтер Парк куда мы так долго ехали. Через пол часа после нашего прибытия подъехали старшие дети, по которым мы очень соскучились.
Курот средних размеров где то шестьдесят – семьдесят трасс, десяток — полтора подъемников. Трассы всегда хорошо ухожены, персонал очень внимательный. Однажды жене на куртку капнуло масло, мы подъехали к парню на нижней платформе подъемника, не ругаться конечно, просто сказать что где то масло капает. Он тут же закрыл подъемник, организовал его осморт, поехал с нами, нашел для жены где то в запасниках куртку в тон, а ее куртку почистили и вернули на следующий день.
Остановились, как обычно в Вуд Спур. Этот лодж предлагает завтрак и ужин, собствено если вы захотите перекусить в обед вас голодным не оставят, на кухне есть дежурный повар. Просто в обед обычно в лодже постояльцев нет, все катаются на лыжах. Кроме этого лодж обеспечивает доставку постояльцев и их снаряжения до подъемников на микроавтобусах. Есть определеное расписание, но обычно все и тут по домашнему, просто звонишь на дежурный телефон и тебя везут куда ты попросишь.
В гостинице нам были рады и приветили, хотя и без лишних эмоций. Дел у них конечно хватает. К нашему удивлению народа в Вуд Спур было много. Всю неделю нашего пребывания, она была практически полной. В основном клиенты повторные, чувствуют себя как дома. Видимо это ощущение дома и привлекает клиентуру, ведь хорошо видно, что гостиница нуждается в ремонте, да и кормить народ можно было бы и по разнообразнее. Всю негативную часть легко перевешивает доброжелательное отношение и старание хозяев гостиницы, куча их милых детей, в компанию которых мгновенно вписываются дети постояльцев (через пять минут в наличии общая куча — мала из хозяйских детей, детей постояльцев и собак – смотрится очень мило). Смешно наш младший сын и их старшая дочка родились в один год, только у нас с тех пор количесто детей не поменялось, а у них добавилось еще пятеро. Ириша тут же ухватила самую мелкую «девушку» и никому не давала даже потрогать, хотя при этом дразнилась на беременную Мери, что если та будет продолжать в том же духе в гостинице не останется места для постояльцев.
Номера в левом крыле выглядят поновее, в основном, за счет более приличной ванны. На нижних этажах более ровная подача воды, что существенно уменьшает печальный шанс быть ошпаренным кипятком. Сауна еще не развалилась, правда повара все время пытались заскочить туда между лыжами и ужином. Мы легко с ними расходились, подождав до пяти часов. С доставкой до подъемника проблем не было.
Теперь про лыжи, собственно ради них мы так долго ехали. Качество лыж, взятых на прокат, порадовало, а цена немного удивила. Показалось, что семь сотен, за две пары лыж на неделю и доску на четыре дня, многовато будет. Собственно за такие деньги одну пару купить можно, наверно так и надо сделать. Главное – было холодно! Первые два дня критически, а остальные дни просто холодно. Теплая одежда в это время года совершенно необходима. Всю неделю я надевал все, что у меня было, жарко мне не было, ни разу. Конечно год на год не приходится, но эта зима была какая то критически холодная.
Существенное значение имело то, что это был первый Димкин сезон катания на доске. Так или иначе, все были связаны его ограниченными возможностями по передвижению. Сеня (средний сыночек) проявил несомненное геройство, и все время своего пребывания в горах потратил на то, чтобы помочь Димке освоить доску. Надо отметить, что ученик был то же молодец, никакого нытья или непослушания, работал как лошадь, хотя было видно, как уставал.
Катались мы в основном с Кранмера. Конечно спускались и с других горок, но они нам понравились меньше. Кранмер единственный синий склон такой длинны, есть еще один длинный зеленый, и роскошный черный. Зеленый показался совсем скучным, а до черного мы видимо еще не доросли. То есть, ехать мы с него можем без усилий, но как не странно, не так быстро как с более плоских склонов. В следующий раз, когда погода будет лучше, надо будет приехать пораньше и попробовать на свежем склоне, чтобы не бояться, что лыжи соскользнут.
Серьезных изменений на склонах мы не заметили. Трассы в хорошем состоянии, льда практически нет, так по мелочам под вечер.
К сожалению, курорт не растет, и новых подъемников нет. Вопрос не в том, что подъемников мало (хотя несколько раз стояли в очереди), на мой взгляд, не хватает большого современного гондольного подъемника от основания до самой вершины, особенно это чусвтвуется в условиях такой холодной погоды. Народа на трассах больше, чем мы ожидали. Причем, все это, несмотря на причитания хозяев гостиниц о недостатке постояльцев. 28 и 29 откровенно стояли в очереди на подъемники хотя и не больше пяти минут, но стояли. Вынуждены были отказаться от очень удобной для Димки горки, из-за того, что на ней было слишком много народа. Но здесь надо учитывать, что все-таки это была рождественская неделя, видимо самое занятое время в году.
