Африка – незабываемый континент, ну или как говорит мой приятель — "рай для фотографа". Тот, кто не разу не был в Африке, значит не открыл для себя что-то, что-то не попробовал. Это как знать о существовании молодого французского вина «божоле», но никогда его не выпить. Я не считаю Африкой северные страны, такие как Египет, Тунис, 
Марокко и так далее, равно как и «райские острова» наподобие Маврикия или Сейшел.
Эти страны хотя географически и являются частью «чёрного континента» — настоящего африканского духа там нет.
Я предпочитаю ездить в Африку, минимум раз в год, стран там много и посмотреть есть что, сегодня я хочу написать о Сенегале – одной из интереснейших стран Западной Африки.
Прямых рейсов в Сенегальскую столицу Дакар я не нашёл, и лететь пришлось «Иберией» с короткой стыковкой в Мадриде из столь нелюбимого мной Домодедово, пробки на «прямой подъездной дороге» к которому, уже стали не эпизодическим, а постоянным явлением.
Москва провожала снегопадом, серым небом и Чудаками, которые неподелив полосу, и поцарапав в два миллиметра «свой новенький кашкай», ждут ментов по 3-4 часа, чтобы потом ещё месяц заниматься «восстановлением красоты лакокрасочного покрытия».
У русских туристов есть ещё свои эндемические особенности, которые я за годы своих путешествий у других народов не наблюдал. Ну кто ещё будет заниматься таким «Чудозвонством» — как обматывание заранее припасенным скотчем своих чемоданов, чтобы не дай бог в дороге аэропортовые службы не сШиздили, столь близкие сердцу и заношенные почти до дыр «трусики от Гуччи».
Около 9 часов лета с короткой стыковкой в Мадриде и я оказался в Дакаре – главном городе Сенегала, правда уже в третьем часу ночи. Переночевав в небольшом, но уютном гестхаусе, утром я немного проехался по самому городу.
Хлебный магазин в Дакаре, а справа "французские батоны" лежат "ну почти что на песке".
Сенегал – бывшая французская колония и французский здесь официальный язык, на нем говорят все сенегальцы, и мне приходилось общаться с ними на жуткой смеси английского и испанского, и ещё я понял для себя, что очень немного слов в испанском, похожи на французские, довольно часто приходилось объяснятся «на пальцах». Но зато после посещения Сенегала я твёрдо решил заниматься французским, ведь огромное количество африканских стран говорит на этом языке.
Футбол один из главных видов спорта в Сенегале. «Стадионы» находятся здесь практически в каждом городе и это повальное увлечение всех сенегальских мальчишек, а вот сенегальские девчонки в футбол конечно же не играют.
В Дакаре, да в принципе как и во всем Сенегале, огромное количество старых французских машин, в основном марки «Renault” и "Peugeot", но и есть и «крутые сенегальцы».
Сенегальские женщины на улицах.
В Дакаре гужевой транспорт совсем не редкость, а довольно обыденное явление.
Но надо отдать должное, как правило, «топовые тачки», как расположенная на заднем плане «бэха», в основном принадлежат, живущим здесь французам.
Женщины, привыкли все носить на головах, что я уже наблюдал, будучи в Ботсване.
Сенегальцы любят раскрашивать свои автобусы разными цветами, что очень напомнило мне филиппинскую столицу, есть тут и «зайцы», которые перемещаются бесплатно на задних подмостках «маршрутки».
Внимание сенсация. Местная звезда поп-музыки, выйдя на сцену, забыла надеть трусы, а может это был специальный трюк для поднятия рейтинга, а то песни то все пишут, а вот так чтобы выйти и письку показать, на это не каждый пойдет. Этот номер газеты пользуется спросом в Дакаре, ведь уже давно сформулирован в стихах принцип того, что интересует "биомассу" — "Фигня пчёлы, фигня мёд, важно кто кого иббот".
Дакарцы вообще не запариваются на тему «где отлить» и деревья им для этого не нужны.
Футбольные площадки в Дакаре.
Везде продают «местные арбузы», по вкусу они почти не отличаются от наших "астраханских".
Барашков иногда привязывают к дорожным указателям.
А у «копов» здесь встречаются довольно солидные «мотобэхи». Вообще Сенегал я бы называл самой безопасной страной в западноафриканском регионе, в соседних Гвинее, Мали, Нигере, Сьерра — Леоне, Либерии с безопасностью все обстоит несколько хуже. Пока я ездил по стране, машину жандармерия останавливала больше 10 раз и проверяла у водителя все документы, у меня же документы никто даже и не подумал спрашивать. Так что я искренне всем рекомендую эту африканскую страну, как альтернативу какому-нибудь Египту, и уже даже не ясно, где именно безопаснее, но если конечно лежит душа к тому, когда "все включено и ни хера не выключено", тут уж комментарии излишни.
Я много раз слышал от некоторых людей в России, что они боятся ездить на маршрутках с «лихачами таджиками» за рулем, типа это небезопасно, а вот в Сенегале распахнутая настежь и вообще не закрывающаяся задняя дверь «маршрутки» не напрягает вообще никого.
Вот такую хрень я до этого не видел нигде. «Мобилет» — маленький маломощный мопед с педалями как у велосипеда, я решил, что обязательно на нем прокачусь.
Мицубиси активно продвигает в Сенегале свой джип «Паджеро», хорошо что это французская колония, а не испанская, так как на испанском языке называние машины читается как «Пахеро» и это означает «дрочер-онанист». Так что вот такую деталь должны сообщать менеджеры по продажам «Паджер» своим клиентам. Может быть кто-то хочет быть "настоящим мужчиной" и берет себе эту машину в Москве, пускай в кредит, но чтобы стоять в московских пробках "как крутой", и может не знать, что сзади на его машине написано "дрочер", а у некоторых даже "дрочер — спортсмен".
Вот ездят себе спокойно люди на таких тачках и никто не запаривается по поводу «царапинки» на заднем крыле.
Дакарский автосервис.
Все машины такси на ходу, но некоторым требуется «небольшой косметический ремонт».
Сенегал страна мусульманская. Здесь 80% мусульман, 15% католиков и 5% атеистов. Мечетей в стране предостаточно и они есть практически в каждом городе.
Грузовики в основном французские и прошлых поколений. Сенегальская "фишка" — делать "кенгурятник" в форме значка французского автопроизводителя "Рено" — эх, попробывали они лучше "Пежо" сделать, было бы забавнее....
Нигде до этого не видел сваленных баобабов.
Хасимова в президенты. На самом деле это просто имя человека, похожее на русскую фамилию. Наверное одним из самых известных сенегальцев является певец Юссу Н'Дур , в свое время прославившийся по песне "7 seconds", а сейчас он министр культуры Сенегала.
Сенегальцы не всегда любят, чтобы их фотографировали, даже если из окна проезжающей машины. Некоторые позируют и приветственно машут, в то время как другие закрываются руками. Этот карлик — дорожный рабочий был очень агрессивен и настойчиво требовал чтобы я стер его изображение и чтобы оно не пошло бы в интернет.
В Дакаре я провел мало времени, так как первым объектом для просмотра было, расположенное недалеко от Дакара Розовое озеро и город "приютил" меня лишь на несколько часов.
Во второй раз я вернулся в Дакар уже поздно вечером, после недельного путешествия по стране, так как международный аэропорт находится именно в Столице.
Удалось сделать несколько фотографий вечернего Дакара.
В Африке, в часы пик в крупных городах тоже бывают пробки, но масштабы конечно далеко не московские.
Одна из центральных площадей города, где на каждом столбе висит изображение флага какой-нибудь африканской страны.
Сенегальцы во всю готовятся к встрече Нового Года, но площадь с Новогодней ёлкой на всякий случай обнесли колючей проволокой.
В Дакаре около года назад построили монумент «Возрождение Африки» — теперь этот памятник чуть ли не главная достопримечательность города и находится он всего в 10-15 минутах езды от международного аэропорта Дакара.
А потом все вылет в Москоу Сити, «Иберией» через мадридкский «Барахас». Как же я не люблю европейских перевозчиков и европейские аэропорты. В крупном мадридском хабе «Бахерасе» даже нет бесплатного интернета, полчаса юзанья вайфая стоят 5 евро, беспрецедентный «разводняк», а в аэропорту Дакара ещё и запрещают фотографироваться, так что вот и оставалось что сидеть обрабатывать фотки, и ждать освободившихся сидений, которых тут немного, чтобы лечь поспать.
P.S. to be continued….
