Итак, 13 октября 2011 года дождливым утром мы простились с Самаркандом и отправились в Бухару. Кстати, в гостинице "Бахадыр" в Самарканде мы увидели две разрисованные машины "Ока" с надписью "Ведровер" и по номерам поняли, что остановились по соседству с нами переночевать наши земляки. Восхитившись мужеством питерцев, мы таким вот образом узнали о проекте "Ведровер-Трофи" Официальный старт проекта «Ведровер-трофи!» и о существовании сайта TOURBINA.ru Мы считали после четырехсуточной поездки из Петербурга в Самарканд на поезде героями себя, но владельцы разрисованных "ведроверов" в героизме нас, явно, превзошли. ...Стыдно, товарищи!.. Забегая вперед и себе в утешение, лишь замечу, что на Аральском море мы все же побывали, а они нет. Но об этом ниже. В Бухару мы тоже двинулись на поезде (вообще, мы любим путешествия по железной дороге). Поезд Ташкент-Бухара сидячий, весьма комфортабельный: в коврах и белых занавесочках; в вагонах работали кондиционеры, а проводниками, в отличие от других поездов узбекского формирования, были симпатичные девушки. До Бухары поезд идет чуть менее трех часов. Народу оказалось совсем мало, но мы по природе своей паникеры, и билеты покупали еще в Петербурге, что было совсем излишним. Свободных мест оказалось больше, чем занятых. Наши попутчики и соседи по самаркандской гостинице (гражданин Израиля и гражданин Южной Кореи) приобрели билеты на вокзале без всяких проблем. Самарканд, провожая нас, поплакал небольшим дождем, но по мере приближения к Бухаре, погода стала стремительно меняться к лучшему. В городе Ходжи-Насреддина значительно теплее, чем в столице Тимуридов
Шахрисабз - родина Амира Тимура, и солнечных дней гораздо больше. Всему виной, наверно, горы, которые начинаются сразу за Самаркандом, если следовать на восток. Но наш путь лежал на юго-запад.
![](/static/_cmn/spacer.gif)