Я здесь был
Было: 357
Хочу посетить
7623
719 материалов по 193 объектам, 11 736 фотографий
Вики-код направления:
помощь
За рулем
Опишу несколько особенностей, о которых следует помнить, находясь за рулем на Бали:
— движение в Индонезии левостороннее. Если Вы чувствуете себя некомфортно, то первые пару дней следуйте за общим потоком (особенно на перекрестках)
— активно пользуйтесь сигналом, чтобы обратить на себя внимание на дороге
— если Вы хотите продолжить движение прямо на нерегулируемом перекрестке (ночью светофоры могут отключать), включайте аварийную сигнализацию
— будьте бдительны: в Куте много улиц с односторонним движением
— по возможности уступайте дорогу новым участникам движения (местные жители даже не смотрят на остальных участников движения на главной дороге, просто выезжают с второстепенной дороги, при этом всегда смотрят вперед)
— продавцы еды везут свои тачки по обочине дороги, но занимают еще половину полосы движения; их очень плохо видно в темное время суток
— большинство дорог ночью не освещены
— лучше парковать транспорт в специально отведенных местах (иначе прокол шины Вам обеспечен), не оставлять транспорт рядом с автосервисами (тут точно не миновать порчи имущества)
— заправочные станции ночью не работают, альтернативу — разливной по бутылям бензин — также трудно найти в позднее время
— движение хаотичное (мотороллеры и мотоциклы снуют со всех сторон), значительно усугубляется во время дождя
— на трассах между населенными пунктами ориентироваться довольно просто, много указателей
— не оставляйте ценные вещи под сиденьем мопеда/мотоцикла (замок не помогает)
— на мопеде/мотоцикле обязательно перемещаться в шлеме, а в дождь положено одевать непромокаемый плащ
— движение в Индонезии левостороннее. Если Вы чувствуете себя некомфортно, то первые пару дней следуйте за общим потоком (особенно на перекрестках)
— активно пользуйтесь сигналом, чтобы обратить на себя внимание на дороге
— если Вы хотите продолжить движение прямо на нерегулируемом перекрестке (ночью светофоры могут отключать), включайте аварийную сигнализацию
— будьте бдительны: в Куте много улиц с односторонним движением
— по возможности уступайте дорогу новым участникам движения (местные жители даже не смотрят на остальных участников движения на главной дороге, просто выезжают с второстепенной дороги, при этом всегда смотрят вперед)
— продавцы еды везут свои тачки по обочине дороги, но занимают еще половину полосы движения; их очень плохо видно в темное время суток
— большинство дорог ночью не освещены
— лучше парковать транспорт в специально отведенных местах (иначе прокол шины Вам обеспечен), не оставлять транспорт рядом с автосервисами (тут точно не миновать порчи имущества)
— заправочные станции ночью не работают, альтернативу — разливной по бутылям бензин — также трудно найти в позднее время
— движение хаотичное (мотороллеры и мотоциклы снуют со всех сторон), значительно усугубляется во время дождя
— на трассах между населенными пунктами ориентироваться довольно просто, много указателей
— не оставляйте ценные вещи под сиденьем мопеда/мотоцикла (замок не помогает)
— на мопеде/мотоцикле обязательно перемещаться в шлеме, а в дождь положено одевать непромокаемый плащ
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
