Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на эту фотографию в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
4
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Готовясь к самостоятельному путешествию в Узбекистан, я, разумеется, основательно штудировал интернет в поисках разнообразной актуальной информации о стране.
Многое ценное для себя при этом обнаружил, но многое пришлось постигать уже в процессе поездки.
Этот материал адресован, в первую очередь, тем, кто намерен в будущем посетить эту страну, которая, думаю, способна многих приятно удивить своим историко-культурным и природным потенциалом.
Узбекистан — страна, на мой взгляд, самая интересная среди среднеазиатских стран. Этот интерес в наше время тем более оправдан, поскольку сейчас возможности зарубежных поездок для россиян очень ограничены.
Честно говоря, и я в этом году планировал совсем иное путешествие, но из-за известных событий ему не суждено было состояться, поэтому Узбекистан стал, в известном смысле, вынужденной альтернативой.
Однако Узбекистан не только не разочаровал, но даже превзошёл мои ожидания, поэтому я ничуть не жалею о своём решении.
Итак, попробую коснуться некоторых аспектов поездки в эту страну, исходя из своего опыта. Многое из того, о чём будет говориться далее, я уже излагал в многочисленных заметках об этой поездке. Здесь же я попытаюсь сконцентрировать информацию для удобства её практического применения.
Про план путешествия
24.04.22. Вылет из Москвы
25.04.22. Прибытие в Ташкент. Прогулка по городу. Рынок «Чорсу». «Обжорные ряды». Мечеть Ходжа Ахрар Вали и медресе Кукельдаш. Улица Заркайнар. Комплекс Хазрет-Имам. Музей истории Тимуридов. Сквер Амира Тимура.
26.04.22. Аренда автомобиля. Переезд Ташкент-Самарканд (308 км.). Музей вина Д. Филатова при заводе им. Ховренко. Регистан.
27.04.22. Осмотр города. Комплекс Регистан. Мечеть и мавзолей Биби-Ханум. Сиабский базар. Мечеть Хазрет-Хызр с мавзолеем первого президента Узбекистана И.Каримова. Мемориальный комплекс Шахи-Зинда. Могила пророка Даниила. Обсерватория Улугбека. Мавзолей Гур-Эмир.
28.04.22. Переезд в Хиву (690 км.).
29.04.22. Осмотр города-музея (Ичан-Кала): Кальта-Минор. Куня-арка. Джума-мечеть. Мавзолей Пахлавана Махмуда. Минарет Ислам Ходжа и др. Поездка к крепости Аяз-Кала (101 км. в одну сторону). Возвращение в Хиву.
30.04. 22. Переезд в Бухару. (443 км.). Вечерняя прогулка по городу. Мечеть Чор-Минор.
31.04.22. Осмотр Бухары. Комплекс Ляби-Хауз. Рынки: Токи Заргарон, Токи Сарафон. Ансамбль Пои-Калян. Крепость Арк. Шуховская башня. Мавзолей Чашма-Аюб. Мавзолей Саманидов.
01.05.22. Поездка по окрестностям Бухары. Дворец Ситораи мохи-Хоса, Комплекс Бахаутдина Накшбанди, Дворец эмира Бухарского в Кагане. Переезд в Самарканд (270 км.).
02.05.22. Поездка в Катта Лангар (155 км.) Мавзолей и мечеть Садыка. Каньон речки Лангар. Переезд в Шахрисабз (62 км.). Осмотр исторической части города. Руины дворца Ак-сарай. Мемориальный комплекс Дор-ут Тиловат. Комплекс Дор-ус Сиадат, включая мечеть Кок-Гумбаз и др.
03.05.22. Переезд в Карши (105 км. в одну сторону). Мемориальный комплекс Абу Убайда ибн аль-Жаррох. Мечеть и медресе Одина. Сардоба. Мечеть Кок-Гумбаз. Курган славы. Каршинский мост. Возвращение в Шахрисабз.
04.05.22. Маршрут: Шахрисабз – Шайтан Жига — Чор Чинор в Ургуте (86 км.). Переезд в Самарканд (40 км.). Ковровая фабрика «Худжум».
05.05.22. Поездка в Зааминский национальный парк (в одну сторону 220 км.) Переезд в Ташкент (250 км.).
06.05.22. Поездка в Амирсой (98 км.). Переезд в Зону отдыха APACHI в Чимгане (21 км.)
07.05.22. Поездка с походом к Нефритовым озёрам (82 км.). Возвращение в Ташкент (145 км.).
08.05.22. Продолжение осмотра Ташкента. Музей прикладного искусства Узбекистана. Площадь Независимости (Мустакиллик). Дворец Романова. Ботанический сад. Ташкентская телебашня. Центр Плова. Мечеть Минор.
09.05.22. Вылет в Москву.
Про реализацию плана путешествия
С точки зрения реализации, план поездки был почти выполнен. Почти, потому что из-за погодных условий (перемыло трассу) не удалось добраться до Зааминского национального парка. А в Ургуте не случилось отыскать ручное производство ковров и бумаги, но зато затем я посетил роскошную экскурсию по ковровой фабрике в Самарканде. В Ташкенте мы не пошли в Центр плова (поленились туда идти, поскольку нашли до этого кафе, где классно готовят ташкентский плов).
Сам же маршрут считаю для себя оптимальным. И вот почему.
Многие, отправляясь в поездку по Узбекистану, намеренно игнорируют Ташкент, считая его городом малоинтересным, или, в лучшем случае, используют столицу Узбекистана как перевалочный пункт.
Объясняют это тем, что Ташкент почти ничего не сохранил от былых времён, а то, что имеется – сплошные новоделы, к тому же не столь впечатляющие по сравнению с сооружениями Самарканда, Хивы или, скажем, Бухары.
Конечно, если в вашем распоряжении 5-7 дней, то это правильное решение. Однако если у вас побольше времени — 10-15 дней, то оставить без внимания Ташкент, считаю, неправильно.
Это столица, центр политической, культурной жизни государства. К тому же это город и население, которые очень отличаются от иных уголков Узбекистана и его жителей.
Поэтому для наиболее «правильного» освоения историко-культурного наследия страны следует начать с Ташкента, продолжить — Самаркандом (или Бухарой), затем отправиться в Хиву.
После чего нужно вернуться в Бухару (или, соответственно, в Самарканд). Я имею в виду случаи, когда у вас запланирован круговой маршрут.
Самарканд и Бухару, считаю, следует обязательно «разбавить» Хивой, поскольку при всей разнице между двумя первыми, эффект усталости от их несколько однотипной красоты, скорее всего, наступит.
Хива, как я отмечал в предыдущих заметках, — это совсем другая, абсолютно неповторимая атмосфера старого восточного города, стилистически единого, и этим, главным образом, привлекательного.
Исходя из моего запланированного маршрута, если посмотреть на карту, то после Бухары логичнее было бы переехать сразу же в Карши, а не «ходить кругами», через Самарканд и Шахрисабз. По расстоянию это был бы более короткий маршрут, но из Бухары в Карши ведёт плохая дорога, кроме того, мне, готовясь к путешествию, не удалось забронировать в Карши по приличной цене отель (платить за гостиницу не в самом интересном городе страны больше 100 долларов — мне казалось неприличным). Да и по поводу Карши у меня, в принципе, были сомнения: стоит ли туда заезжать?
Далее. Считаю поездку в Катта Лангар очень уместной в контексте увиденного ранее в Узбекистане.
Жаль, конечно, что далее не удалось побывать в «Узбекской Швейцарии» — в Зааминском национальном парке из-за природных катаклизмов. Но тут, как говорится, мы предполагаем, другие – располагают.
Советую всем также после посещения топовых достопримечательностей страны побывать в Чор Чинор, что расположен в Ургуте, неподалёку от Самарканда, а завершить поездку — в горной части Узбекистана.
Весной и летом, конечно, на лыжах здесь не покатаешься, но забраться на современной канатной дороге на вершину горы и подышать горным воздухом, обозревая красивые панорамы, — по-моему, здорово.
Можно здесь также покататься и на лошадях, и квадроциклах. Оставаться здесь на ночлег стоит рекомендовать лишь состоятельным людям. Дороговатое это удовольствие! Но можно найти и более экономичный вариант проживания, о чём напишу чуть позже.
В общем, как уже сказал выше, наш 16-дневный маршрут по Узбекистану считаю оптимальным. Из него я бы, пожалуй, убрал лишь посещение Карши (ничего необычного, чего нет в других местах, здесь нет). Однако если хватает времени, как у нас, то заехать сюда на полдня можно.
Про продолжительность и лучшее время года для путешествия в Узбекистане
Часто, когда отправляешься в очередную поездку, сетуешь на то, что времени не достаточно.
Мы путешествовали по стране 16 дней. Для Узбекистана, считаю, вполне достаточно 10-15 дней.
Мы были в стране в последней декаде апреля и в первой декаде мая. В мае уже становится жарковато, но не критично. Преимущество весеннего визита – всё зеленеет и цветёт.
Не лучшее время для поездки и зима. Конечно, здесь не так холодно, как в России, но комфортной погоду не назовешь. Однако любителям горных лыж, в соответствующих курортах страны, наверное, понравится.
Про транспорт
В Узбекистан можно попасть различными способами.
Например, на своём автомобиле через Казахстан. Кое-кто так и ездит. Но во время нашей поездки действовали ещё ковидные ограничения, поэтому этот вариант отпадал как в принципе невозможный. Однако я и при отсутствии этих препонов на личном автомобиле сюда бы не поехал. Уж больно сомнительное это удовольствие – тратить 7-8 дней только на переезд по посредственным дорогам России и Казахстана, пересекать границу, общаться с «симпатичными гайцами», таможенниками и пр.
Можно доехать сюда и на поезде. Да, это будет дешевле, чем на самолёте. Но почти трое суток в пути в поезде Москва-Ташкент и столько же назад! Удовольствие — сомнительное!
Моря здесь нет. Остаётся самолёт. Конечно, сейчас авиаперелёты в Узбекистан дешёвыми не назовешь (хоть мы и летели на лаукостере компании Uzbekistan airways — Uzbekistan Express, но полёт нам обошёлся по 33 тыс. рублей на человека). Однако это, к сожалению, веяние времени. Дешёвых рейсов за рубеж сейчас не бывает.
Если говорить кратко, то аренда автомобиля в Узбекистане вполне доступна по цене. Так, стоимость аренды авто эконом-класса (в моём случае это Chevrolet Cobalt) составила 280 тысяч сумов в сутки, за 13 дней — 3 млн.640 тысяч. В переводе на рубли это 30 тыс. с небольшим. Правда, требовалось ещё внести депозит в 2 млн.сумов. Его вернули примерно через неделю после завершения поездки по «Золотой короне».
Важно и то, что расплатиться за аренду можно на месте и нет необходимости иметь кредитную карту.
Я пользовался услугами компании Inrent.uz в Ташкенте. Здесь много и других контор, но большинство из них ограничивают дневной пробег 200 км., у Inrent.uz — ограничение в 300 км. В целом, сотрудничеством с этой компанией я удовлетворён, поэтому могу её рекомендовать.
Различий в ПДД, поскольку Узбекистан подписал Венскую конвенцию, по сравнению с российскими правилами, – совсем немного, для вождения авто подойдёт обычное российское удостоверение.
Узбекские инспекторы вполне лояльны к иностранцам, но игнорировать Правила дорожного движения всё же не стоит.
Автомобили в Узбекистане ездят в основном на газе, однако арендованные – практически все – на бензине. Раньше были проблемы с бензиновыми АЗС. Сейчас их достаточно, хотя бензин в стране довольно дорогой – в среднем 9 000 сумов за литр (примерно 75 руб.).
При этом следует иметь в виду, что большая часть дорог в Узбекистане плохого качества, а легендарная манера езды узбекских шумахеров будет постоянно тренировать вашу нервную систему.
В самом Ташкенте арендованным автомобилем лучше не пользоваться. Общественный транспорт здесь дешев и удобен. В первую очередь, следует выбрать такси. Поездка в среднем обойдётся вам в пересчёте на рубли в 100-300 рублей в зависимости от расстояния.
Отлично работает здесь приложение Yandex Go.
Ещё дешевле — метро (10-12 рублей). Однако система метрополитена здесь не очень развита. В некоторые части города на метро не попадёшь.
Автобусный транспорт также дёшев, но не очень удобен, поскольку интервалы движения очень велики. Ждать автобус придётся очень долго.
Что касается междугороднего транспорта, то я знаю о нём только теоретически, поскольку сам им не пользовался.
А так, между основными центрами страны курсируют самолёты, поезда, автобусы, маршрутки, такси, наконец.
Повторяю, что такси в Узбекистане довольно доступно по цене. И если вы едете компанией, то такси вполне можно использовать для междугородних переездов, а также для организации самостоятельных экскурсий. Стоить это будет совсем не дорого. Но, понятно, нужно договариваться (торговаться). Это Восток!
Про безопасность
Тема всегда актуальная, особенно для зарубежных поездок.
Буду краток, Узбекистан – одна из самых безопасных стран, в которых я побывал.
Во-первых, само население здесь довольно законопослушно. Во-вторых, стражи порядка, которых здесь изрядно, следят за безопасностью почти повсеместно, во всяком случае, в людных местах.
Время суток, место пребывания — значения не имеют. Везде ощущаешь себя в безопасности.
Про язык
В столице особых проблем в общении с местным населением нет. Те, кому за 40, почти все знают русский язык, поскольку захватили советские времен: изучали в школе, служили в армии, работали в России.
Однако молодое и среднее поколение русским языком почти не владеет. Студент ташкентского вуза скорее заговорит с вами на английском, чем на русском. И не из вредности, а потому что молодёжь в большей степени ориентирована на Запад.
Чем дальше от Ташкента, тем «русскоязычных» встречаешь всё реже. Даже в Хиве на русском практически никто не говорит, не говоря уж о глубинке.
В общем, по сравнению с другими странами, в Узбекистане языковых проблем у россиян значительно меньше.
Про деньги
Сейчас, когда привычные платёжные системы Виза, Мастеркард для российских граждан за рубежом не действуют, вопросы оплаты товаров, услуг во время заграничных поездок стали весьма актуальными.
Вообще, в Узбекистане традиционно больше уважали и уважают наличность, чем банковские карты. В чести здесь, в первую очередь, американские доллары, но и российскую валюту здесь без проблем меняют.
Сделать это можно сразу по прилёту в аэропорту Ташкента. Здесь, в обменном пункте банка, вполне приличный курс рубля по отношению к местной валюте – суму.
В конце апреля за рубль давали 120 сумов. Сейчас с укреплением рубля обмен стал значительно выгоднее.
Что касается банковских карт, то, хотя и карты отечественной системы «Мир» здесь начали кое-где принимать к оплате, но далеко не везде.
Поэтому совет — приезжайте в Узбекистан с наличностью — хоть с долларами (евро), хоть с рублями, обменять их на местные сумы не сложно.
Тот, кто посещал Узбекистан несколько лет назад, пишут, что «чёрный курс» у местных менял гораздо выгоднее банковского. Сейчас ситуация кардинально поменялась. Курс «белый» и курс «чёрный» почти сравнялся. Поэтому искать менял (обычно они промышляют у рынков) особенного смысла нет.
Кроме того, что это дело — незаконное, ещё и при выезде из страны, если у вас не будет официальной квитанции банка, сумы на рубли и пр. вам не обменяют. Так что банковскую квитанцию нужно хранить до отъезда.
Мне она, во всяком случае, пригодилась.
Про регистрацию для иностранцев
Этому вопросу самостоятельные путешественники должны были до 4 июня 2022 г. уделять пристальное внимание. В настоящее время положение изменилось.
Итак, по порядку. У нас с Узбекистаном действует безвизовый режим посещения гражданами России этой страны. Однако до недавнего времени здесь действовал (нам как раз «повезло») особый административный порядок, в соответствии с которым иностранцам нужно было зарегистрировать своё местопребывание в течение 3 суток по прибытии в страну.
Затем, если иностранец менял дислокацию, то каждое новое место нуждалось в новом регистрировании. Это было крайне неудобно.
Сейчас в соответствии с межгосударственным соглашением граждане России, въезжающие в Узбекистан, освобождаются от обязанности регистрации в течение 15 дней, начиная с даты въезда.
Однако в случае нахождения в республике свыше 15 дней в обязательном порядке не позднее 15 дня пребывания необходимо оформить временную регистрацию по месту пребывания (в гостинице или в паспортном столе). Не учитываются праздничные и выходные дни. В Узбекистане выходной день только один – воскресенье.
Регистрация должна быть действительна на день выезда из Узбекистана. Если срок действия регистрации закончился, налагается штраф за административное правонарушение, составляющий минимум 5 базовых расчётных величин. 1 расчётная величина равна 300 тыс. узбекских сумов (около 30 долл. США). Не смертельно, но всё-равно — неприятно.
Про жильё
В основном проблем с бронированием жилья здесь нет. Я делал это с помощью привычного Вooking.com.
Стоимость жилья зависит от ваших запросов. У нас, поскольку мы лишь ночевали в гостиницах, запросы были невысокие, однако хостелы я не рассматривал в принципе, поскольку общим туалетом и душем пользоваться брезгую.
Для меня обычно (не только в Узбекистане) психологическая планка цены проживания в отеле – не более 50$ за ночь.
Кроме того, при выборе варианта жилья я ориентируюсь на отзывы клиентов. Если оценка ниже 8,5, то я такой вариант обычно не рассматриваю.
В Узбекистане стоимость проживания в отелях и гостевых домах не напрягает. Самая высокая плата была в Ташкенте — 40$ за ночь для троих.
Везде в цену включён завтрак. Завтраки здесь довольно однообразны, но вполне приемлемы.
Вот список гостиниц и гостевых домов, в которых мы ночевали, с указанием адреса и цены. Я располагаю этот перечень по степени предпочтения: от лучших к худшим.
1. Alliance Hotel Tashkent. 110 Vosit Vohidov ko'chasi, Ташкент, 100100, тел. 998 71 255 17 02 (120 $). Здесь мы провели 3 ночи в разные дни. Это был лучший по объективным условиям проживания отель. Наиболее разнообразными здесь были и завтраки.
2. Гостевой дом Imran&Bek, Registon ko'chasi шахрисябская 90, Самарканд, 140100, Узбекистан, тел. 998 98 273 94 94. (120 $ за 4 ночи). Высокое оценку гестхаус у меня получил не столько за качество жилья, оно здесь обычное, сколько за чудесную атмосферу гостеприимства, которую создают здесь хозяева. Кроме того, гостевой дом находится в 5 минутах ходьбы от Регистана, что очень удобно.
3. Зона отдыха APACHI в Чимгане. Бостанлыкский р-н, Чимган МФЙ, Ёнгоксой, д. 44. Тел. 998(97) 766-4338 (39$ за 1 ночь). Очень приятное впечатление оставил этот гестхаус. Много места, свежий воздух, заснеженный Большой Чимган, открытый и закрытый бассейн. Ну, и щедрый хозяин, который, кроме нашего номера, предоставил нам в распоряжение ещё и свои апартаменты.
5. Гостевой дом Do'ppi. Pahlavon Mahmud 86. Хива, 220900. Тел. 998 90 648 98 99. (49,68 $ за 2 ночи). Главный плюс этого гестхауса – расположение в самом центре Старого города (Ичан-Кала). Есть и минус. Если вы прибудете в Хиву на автомобиле, то найти и добраться до гестхауса будет непросто. Условия проживания здесь неплохие, но хозяин просто «достал» меня своими просьбами поставить 10 баллов на Букинге. А я — человек, пытающийся быть объективным, и поэтому так высоко не могу оценить этот гестхаус.
6. Гостиница Kesh. Шахрисабз, ул.Ипак йули, д. 112. Тел. 998(91) 946-1747. (50$ за 2 ночи). Самое слабое звено. Конечно, требовать от гостиницы за совсем небольшие деньги идеальные условия было бы смешно. В принципе, в номере было всё в наличии, но как-то всё слишком подусталое и, в целом, отель – неуютный. Впрочем, я был готов к этому, поскольку и выбора места проживания в Шахрисабзе у меня не было, booking.com с Шахрисабзом не знаком, да и местный Mybooking выдал только один этот вариант.
Про еду
Это было настоящее разочарование. Мне категорически не понравилась узбекская кухня. Она слишком для меня жирная, а заправка почти всех блюд курдючным жиром и вовсе отвратила меня от местной кухни.
Разочарование началось со знаменитых «Обжорных рядов» на рынке Чорсу в Ташкенте, которые так все хвалят. Я дважды (второй раз для объективности) там побывал, однако второй обед оказался ещё хуже первого.
...и Caravan Khiva Restaurant в Хиве, который запомнился не только хорошим обслуживанием и едой, но и замечательным видом на Старый город с террасы заведения.
Узбеки – чудесный народ: общительный гостеприимный, добрый. Конечно, с одной стороны, вроде странно оценивать целый народ. Люди ведь все разные. Это так. Но, по моему субъективному опыту, концентрация симпатичных, отзывчивых людей здесь очень большая, поэтому-то я и обобщаю.
Возле сквера Амира Тимура спрашиваем дорогу у двух молодых людей студенческого возраста. По-русски они ничего не понимали, однако по названию искомого места пытались по очереди отыскать нужный нам маршрут в своих телефонах. Процедура длилась минут двадцать. Мне уже хотелось их остановить, поскольку я и по своему телефону смог бы это сделать, причём быстрее. Но важен сам факт. Вы можете себе представить, чтобы какой-нибудь тинэйджер, скажем, из Москвы уделил вам столько времени?!
Один блогер, видеосюжет которого об Узбекистане я смотрел до поездки, посетовал, что со временем общение с местными в Узбекистане «достаёт»: у всех одни и те же вопросы к приезжим.
Да, многие узбеки, если мало-мальски говорят по-русски, узнав в тебе россиянина, будут подробно расспрашивать, откуда ты, чем занимаешься, начнут вспоминать о своём пребывании в России: служба в армии, работа и пр. Меня это абсолютно не раздражало. Наоборот, я получал от такого общения одно только удовольствие.
Вывод
Узбекистан – страна с богатым культурно-историческим наследием, с добрым народом, местами красивой природой, — вполне достойна внимания путешественников.
Туристическая инфраструктура здесь хоть и постепенно, но неуклонно развивается. Конечно, в стране для развития туризма нужно ещё немало сделать, в частности, поправить дела с качеством автомобильных дорог.
Думаю, что уже сейчас, а тем более в скором будущем Узбекистан займёт достойное место среди наиболее привлекательных мест для россиян и путешественников из других стран.
👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.
👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Отличная поездка! Узбекистан великолепен во всех смыслах и хочу сказать, что несмотря на то сколько всего за это время удалось посмотреть за бортом осталась вся Ферганская долина (а там очень много интересных мест), большая часть Каракалпакстана (туда в сторону Арала) и еще северная пустынная дорога на Ук-Кудук
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Отличная поездка! Узбекистан великолепен во всех смыслах и хочу сказать, что несмотря на то сколько всего за это время удалось посмотреть за бортом осталась вся Ферганская долина (а там очень много интересных мест), большая часть Каракалпакстана (туда в сторону Арала) и еще северная пустынная дорога на Ук-Кудук
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.