Удивительно, но на карте объектов Турбины до сих пор нет аэропорта Алматы. Никому не пришла идея про него написать.

А ведь самое время это бы сделать, так как в ближайшие год два ожидается завершение строительства долгожданного нового терминала. Даже удивительно как до сих пор растущий город с двухмиллионным населением справляется с пассажиропотоками в старом аэропорту с очень небольшим терминальчиком, который был построен в 2004 году придя на помощь старому классическому советскому терминалу.

На фоне гор Заилийского Алатау он смотрится очень красиво.

В последние годы я побывал в Алматы уже несколько раз в основном по работе и уже немного прочувствовал этот город. В разных городах это чувство приходит по-разному, вот для Алматы мне хватило трех или четырех визитов, а Лондон ногами я начал чувствовать без оглядки на карту наверное с 50-го раза а то и больше.

Летел я туда из Барселоны через Стамбул Турецкими авиалиниями и вот таким рассветом при вылете простилась со мной любимая Барселона.

По непонятной мне причине аэропорт Алматы активен в основном в ночные часы, так уж устроены потоки, и потому полеты сюда всегда сложны физически. Из Стамбула лететь почти 6 часов и когда прилетаешь рано утром, как правило день продолжается и уже надо бежать на встречи в город...

В это утро, над городом тянулся широкой полоской смог. Расположенная в низине у подножия гор Алмата не считается самым экологически чистым городом на планете. Но если не обращать внимание на такие пустяки как экология, то это очень приятный и зеленый город.

С воздуха кажется, что город очень большой, но большую часть площади города занимает старая застройка, одно или двух этажные дома, среди который временами проступают скопления многоэтажек.

С аэропортом Алматы (как и с самим Кахахстаном) время от времени что-то происходит, всегда непредсказуемое. В 90-е годы тут был сильный пожар, а 2 года назад в январе когда была попытка переворота, аэропорт знатно разгромили. Не стоит забывать и о случающихся время от времени землетрясениях.

Из турбиновцев я пока знаю только одного алматинца, это наш дорогой Almazoff Андрей. Если кто-то еще есть, признавайтесь! Но конечно у меня в городе есть еще знакомые, отличительная черта алматинцев — гостеприимство, поэтому рекомендую выдерживать легкий пост перед прилетом, чтобы потом не стать похожим потом на шарообразную юрту.

Мы как-то уже давно были в этом аэропорту с mikeseryakov и с большим трудом сдали обратно арендованный ранее в аэропорту джип. Сотрудники службы безопасности прокатной конторы которые пытались получить больше денег за произведенный нами (по их мнению) транспортному средству ущерб, преследовали нас чуть ли не до выхода на посадку...

Сейчас, когда Яндекс развился в городе, банда прокатчиков и таксистов ушла в прошлое, но еще лет десять назад было нормой что вас вез похожий на бандита человек с ртом полным золотых зубов, у которого и сдачу попросить было не так то просто. А уж про то, чтобы платить картами и говорить не приходилось. Это сейчас все казахи сидят на сервисах банка Kaspi, и легко перекидывают мобильные деньги.

Про сам город расскажу отдельно, а сейчас уже мы на вылете. Если прилет был примерно в 7 утра, то вылет я взял в 5 утра. Собственно был выбор между вылетом в 3 утра и 5 утра, и я думаю правильно взял в 5 утра, так как это позволило мне часа 3-4 поспать перед тем как ехать в уже хорошо знакомый терминал Алматы.

И если прилетал я сюда на Turkish, то улетаю в Дубай на FlyDubai.

Ближе ко времени взлета начало вставать солнце и где-то за нами на востоке оно стало медленно и красиво заливать золотом горы Заилийского Алатау, самой высокой из которых является гора Талгар высотой почти 5000 метров. Уверен, что Андрей на ней бывал и неоднократно.

Наблюдение за этим помогло мне скоротать время в ожидании посадки, которая из-за избытка людей в терминале проходила весьма хаотично.

А по мере взлета самолета, если взять место А, то есть справа у окна, можно наблюдать эти красивейшие горы при взлете с разными углами наклона крыла.





Чувствуется вечна уже не так ли? Начало апреля в Алмате. Потом в районе Шимкента перелетаем через горы в сторону Бишкека и засим прощаемся с ее снежными вершинами.

Пролетаем через центральную Азию и Иран и вот через 4 часу полета растущий из пустыни в вечную легкую дымку хорошо знакомый Дубай.