Азия
LAT
Я здесь был
Было: 4305
Хочу посетить
258674
15855 материалов по 6 294 объектам, 515 235 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Советы и отзывы об Азии
Где жить и поесть в Азии, что посмотреть и где купить: Отзывы и советы опытных путешественников и туристов об отелях, ресторанах, достопримечательностях и магазинах Азии, онлайн-бронирование, фотографии, цены на отели.
Транспорт →
как перемещаться
20 марта 2009|| 1367
Транспортная система в Осаке очень развитая. Во-первых, это муниципальный транспорт — метро, включая т.н. New Tram, и автобусы. Однодневный проездной на всё стоит 850 йен, билет на одну поездку в пределах центра — 200 йен. Если Вы планируете посещение аквариума Кайюкан, можно купить т.н. комби-билет (билет в аквариум плюс однодневный проездной на метро). Взрослый стоит 2,400 йен за штуку. При этом билет только в аквариум стоит 2,000 йен.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
разное
18 марта 2009|| 2502
Если вы едете по путевке, вам обязательно будут всучивать обязательный Новый год в отеле. Около 100 $ на человека, не считая выпивки. Попытайтесь отбиться. Во-первых, неоправданно дорого. Во-вторых, — чудовищно скучно. Поесть в Гоа можно вкусно, дешево и безопасно везде. Да, в отеле еды будет много, плюс за отдельную денежку принесут бутылку шампанского, но! – это все удовольствие. Будете тупо сидеть, набирать еды и смотреть – не поверите! – индийскую дискотеку…Разочарование капитальное.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Достопримечательности →
общие советы
17 марта 2009|| 4567
На юго-западном берегу Лангкави есть комплексное местечко — с сувенирным шоппингом, водопадами и фуникулером. Оттуда мы вчетвером с друзьми и начали обзор островных достопримечательностей. Запарковавшись перед фуникулерной станцией задрали головы и озрели представившуюся картину: от станции вверх в гору уходили струны фуникулера с покачивающимися на них кабинками, которые ближе к скале превращались уже в точки.
9 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
17 марта 2009|| 1409
Прежде всего: если Вы планируете посетить только центр города (парк Нара, храмы Тодайдзи, Кофукудзи, Касуга Тайся, Национальный музей и т.д.), то для перемещений по Наре Вам вполне достаточно будет своих собственных ног. Если же хотите выйти за пределы минимального набора нарских достопримечательностей (допустим, посетить храмы Тосёдайдзи, Якусидзи и Хорюдзи), то без транспорта — не обойтись. Транспорт этот может быть либо поездом (Kintetsu или JR), либо автобусом компании Nara Kotsu.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
17 марта 2009|| 6072
Нара и Киото связаны двумя альтернативными железными дорогами: JR West (Nara Line) и Kintetsu Railways. Поезда обеих компаний ходят с центрального вокзала Киото. В Наре станция Kintetsu расположена удобнее, чем станция JR: прямо у входа в парк Нара, где находятся основные достопримечательности города. От станции JR до парка нужно идти 15-20 мин. пешком либо 5 мин. ехать на автобусе. JR возит из Киото в Нару либо электричкой (отправляются каждые 10-15 мин., дорога занимает 50-60 мин.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Фудзита Киото
Проживание →
отели
17 марта 2009|| 1119
UPD. К сожалению, в январе 2011 г. отель был закрыт. На его месте собираются построить Ритц-Карлтон. :( Среднего размера отель на берегу реки Камо-гава, в тихом районе. Есть западные и японские номера. Нет комнат с двуспальными кроватями. Стандартный двухместный номер — около 20 кв. м с учетом довольно маленькой ванной комнаты. 5 ресторанов. На завтрак работают два — французское кафе со смешанным европейско-японским буфетом и традиционный японский. Оба они открыты также на обед и ужин.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
разное
17 марта 2009|| 945
Доставка багажа от ст. Хаконэ-Юмото до отеля и обратно. Удобно, если Вы приезжаете в Хаконэ с ночевкой. Уточняйте, есть ли эта услуга в Вашем отеле. Можно до 12:00 сдать багаж на станции, и во второй половине дня он будет в отеле. Либо сдать его в отеле до 10:00, и к 13:00 он будет на станции (забрать можно до 19:00). 600 или 700 йен за место в зависимости от размера. С Hakone Free Pass дают скидку 100 йен.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
16 марта 2009|| 4002
Проездной на все виды транспорта в регионе Хаконэ, а именно: — железная дорога Odakyu Electric Railway (подробности ниже), — узкоколейная железная дорога Hakone Tozan Train, — фуникулер Hakone Tozan Cable Car, — канатная дорога Hakone Ropeway, — круизные кораблики на озере Асиноко Hakone Sightseeing Cruise, — автобусы Hakone Tozan Bus, Odakyu Hakone Highway Bus, Numazu Tozan Tokai Bus (в пределах Хаконэ).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Хаконэ Хайат Редженси Резорт&СПА
Проживание →
отели
16 марта 2009|| 1250
Отель западного стиля, с кроватями. Номера очень комфортабельные, с балконом и окнами во всю стену, по японским меркам — просто огромные (более 50 кв. м). Два ресторана — традиционный японский и французский. Завтрак — либо буфет во французском заведении (европейские и японские блюда), либо сет-меню в японском. Ужин — либо сет-меню, либо а ля карт. В баре с 16 до 19 проходит happy hour: бесплатно наливают спиртное, в т.ч. французское шампанское и свежевыжатые соки.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
16 марта 2009|| 3081
Метро в Киото состоит из двух линий – оранжевой Тодзай (Tozai line), проложенной с востока на запад, и зеленой – Карасума (Karasuma line), идущей с севера на юг. Как несложно догадаться, в некоей точке эти две линии пересекаются – и это станция Карасума Оике (Karasuma Oike). Вокзал находится на юге города, на станции зеленой линии Кёто-еки (Kyoto-eki-mae). Довольно примитивную метросистему дополняет множество автобусных линий, часть которых идет за город.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
