Ява

Ява

LAT
Регион ЗТ
Я здесь был
Было: 130
Хочу посетить
3367

390 материалов по 130 объектам,  7 329 фотографий

Вики-код направления: помощь
Топ авторов помощь
Vazlav 312
Hanya 302
 

Путешествие на Яву

Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото

Объекты ЮНЕСКО, связанные с направлением: ЮНЕСКО №608 ЮНЕСКО №642 ЮНЕСКО №593 ЮНЕСКО №592

Легенда и Фильтры
  • - объект ЮНЕСКО
  • - список Турбины
  • - столица страны
  • - столица региона ЗТ
  • - 0 материалов
  • - от 1 до 5 материалов
  • - от 5 до 50 материалов
  • - более 50 материалов

Лента направления

помощь
Vazlav
помощь
Vazlav
в друзья
в контакты
С нами с 19 мар 2009
Общее → местные особенности
9 июля 2010| 1| 565
Возжелав ненадолго выйти в Интернет, я не утруждал себя поисками: подходящее заведение нашлось практически сразу. Только хоть оно и носило гордое название "Queen.net", ничего королевского там не было и в помине. Начать с того, что клавиатуры компьютеров были стёрты почти до дыр, а системные блоки выглядели так, словно их недавно достали из помойки, где те пролежали десяток лет. Скорость их работы были совершенно ничтожной, в отличие от скорости доступа в Интернет…
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Vazlav
помощь
Vazlav
в друзья
в контакты
С нами с 19 мар 2009
Азия → Индонезия → Ява → Джакарта Столица Столица региона ЗТ
Транспорт → как перемещаться
8 июля 2010| 1| 931
Скоростные автобусы системы "Transjakarta" были запущены в 2004 году, и с тех пор снискали большую популярность как у местных жителей, так и у многих туристов. Дело в том, что они обычно чешут по специальные выделенным полосам, и пробки, в которых стоят такси, их совершенно не касаются. В результате добраться куда-либо автобусами бывает проще и удобнее тем более что они кондиционированы. Правда, в час пик на остановках и в салонах могут быть толпы народа, но это уже издержки мегаполиса.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
Транспорт → как добраться
15 марта 2011| 1| 896
Международный аэропорт Juanda находится в 15 км к юго-западу от города. Местные скрывают, как туда добраться, рекомендуют ехать на такси (80.000 рупий). Но всё значительно дешевле. Чтоб попасть туда из города, нужно сперва на городском автобусе (3000 рупий) прибыть на городской терминал Purabayya — главный городской автовокзал (к югу от города). Оттуда каждый час ходит мягкий кондиционированный автобус-экспресс до аэропорта, проезд 15.000 рупий (50 рублей), в пути один час.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Olegon
помощь
Olegon
в друзья
в контакты
С нами с 17 авг 2009
Достопримечательности → общие советы
1
2 января 2010| 1| 979
Если в вашем распоряжении не так уж и много времени, можно прибегнуть к услугам турфирмы, они быстро и качественно организуют вам холидей.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
Транспорт → как перемещаться
4 ноября 2010| 1| 702
Пригородное отделение, по-индонезийски называется DIVISI JABOTABEK. Электрички из Джакарты ходят в четырёх направлениях. На юг в Богор. Основная станция отправления – Джакарта. Билет 2500 рупий. На восток в Бекаси. Главная станция отправления – Пазар Сенен. Билет 1500 рупий. На запад в Тангеранг. Станция отправления — забыл какая. На юго-запад в Серпонг. Основная станция отправления — Танахабанг. Некоторые электрички проходят весь город насквозь (а вот среди дальних поездов такого не замечено).
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
Транспорт → как перемещаться
1
4 ноября 2010| 1| 786
Провинциальная, довольно глухая ж.д. ветка идёт из столицы на запад: Джакарта – ТанахАбанг — Серпонг – Рангкасбитутнг – Серанг – Чилегонн – Мерак. Основной вокзал тут – станция ТанахАбанг, окружённая дешёвыми базарами со всех сторон. Пригородные электропоезда имеют разные номера. 300-е – с кондиционером, 400-е – «экономические» с кондиционером, 700-е – бомжовые без кондиционера. Если надо ехать, выбирать особо не из чего…
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Vazlav
помощь
Vazlav
в друзья
в контакты
С нами с 19 мар 2009
Общее → местные особенности
9 июля 2010| 1| 954
Озаботившись вопросом выгодного обмена валюты в Джокьякарте, я обнаружил целую россыпь обменных пунктов на улице Pasar Kembang, это чуть южнее железнодорожного вокзала, причём магистраль идёт параллельно железнодорожным путям. Там только на первых ста метрах, если идти со стороны Malioboro, по крайней мере полдюжины обменных пунктов. Я выбрал "Pedagang Valuta Asing", где работали приятные и улыбчивые индонезийки.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
Транспорт → как перемещаться
4 ноября 2010| 1| 926
С билетами может быть напряжёнка, так как на Яве 140 миллионов жителей, и многим надо куда-то ехать. Можете взять билет заранее – они продаются за 30 суток. Залы ожидания вокзалов обычно грязны и полны людей, спящих просто на кафельном полу в окружении своих детей и вещей. Составлять им компанию в сне не обязательно, я бы поостерёгся. В Индонезии вообще мало воров, но если могут обчистить, то наверное именно здесь.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
Транспорт → как перемещаться
4 ноября 2010| 1| 940
Кроме поездов дальнего следования, есть ещё и поезда средней дальности. Целая серия быстрых дневных поездов «Parahyangan» Gambir—Bandung (№ 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64) доставят вас с «богатого столичного вокзала» Гамбир в четвёртый город страны Бандунг меньше чем за три часа. Стоит удовольствие 65.000 в вагоне подороже, и 45.000 (120 рублей) в вагоне «бизнес-класса». Детишкам богатых родителей в дорогом вагоне придётся заплатить всё те же 65.000, а бизнес-дети едут за 36.000.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
a-krotov
помощь
a-krotov
в друзья
в контакты
С нами с 14 июл 2010
Общее → разное
6 ноября 2010| 1| 897
Порт TANGUNG PERAK – самая главная достопримечательность Сурабаййи. Здесь загружается одновременно не меньше ста пароходов во все концы восточной и центральной Индонезии. На Макассар, Калимантан, Папуа и на мелкие островки грузят и везут всё, что вы только можете вообразить. Порт охраняется плохо (по крайней мере, его сухогрузные отсеки), в порту ходят продавцы еды, ездят мотоциклисты-таксисты, есть и дырки в заборе. Имеется несколько терминалов.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору

Есть, что сказать о Яве? Расскажите о своих впечатлениях другим…

381—390 из 390 материалов

Наверх