Поделитесь своими впечатлениями!

Фото с флагом Турбины со всего мира
 
8
texnic
помощь
в друзья
в контакты
С нами с 12 июн 2010

Полёты

 
8 сентября 2011 года||18 (11)| 8| 12018

За свою жизнь я совершил 62±2 перелёта на самолёте (считая взлёт и посадку за один перелёт) или около 87,486 миль (≈140,000 км) в воздухе (согласно openflights.org). В самые «хлебные» из последних лет (а именно прошлый), я делал по 25 взлётов (а то и больше) и посадок в год или почти половину из всего налётанного. И я не стесняюсь заявлять, что я боюсь летать. Каждый взлёт, полёт на эшалоне и посадка для меня стресс, который я снимаю алкоголем и курением. Я не представляю вылета без пары сигарет в smoking lounge и полёта без пары бокалов вина. Я боюсь летать. С одного не очень приятного инцидента в детстве, когда я был молодой и глупый, я каждый раз очень сильно переживаю, когда читаю новости, что разбился ещё один самолёт. Ведь там мог быть я. А я хочу жить. Да, я боюсь летать и я летаю, летаю часто. Больше того, я обожаю летать. Каждый раз, когда над Зеленоградом пролетает самолёт, я восторженно смотрю на него глазами и думаю, откуда или куда летят эти люди, с первого взгляда определяю, садится ли самолёт или заходит на второй круг… Из-за таких происшествий я боюсь летать. Люблю и боюсь одновременно. Наверное, что-то в этом есть: бояться того, чего (или кого) любишь

вики-код
помощь
Вики-код:

Дешёвый ✈️ по направлению
сообщить модератору
  • DK1974
    помощь
    DK1974
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 окт 2009
    8 сен 2011, 09:53
    удалить
    Я тоже прикинул по себе, где-то было 60 перелетов. С моим воображением я так же испытываю стресс. Всегда сижу и слушаю звуки, наблюдаю за персоналом. Смотря вокруг на интерьер, всегда представляю, что на разбившихся самолетах было все то же самое. Когда светло так еще терпимо, но когда летишь в полной темноте, мозг рисует такие возможные и невозможные сюжеты, что пробивает в дрожь. Но летать надо и ничего не поделаешь. Все дело случая и судьбы. К сожалению, каждый день они доказывают людям, что они существуют.
  • you8me
    помощь
    you8me
    в друзья
    в контакты
    С нами с 22 сен 2010
    8 сен 2011, 11:22
    удалить
    вот интересно, а автомобиль, с которым намного выше вероятность, у вас таких чувств не вызывает? ))
  • texnic
    помощь
    texnic
    в друзья
    в контакты
    С нами с 12 июн 2010
    8 сен 2011, 11:58
    удалить
    you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 11:22

    вот интересно, а автомобиль, с которым намного выше вероятность, у вас таких чувств не вызывает? ))



    нет. в автомобиле выжить вероятность больше, а в случае с самолётом, то если что — хлоп и всё
  • you8me
    помощь
    you8me
    в друзья
    в контакты
    С нами с 22 сен 2010
    8 сен 2011, 12:06
    удалить
    ну, да, наверное, чувство незащищенности с сознанием, что от тебя ничего не зависит, уж если споткнешься, то наверняка ))
    я не боюсь летать
  • Dima
    помощь
    Dima
    в друзья
    в контакты
    С нами с 1 мар 2009
    8 сен 2011, 11:24
    удалить
    Я тоже боюсь летать. Но зачем курить? Не разбился - так отравлюсь. :)
    Я тоже люблю летать. Люблю и боюсь одновременно. И это здорово!
  • 097mcn
    помощь
    097mcn
    в друзья
    в контакты
    С нами с 2 авг 2011
    29 ноя 2011, 00:25
    удалить
    Dimaнаписал 8 сентября 2011 г. в 11:24

    Я тоже боюсь летать. Я тоже люблю летать.



    Скажем так. Я не люблю летать. Но я люблю потом "понтоваться" тем, как летал ;)
    Типа, да что вы тут про Египет рассказываете, 5 часов это долго? О, да вы в Аргентину и в Новую Зеландию не летали :)
    И я люблю летать каждый раз, когда по телетрапу выхожу в очередной аэропорт, а лучше когда это аэропорт Риги, Таллина или Хельсинки, т.е. последний в череде полетов :)
    (или как авиаторы и считающие себя приближенными к ним говорят - крайний :))
  • Cheger
    помощь
    Cheger
    в друзья
    в контакты
    С нами с 26 ноя 2009
    8 сен 2011, 12:11
    удалить
    я летал не так много, перелетов 12-14 наверное за этот год, большинство - это Эмирейтс. Вот ими совершенно не страшно, хотя в принципе очень боюсь летать. А вот когда летел Аэросвитом на малюсеньком самолете и ты видишь, как крыло трясется - ужас просто=)) а на огромных эмиратовских боингах ничего не чувствуется - поэтому видимо и не страшно.
  • you8me
    помощь
    you8me
    в друзья
    в контакты
    С нами с 22 сен 2010
    8 сен 2011, 12:32
    удалить
    :) sta-t.ru/katastrofa/statistik… - статистика катастроф по авиакомпаниям

    "Вероятность того, что пассажир, севший в самолет погибнет в авиакатастрофе составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть."
  • texnic
    помощь
    texnic
    в друзья
    в контакты
    С нами с 12 июн 2010
    8 сен 2011, 13:03
    удалить
    you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 12:32

    :) sta-t.ru/katastrofa/statistik… - статистика катастроф по авиакомпаниям

    "Вероятность того, что пассажир, севший в самолет погибнет в авиакатастрофе составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть."



    достаточно будет одного из этих 8 миллионов. и этот один из 8 миллионов может случиться в самый первый полёт, и шансов подтвердить статистику, отлетав ещё безбедно 7999999 раз трупу не представится. в общем, статистика — вещь неблагодарная, лучше к ней не аппелировать
  • DK1974
    помощь
    DK1974
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 окт 2009
    8 сен 2011, 15:19
    удалить
    Статистика интересная, спасибо. Но вчера, люди утром тоже могли ее читать в интернете, днем сели в самолет и теперь их нет. Им не пришлось ждать 21 тысячу лет... Бояться (в пределах разумного) летать это нормально. Просто чувство самосохранения действует на земле и в самолете не успевает отключиться. Пусть лучше оно всегда будет в состоянии вкл., это поможет в ряде экстренных ситуаций.
    you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 12:32

    :) sta-t.ru/katastrofa/statistik… - статистика катастроф по авиакомпаниям

    "Вероятность того, что пассажир, севший в самолет погибнет в авиакатастрофе составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть."

  • you8me
    помощь
    you8me
    в друзья
    в контакты
    С нами с 22 сен 2010
    8 сен 2011, 13:12
    удалить
    texnicнаписал 8 сентября 2011 г. в 13:03

    достаточно будет одного из этих 8 миллионов. и этот один из 8 миллионов может случиться в самый первый полёт, и шансов подтвердить статистику, отлетав ещё безбедно 7999999 раз трупу не представится. в общем, статистика — вещь неблагодарная, лучше к ней не аппелировать


    нужно брать относительную статистику, сравнивая с автомобилями, ж/д транспортом и перевозками по воде
    хотя, конечно, от статистики легче не делается, когда речь идет о собственных страхах :)
  • you8me
    помощь
    you8me
    в друзья
    в контакты
    С нами с 22 сен 2010
    8 сен 2011, 13:14
    удалить
    есть более сильный вариант - страх терять тех, кого любишь, в этом случае собственной смерти перестаешь бояться
  • Vladusik
    помощь
    Vladusik
    в друзья
    в контакты
    С нами с 1 мар 2009
    8 сен 2011, 13:27
    удалить
    you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 13:14

    есть более сильный вариант - страх терять тех, кого любишь, в этом случае собственной смерти перестаешь бояться


    Согласна на 100%.
    Столько комментариев, что спешу сообщить, что у нас была тема на форуме, в которой велась перепись боящихся летать на Турбине :)
    tourbina.ru/forums/2/All/-1/q…
  • Tortilla
    помощь
    Tortilla
    в друзья
    в контакты
    С нами с 24 апр 2011
    9 сен 2011, 08:23
    удалить
    Летать - страшно...
    Нужно, удобно, но -страшно...
    И статистика не выручает - тут наверное действует фактор "абсолютности" -если что, но насовсем и все...
    В авто риск выше, но есть ощущение, что все же что-то зависит от тебя (даже если по факту это не так).
    А тут - от тебя ничего не зависит, ситуацию ты не понимаешь, кто тебя "везет" не видишь, да ещи - случись что - никаких шансов...


    Земля им пухом... а близким - остается надеяться только тем, что время лечит..
  • ERCHOV
    помощь
    ERCHOV
    в друзья
    в контакты
    С нами с 6 апр 2009
    9 сен 2011, 18:20
    удалить
    Я первый раз летел с мамой в самолёте в Сочи в 1972году, мы ехали по путёвке в санаторий. На отдыхе встретили женщину с маминой работы, которую звали Алла Яковлевна. Я был пятилетний малыш, но, почему-то хорошо запомнил эту женщину. Обратного билета у нас не было и А.Я. постоянно уговаривала лететь вместе с ней. Но я очень плохо перенёс свой первый полёт ( меня тошнили и рвало) и вариант повторного полёта был отвергнут.
    Мы взяли билет на поезд. Когда ехали, мама мне показывала на самолёты и говорила: "Смотри, А.Я. летит".
    Вернувшись в Москву узнали, что самолёт, в котором летела А.Я. - упал. Это было на вылете из Адлера сентябрь-октябрь 1972г.
    Умереть не страшно, к этому придут все, просто каждый в своё время.
  • maya
    помощь
    maya
    в друзья
    в контакты
    С нами с 2 апр 2010
    10 сен 2011, 15:40
    удалить
    Я боюсь только взлета. И неважно, что это не логично. Для меня полет,- единственная возможность попасть за границу. По морю весь отпуск уйдет на дорогу.
  • Norisfox
    помощь
    Norisfox
    в друзья
    в контакты
    С нами с 20 окт 2011
    22 ноя 2011, 00:27
    удалить
    От нас вообще нигде и никак ничего не зависит. Ни в воздухе , ни на земле. Да и пресловутый кирпич на голову еще никто не отменял. Надейся на Бога и доверяй своей интуиции. Что нам, смертным, еще остается?
  • 097mcn
    помощь
    097mcn
    в друзья
    в контакты
    С нами с 2 авг 2011
    28 ноя 2011, 17:04
    удалить
    Аналогично. За этот год 27 перелетов. А сколько при этом было выпито, ууу :)
    После 14-часового перелета в Байрес так потом башка болела, еще бы, целая поллитра в одно лицо :)
    Страшно - не разбиться, разбиваются редко. Страшно попасть в болтанку или воздушную яму. На посадке в Ла-Пасе на высоте в 4000 метров я на себе ощутил, что такое воздушные ямы. Самолет ухал вниз раза три, было реально страшно! Я с ужасом думаю, а что бы было, если бы это случилось на малой высоте. Хотя там наверно закрылки уже подъемную силу увеличивают, но все равно вопросы остаются.
Читайте также
Наверх